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[新聞] 考察台中國際機場提升計畫　何欣純：最終目標讓中部民眾不必再跑桃機

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3月前 (2024/08/19 16:23), 編輯推噓81(83推 2噓 87→)
留言172則, 70人參與, 3月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 匯流新聞網 8/19 [新聞標題] 考察台中國際機場提升計畫　何欣純：最終目標讓中部民眾不必再跑桃機 [內文] 台中國際機場整體服務升級亟需加速，讓中部地區的五百萬人睡飽出門、省時省錢，民進黨 立法委員何欣純今（19）日與多位台中市議員實地考察台中國際機場，並與交通部次長林國 顯、民航局長何淑萍等官員進行討論，期盼藉由中央與地方的合作，加速台中國際機場的整 體規劃與升級，讓「中進中出」的機場服務更符合國人需求，並提升中部國際門戶的競爭力 。 何欣純強調，台中國際機場服務品質必須擺在發展的第一順位，包括空間配置、旅客便利性 、提升服務設施，並且要加強聯外交通配套措施，以便讓五百萬中部民眾能更便捷地使用機 場。她呼籲，民航局與相關單位在出入境動線、航警門禁管制、自動查驗通關系統等設施協 調上，應更有效率，縮短旅客等候時間，同時改善出境候機空間、行李提領區等設施。 針對未來的發展，何欣純表示，今年6月有20萬人次從台中出入國門，現在暑假只會更多， 而台中國際機場的定位已經確立為中部國際門戶，但目前機場空間有限，建設第三航廈迫在 眉睫。她呼籲交通部全力支持此項工程，加速行政程序，並要求相關單位定期檢討整體規劃 ，以因應未來需求。 何欣純也說，去年7月完成整建航廈整建工程，雖然可服務國內加上國際線的年容量增至369 萬人次，興建第三航廈刻不容緩，目前綜合規劃正在修正階段，她要求交通部全力支持並縮 短行政時程；同時，她說，每5年滾動檢討的「台中國際機場整體規劃」，也請業務單位和 地方政府保持溝通台中機場各項規劃與期程，才能因應中部國際機場的未來需求。 交通部次長林國顯則表示，疫情前台中國際機場的航線達14條，目前已恢復11條，並在努力 爭取更多國際航線。同時，他也強調，交通部將持續提升機場的動線服務設施及公共運輸， 以優化整體服務品質。 在實地考察結束後，何欣純表示，台中國際機場的發展必須穩步提升，未來的重點是確保機 場年服務人次呈上升趨勢，並繼續推動新國際航廈、跑滑道、機坪等基礎設施的建設，最終 目標是讓台中人不必再跑桃園機場，節省時間與交通費用，可省下時間及來回的交通費用每 人至少超過1500元，並提升中部地區的國際競爭力。 [原文連結] https://bit.ly/4dpKrLB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.42.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724055822.A.FB6.html
推
08/19 16:39, 3月前 , 1F
虎航老闆已經公開說要當台中霸主了 可以期待
08/19 16:39, 1F
推
08/19 16:40, 3月前 , 2F
只歡迎星宇
08/19 16:40, 2F
推
08/19 16:40, 3月前 , 3F
不要跑桃機是都去香港轉機嗎？
08/19 16:40, 3F
推
08/19 16:40, 3月前 , 4F
其實台中機場空間還蠻大的 說不定比桃園機場還大
08/19 16:40, 4F
噓
08/19 16:46, 3月前 , 5F
樓上你要確耶
08/19 16:46, 5F
推
08/19 16:55, 3月前 , 6F
很好啊桃機那麼擠
08/19 16:55, 6F
推
08/19 16:56, 3月前 , 7F
我也想要中出,睡飽出門搭302去機場
08/19 16:56, 7F
推
08/19 16:59, 3月前 , 8F
何好好認真做有機會 菜其昌跟亂搞龍不要亂發言害你就好
08/19 16:59, 8F
推
08/19 17:01, 3月前 , 9F
推 桃園機場少一些南部味
08/19 17:01, 9F
推
08/19 17:05, 3月前 , 10F
台中有星宇而高雄沒有，台中贏了
08/19 17:05, 10F
→
08/19 17:05, 3月前 , 11F
08/19 17:05, 11F
→
08/19 17:16, 3月前 , 12F
整建完硬體設施還是一樣爛
08/19 17:16, 12F
推
08/19 17:16, 3月前 , 13F
台中被BR和CI放生，航班數量也沒高雄多，是贏在那裡？
08/19 17:16, 13F
推
08/19 17:22, 3月前 , 14F
台中有星宇就夠了 虎航謝謝再聯絡
08/19 17:22, 14F
→
08/19 17:32, 3月前 , 15F
香港東京首爾新加坡都飛的話就很方便啦
08/19 17:32, 15F
→
08/19 17:33, 3月前 , 16F
桃園航廈蓋太慢容納不下更多客人了
08/19 17:33, 16F
推
08/19 17:36, 3月前 , 17F
台中只有網紅航空是好事嗎？
08/19 17:36, 17F
推
08/19 17:44, 3月前 , 18F
台中為了財團炒地皮,高鐵台中蓋在烏日,高雄站設在左營,除
08/19 17:44, 18F
→
08/19 17:45, 3月前 , 19F
非有高鐵支線通這2個線,或夠快的捷運支線,不然都假的啦.
