[閒聊] 為何GA不飛台灣

看板Aviation (航空板)作者 (星)時間1周前 (2024/05/10 09:06), 編輯推噓39(39089)
留言128則, 36人參與, 1周前最新討論串1/1
前幾篇星宇台港航線開航的文 底下有聊到星宇也有雅加達航權了 所以我去查一下相關資訊 結果產生一個疑問 東南亞幾乎所有主要國家的國家航空公司 越南 菲律賓 泰國 馬來西亞 新加坡 甚至連跟台灣相對商務旅遊需求薄弱的汶萊 都有飛個一週三班 但印尼的國家航空 嘉魯達印尼航空 我上網查卻發現 它似乎從來沒飛過臺北航線 而且即使是疫情前 不說GA 印尼其他航空公司似乎也沒什麼經營台灣航線 那為何印尼的航空公司 對台灣航線幾乎不營運呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.142.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1715303190.A.6B0.html

05/10 09:14, 1周前 , 1F
以前有飛過啊
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05/10 09:32, 1周前 , 2F
以前用738飛過 最多到daily 但打不過CI BR記得只撐
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不到兩三年
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之前航班號是GA852可以查查看
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剛剛有查過了 我有找到一個是2012年有人拍首航的樣子
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是我沒注意到
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至於GA852這個航班號 後續好像也沒再使用了 FlightA
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ware上只有找到一班看起來是訓練用的紀錄 起降都是C
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GK 而且是2017年的紀錄了
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這間爛死了 遇到發起飛了 無線電還亂講裝死的飛行員
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GA進出台灣至少2次
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還亂講三次 等另一個飛行員來救 聽錄音氣死
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05/10 10:13, 1周前 , 13F
疫情期間有飛過包機
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當時好像還有招台籍空服員,主打說台語也會通
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以前有印尼峇迪航空ID飛雅加達 但疫情後沒復飛 現在
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05/10 10:15, 1周前 , 16F
只剩馬來西亞峇迪航空 但看看目前載客率就知道那種類
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廉航 TPE絕不是他們優先復飛選項XDD
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05/10 10:49, 1周前 , 18F
GA加入ST後就開始跟同聯盟CI共掛班號
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05/10 10:51, 1周前 , 19F
有飛過啊 然後就沒了
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05/10 11:01, 1周前 , 20F
GA N年前DC-10還在的時候就飛過了
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05/10 11:02, 1周前 , 21F
汶萊不少金門移民 需求沒你想得少
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還飛過金門直飛包機
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營運成本管理上打不過國籍航空,人家只會飛包頭巾國。
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連東協各國首度都直飛的班機都沒有,主打還是國內線跟
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05/10 11:13, 1周前 , 25F
中東,歐洲線勉強可以。
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05/10 11:28, 1周前 , 26F
飛過啊,都還找得到台灣的新聞
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05/10 11:30, 1周前 , 27F
10年前短暫飛過 那時候找了一批台籍組員
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05/10 11:30, 1周前 , 28F
但票價沒競爭力 那時轉機也困難 雅加達當時又沒吸引力
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後期幾乎只剩團客
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不過現在如果開的話或許有機會長久存活 時空背景不同
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打不過CI BR 吧
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05/10 11:40, 1周前 , 33F
之前沒注意到原來10多年前有飛過 其實當初也是覺得比
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05/10 11:40, 1周前 , 34F
較奇怪 GA這家航空公司我有印象以來 好像就沒來過台
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05/10 11:40, 1周前 , 35F
灣 想說台灣-印尼的移工 台商 觀光 經貿需求應該算高
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了 以東南亞國家而言應該有跟越南差不多程度 但航空
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05/10 11:40, 1周前 , 37F
需求卻幾乎天差地遠 越菲新馬泰這五國的國航飛台灣幾
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乎都飛好飛滿 印尼就整個神隱 靠跟華航聯營自己就不
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打算飛了
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還有 49 則推文
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今年又逢印尼政權更替,依照那爛漫的習性看來要免
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簽還有得等
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05/11 04:13, 1周前 , 91F
峇厘島免簽就夠了..其他地方一般人也沒興趣
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05/11 12:40, 1周前 , 92F
印尼除了峇里島 其他地方台灣人沒人想去 峇里島航班我們
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自己就夠多了
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菲律賓還比較好玩 講英文也比較通
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05/11 12:57, 1周前 , 95F
有,十幾年前有
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或者可以用土耳其的模式,電子簽免簽證費
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05/11 15:35, 1周前 , 97F
是有多無知和輕蔑,才會說印尼除了峇里島沒人想去?
