[閒聊] 日本花卷機場2023旅客使用情況

看板Aviation (航空板)作者 (曆仔)時間1周前 (2024/05/08 10:48), 1周前編輯推噓7(7019)
留言26則, 12人參與, 1周前最新討論串1/1
日前台灣媒體的一篇報導 "台灣人多愛日本東北看數字就明白 花卷機場報告:創紀錄了" 不過報導寫的太簡略,所以我找了岩手縣政府的新聞稿 從去年5月復航台北=花卷以來,下週即將滿一年 岩手縣政府日前公佈令和5年度(2023) 花卷機場旅客使用情況 https://www.pref.iwate.jp/kendozukuri/kouwankuukou/airport/toukei/1074156.html 註: 大型連休前(也就是黃金週放假前) 地方政府都有公佈自己轄內地方機場 2023全年旅客使用情況 以下講的都是指國際線定期航班,由於花卷在國際線定期航班目前只有台灣虎航一家(另 外一條上海航線目前還是停飛) 所以下面針對訪日國外遊客,基本上都是指從台灣來的旅客,此外這裡不探討自由行或團 體旅遊性質 官方統計是從 2023.05 算到 2024.03,全年平均載客率 91.5%,全年旅客人數 30975人 跟令和元年 (2019) 相比,成長 1.39倍 當中 Inbound (訪日外國客) 29609人,剩下 1366 為日本當地民眾(Outbound) 也就是說利用花卷機場的日本民眾遠少於台灣來的旅客 至於Inbound 跟 Outbound 人數落差過大問題,我想也不只花卷機場這樣 其他二三線機場大概都會有這問題 上述講的都是指國際線情況,日本國內線就不是這樣了 至於票價方面,就夏冬季來看,確實夏季票價比起冬季票價來講是有便宜一點 主要也跟日本東北旅遊的旺季還是以冬季為主有關 台灣虎航(Tigerair Taiwan) 台北=花卷 May-23 ~ Mar-24 出發月逐月均價變化 https://i.imgur.com/6eukFUI.png
https://i.imgur.com/PLLJlrH.png
冬季最貴月份還是一樣落在農曆春節月份 拿最近一次也就是四月份的均價統計來看,大致來講還是維持跟去年差不多的價格水平 https://i.imgur.com/jkZl9mI.png
這條航線由於客群屬性關係,在銷售後期,旅行業者端不定時都會釋出不少來回總價 低於官網價格的計畫票,這點也不只有花卷是這樣 這類團體計畫票多半都會受限於日期跟停留天數,所以是否符合每個人需要 還是得看自己旅遊的規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.188.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1715136512.A.4C9.html ※ 編輯: yhls (1.175.188.178 臺灣), 05/08/2024 10:55:48

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k9rGAEZ
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一架飛機都沒有的機場 當然一架虎航班機 就佔了機場的100
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%出入人數
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看到這就想到臺灣有好多蚊子機場 XD
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藉這篇問下 日本二三線機場的票 是不是通常都不會開放給
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散客在很多個月之前買 而是要等團客都訂得差不多 才會
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不定時釋出計畫票給自由行的散客呢?
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話說 不知道長榮飛青森的航線何時才會再開....
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Midiya: 不一定 主要還是看你要問哪條
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05/08 18:51, 1周前 , 11F
日本機場養蚊子的情形不輸台灣啊
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之前還有大量來自韓國的航班挹注
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我指的是日本很多縣級地方小機場
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都靠台灣和韓國的觀光航班挹注
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有外國遊客挹注就不是蚊子了啊
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*有大量
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許願虎航開青森
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虎航開真的有在規劃青森 但機場方很擺爛
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廉航虎航都不廉航價能閃則閃,我非星宇粉但希望星宇多開航點
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看起來花卷有潛力 星宇要不要來打破一下壟斷市場
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JX的A321都不夠用了
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05/09 17:27, 1周前 , 22F
真假!虎航有在規劃開青森!那機場方加油點好嗎?國際線
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05/09 17:27, 1周前 , 23F
沒幾班捏,希望可以開成
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05/09 23:48, 1周前 , 24F
靜岡呢 整個被華航放推
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05/10 00:23, 1周前 , 25F
華航高雄靜岡剛飛完一整串 哪有放推? 台北靜岡也是看
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05/10 00:24, 1周前 , 26F
業者有沒有要包
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文章代碼(AID): #1cEkW0J9 (Aviation)
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