08/19 17:45, 19F
→
08/19 17:49, 3月前 , 20F
台灣哪個city沒炒地皮 台中消費力夠本就該成長
08/19 17:49, 20F
推
08/19 17:53, 3月前 , 21F
其實搭高鐵 可以看得到台中機場，難道不夠近嗎？
08/19 17:53, 21F
推
08/19 17:59, 3月前 , 22F
台中是空軍腹地大
08/19 17:59, 22F
→
08/19 17:59, 3月前 , 23F
民航的機坪死胡同 連A330都進不去要怎麼擴展
08/19 17:59, 23F
→
08/19 18:06, 3月前 , 24F
那些田地鏟一鏟就有更多地吧
08/19 18:06, 24F
推
08/19 18:06, 3月前 , 25F
把星宇快點引進來才對，桃機和松機都已經飽和搶不到
08/19 18:06, 25F
→
08/19 18:07, 3月前 , 26F
時間帶，台中和高雄根本是處女地還有很大發展空間
08/19 18:07, 26F
→
08/19 18:09, 3月前 , 27F
這民代把目標說小了 其實應該要直接讓台中機場取代桃機成
08/19 18:09, 27F
→
08/19 18:09, 3月前 , 28F
為「主國門」才是目標
08/19 18:09, 28F
→
08/19 18:14, 3月前 , 29F
有夢最美
08/19 18:14, 29F
推
08/19 18:16, 3月前 , 30F
虎航先把冬季班表放出來再說吧！話說台中的宵禁應該要延
08/19 18:16, 30F
→
08/19 18:16, 3月前 , 31F
後才對，高雄在市區都到24：00了，台中在郊區居然才到23:
08/19 18:16, 31F
→
08/19 18:16, 3月前 , 32F
00
08/19 18:16, 32F
推
08/19 18:25, 3月前 , 33F
之前聽過台中是有空間取消宵禁 是空軍不願意點頭放寬
08/19 18:25, 33F
→
08/19 18:25, 3月前 , 34F
加上班次目前不多也沒有急迫性 才一直維持8小時
08/19 18:25, 34F
推
08/19 18:40, 3月前 , 35F
支持啊 中部人很多
08/19 18:40, 35F
推
08/19 19:01, 3月前 , 36F
不錯欸
08/19 19:01, 36F
推
08/19 19:04, 3月前 , 37F
希望虎航台中飛日本的冬班能早日開賣，一年前RMQ只有越
08/19 19:04, 37F
→
08/19 19:04, 3月前 , 38F
南和港澳航線選擇真的很少，今年在星宇、越籍、韓籍航
08/19 19:04, 38F
→
08/19 19:04, 3月前 , 39F
司的進駐下航點逐漸增加，也開始有不少中部人願意從清
08/19 19:04, 39F
還有 93 則推文
→
08/20 20:53, 3月前 , 133F
的很可惜，很開心它能復飛也讓RMQ能多一個航點選擇
08/20 20:53, 133F
推
08/20 20:57, 3月前 , 134F
嚴格來說 要飛曼谷是泰越捷；不過如果泰越捷撥一架機
08/20 20:57, 134F
→
08/20 20:57, 3月前 , 135F
材到台中，其實也可以3天曼谷,2天清邁,2天普吉島
08/20 20:57, 135F
推
08/20 21:47, 3月前 , 136F
能去RMQ真的不想跑TPE 麻煩太多了
08/20 21:47, 136F
推
08/20 22:23, 3月前 , 137F
虎航冬季班表還是不開
08/20 22:23, 137F
推
08/20 22:25, 3月前 , 138F
我也覺得要也是泰越捷 我是照新聞內容打
08/20 22:25, 138F
→
08/20 22:26, 3月前 , 139F
08/20 22:26, 139F
推
08/21 10:55, 3月前 , 140F
對比三方資料 確定是泰越捷VZ"復飛"台中RMQ<=>素萬那普BKK
08/21 10:55, 140F
推
08/21 11:58, 3月前 , 141F
有問總代理目前計劃一週三班，航班時間則有待官方宣佈
08/21 11:58, 141F
推
08/21 12:48, 3月前 , 142F
原來是泰越捷 之前看泰越捷的台灣地勤代理 開始在台
08/21 12:48, 142F