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05/11 17:19, 1周前 , 98F
除了巴里島,其他地方真的相對旅遊難易度大增,從Jawa
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到Nusa tenggara Timur觀光資源都很豐厚,但相對旅遊資
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訊跟溝通,難度其實不亞於印度,跟東南亞其他旅遊勝地
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比當然就遜色不少。 更別論現在巴里島還收旅遊稅,沒有
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免簽,更是吧遊客往外推。
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05/11 17:34, 1周前 , 103F
印尼的自然觀光資源 在東南亞算很前列了 推不起來的
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原因 簽證跟觀光稅應該算比較小部分 更多的是台灣旅
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05/11 17:34, 1周前 , 105F
行社對印尼的旅遊開發基本只有峇里島 導致台灣人刻板
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印象印尼除了峇里島沒有其他選擇
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05/11 18:33, 1周前 , 107F
很久以前有婆羅浮屠、婆羅摩火山的行程
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05/11 20:50, 1周前 , 108F
日惹周遭古文明遺跡、東爪哇火山群、四王群島潛點,
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05/11 20:50, 1周前 , 109F
除了峇里島,印尼整體的旅遊資源算是很豐富的吧
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05/11 21:38, 1周前 , 110F
除了Bali,其他地點需要搭印尼國內線,飛安問題也是原因吧
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05/11 21:45, 1周前 , 111F
台灣人對其他風景古蹟沒興趣啊~推了也沒成幾團 科科
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05/11 22:37, 1周前 , 112F
事實就是除了峇里島,印尼他點在台灣都太小眾了,提了大
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家也多沒興趣,很難經營團體,散客也少
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05/11 23:25, 1周前 , 114F
同意,其他的點對於非印尼人來說也是很小眾。旅行社不
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05/11 23:25, 1周前 , 115F
願意也沒那個能力去開發。巴里島、普吉島、富國島這種
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老少賢宜又帶有異國風味的點才是獲利保證。印尼其他景
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點還是老問題,對外國人開放程度太低,交通住宿不便,
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不用來個天災,遇上大雨就會很克難。
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05/12 02:22, 1周前 , 119F
其實現在去婆羅摩和Yogya的臺灣團不在少數
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05/12 02:24, 1周前 , 120F
但事實上就是印尼政府也沒想要大力扶持這些地方成為觀
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05/12 02:28, 1周前 , 121F
光勝地(或是也沒能力) 反正印尼應該覺得把觀光客全推向
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05/12 02:29, 1周前 , 122F
峇里島就好 其他地方就佛系看地方政府造化了
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05/12 02:31, 1周前 , 123F
在Yogya觀光的感覺是外國的觀光客整體都是偏少的
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並非是臺灣人不喜歡去的問題
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05/12 02:34, 1周前 , 125F
小時候,90年代,忘記是飛DC10還是MD11過,中間停香港。
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05/12 02:34, 1周前 , 126F
更早以前飛GA入境印尼有個優點,印尼移民官會直接在班機
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05/12 02:34, 1周前 , 127F
上推著小車子先查驗護照、蓋章,落地後不需要排隊等過移
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05/12 02:34, 1周前 , 128F
民官。
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文章代碼(AID): #1cFNCMQm (Aviation)
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