→
08/21 12:48, 3月前 , 143F
中徵人 還在猜是不是飛過包機的RW要飛台中定期 現在
08/21 12:48, 143F
→
08/21 12:48, 3月前 , 144F
看到泰越捷開航 一切就合理了
08/21 12:48, 144F
推
08/21 15:16, 3月前 , 145F
真的 家人去日本還要半夜接送 跑台中我就睡到飽
08/21 15:16, 145F
推
08/21 16:10, 3月前 , 146F
臺中機場致命缺點就是軍民兩用，根本毫無未來發展可能
08/21 16:10, 146F
→
08/21 16:10, 3月前 , 147F
性。
08/21 16:10, 147F
推
08/21 16:13, 3月前 , 148F
台中跑真的睡到飽，我家連機場接送可能都會嫌太近
08/21 16:13, 148F
推
08/21 17:21, 3月前 , 149F
宵禁立委議員市府關心一下軍方就會多吐幾小時出來了
08/21 17:21, 149F
推
08/21 17:48, 3月前 , 150F
宵禁真的需要延後，高雄在市區都24：00了，台中被，被嫌
08/21 17:48, 150F
→
08/21 17:48, 3月前 , 151F
在郊區應該也要到24：00或1：00.，話說虎航冬班表還不出
08/21 17:48, 151F
→
08/21 17:48, 3月前 , 152F
來
08/21 17:48, 152F
噓
08/21 20:04, 3月前 , 153F
立委 開支票不打草稿 多讀點刷
08/21 20:04, 153F
推
08/22 09:30, 3月前 , 154F
嚴格來說松山也是有軍用
08/22 09:30, 154F
→
08/22 09:31, 3月前 , 155F
離高鐵最近那種笑話，靜岡機場已經被笑很多年了
08/22 09:31, 155F
推
08/22 09:54, 3月前 , 156F
松山23-6 清泉崗23-7
08/22 09:54, 156F
推
08/22 10:02, 3月前 , 157F
機場接送太近好尷尬 要搭還是不要搭
08/22 10:02, 157F
→
08/22 10:16, 3月前 , 158F
除非台灣永遠不會發生戰爭
08/22 10:16, 158F
→
08/22 10:17, 3月前 , 159F
新加坡、河內、胡志明市都是很繁忙的軍民合用機場
08/22 10:17, 159F
→
08/22 10:18, 3月前 , 160F
但上述都是24H運作的
08/22 10:18, 160F
→
08/22 10:18, 3月前 , 161F
台灣軍民合用機場比較像釜山金海國際機場，都有宵禁
08/22 10:18, 161F
推
08/22 10:38, 3月前 , 162F
台中大阪的航線已經有旅行社開賣了 時間帶超好
08/22 10:38, 162F
推
08/22 11:13, 3月前 , 163F
現在日期接近冬季班表實施前兩個月 先前在調整班表、
08/22 11:13, 163F
→
08/22 11:13, 3月前 , 164F
協調時間帶以及籌備開航的航班航線 都陸續出爐了～
08/22 11:13, 164F
推
08/22 13:41, 3月前 , 165F
台中大阪虎航11888含來回20kg行李
08/22 13:41, 165F
推
08/22 19:12, 3月前 , 166F
星宇卡我要用心保留了
08/22 19:12, 166F
推
08/23 00:23, 3月前 , 167F
台中出發都稍微偏貴欸 但就圖個方便
08/23 00:23, 167F
推
08/23 00:54, 3月前 , 168F
一樓 有新聞連結嗎？
08/23 00:54, 168F
推
08/23 06:47, 3月前 , 169F
那應該是他的臆測
08/23 06:47, 169F
推
08/23 16:27, 3月前 , 170F
A380來一台
08/23 16:27, 170F
推
08/24 00:22, 3月前 , 171F
RMQ的JX都不賣免稅品
08/24 00:22, 171F
推
08/24 20:25, 3月前 , 172F
好像還沒有免稅倉
08/24 20:25, 172F
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