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[情報] 韓航 台中首爾航線 正式開航

看板Aviation (航空板)作者 (..)時間3周前 (2024/08/23 14:22), 3周前編輯推噓21(23推 2噓 15→)
留言40則, 25人參與, 3周前最新討論串1/1
大韓航空台中首爾航線經過數個月的包機期間後，24/25冬季班表正式開航，每日一班。 本航班今天起在韓航官網開賣。 https://www.koreanair.com/ 航班時間如下: KE190 台中18:05 - 21:55仁川 32Q 每日 KE189 仁川15:10 - 17:05台中 32Q 每日 將使用韓航旗下最新A321 Neo 客機飛航。 詳細可參考韓航官網介紹: https://www.koreanair.com/contents/plan-your-travel/in-flight-experience/fleet 韓航過去曾在2014年短暫執飛幾個月的台中包機航線。 當時韓客赴台旅遊受綜藝節目"花樣爺爺"帶動第二次大爆發， 台北航線受限於(當時尚未修正的)航約無法增班，韓航遂轉飛台中包機。 台中首爾航線24/25冬季班表暫定每周14班飛航，包含德威、韓航， 尚有業者籌備中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.241.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724394167.A.53C.html
推
08/23 14:32, 3周前 , 1F
推 超越高雄的台灣第二大城
08/23 14:32, 1F
→
08/23 14:49, 3周前 , 2F
哇A321
08/23 14:49, 2F
推
08/23 14:53, 3周前 , 3F
好像專飛冬季？
08/23 14:53, 3F
韓航本來就很保守，現在很多國際短線都是這樣一段一段放，萬一有什麼不對勁可以彈性因 應 畢竟韓國法規使退換票標準很寬鬆 剛好韓航現在中短程客機利用率不好，這條線在這樣的背景下應運而生
→
08/23 15:18, 3周前 , 4F
真假??果然是！！第二大城! 又起飛啦!
08/23 15:18, 4F
→
08/23 15:20, 3周前 , 5F
可以串接得上韓航的歐美線嗎？
08/23 15:20, 5F
→
08/23 15:21, 3周前 , 6F
希望可以分流一些搭快運經香港銜接國泰的客群
08/23 15:21, 6F
1.韓航歐美線幾乎都是日間或晚上出發，半夜或凌晨的幾乎沒有，所以一定接不上 2.韓航台灣現在主力放在台韓航線+少數的日本/夏威夷轉機+幫達美載客人，長程轉機這個 過去曾輝煌過的歷史已是過往雲煙 畢竟當初背景是華航/長榮歐美班少/線零星，“韓航世家”當初可是響叮噹
推
08/23 16:02, 3周前 , 7F
太神啦什麼第二大城，我看是第一大城了吧
08/23 16:02, 7F
推
08/23 16:15, 3周前 , 8F
台中要屌打高雄了
08/23 16:15, 8F
那..那個...反串要註明
推
08/23 17:04, 3周前 , 9F
東大門帶貨團
08/23 17:04, 9F
疫情後比較少了，以前他們都是搭國泰/泰航居多
推
08/23 17:10, 3周前 , 10F
暖市掰 南部人乖乖工作不要整天想出國
08/23 17:10, 10F
→
08/23 17:22, 3周前 , 11F
高爾夫球機？
08/23 17:22, 11F
韓國發的電視購物低價團 飛台中玩台北這種+ 高爾夫球團 台灣高爾夫球觀光的競爭力岌岌可危，25年沒那麼樂觀
→
08/23 17:36, 3周前 , 12F
飛晚上六點的= =
08/23 17:36, 12F
善用台北台中雙點進出
噓
08/23 17:55, 3周前 , 13F
10樓在說啥
08/23 17:55, 13F
推
08/23 18:28, 3周前 , 14F
跟TW大概差30分鐘而已，時間居然沒錯開
08/23 18:28, 14F
別再相信“機場協調論”這種東西了 地面服務可接待的能力、航機調度的順暢度、旅行社操作的難易程度才是真的 這條線初期會以韓團為主
推
08/23 19:07, 3周前 , 15F
號稱第二大城的機場，但機場聯外捷運系統真的要快點
08/23 19:07, 15F
→
08/23 19:07, 3周前 , 16F
趕工了
08/23 19:07, 16F
推
08/23 19:11, 3周前 , 17F
CI BR 何時也來開個台北-大邱
08/23 19:11, 17F
在大邱王崛起之前，華航還真的年節期間會飛大邱包機 光州、大邱、清州，華航在2008-2016間的不定期航點，通常過年或中秋飛，載韓客為主 2016德威直飛開航後走入歷史
推
08/23 20:06, 3周前 , 18F
雖然十月搭737-900ER也有AVOD，不過還是有點羨慕冬表的
08/23 20:06, 18F
→
08/23 20:06, 3周前 , 19F
航班是用A321neo，新飛機果然香
08/23 20:06, 19F
真的很香，這款之前投放在日本航線的時候就大受好評 對台灣人來說737-900ER很難搭到，也是難得經驗，尤其這型快退了
推
08/23 21:53, 3周前 , 20F
以後去韓國真的不用跑桃園了
08/23 21:53, 20F
去程這個航班時間對台灣散客來說不太妙 詳情可谷歌KE694或188的遊記 ※ 編輯: dbdudsorj (118.161.194.182 臺灣), 08/23/2024 23:17:12
推
08/24 01:27, 3周前 , 21F
9月、10月看到不少經濟艙來回不用10000的票，這價格很
08/24 01:27, 21F
→
08/24 01:27, 3周前 , 22F
有競爭力吧
08/24 01:27, 22F
→
08/24 01:27, 3周前 , 23F
時間也不差，在台中的等於可以提早下班去搭機
08/24 01:27, 23F
推
08/24 02:16, 3周前 , 24F
之前買過6500元來回。真的超殺
08/24 02:16, 24F
推
08/24 02:20, 3周前 , 25F
還是含稅。
08/24 02:20, 25F
噓
08/24 08:15, 3周前 , 26F
某t真可憐
08/24 08:15, 26F
→
08/24 08:30, 3周前 , 27F
華航過年和中秋的包機真懷念 尤其是清州
08/24 08:30, 27F
推
08/24 11:19, 3周前 , 28F
去青島搭過大韓321，硬體真的很讚
08/24 11:19, 28F
推
08/24 12:54, 3周前 , 29F
飛個韓國台中人就爽成這樣喔
08/24 12:54, 29F
推
08/24 13:37, 3周前 , 30F
因為台中人很知足，不像高雄愛吵又愛鬧
08/24 13:37, 30F
推
08/24 13:49, 3周前 , 31F
高雄的視野是歐美航線
08/24 13:49, 31F
推
08/24 15:34, 3周前 , 32F
沒有的會先求有，有了後會求好，好了後會求更好，這不是
08/24 15:34, 32F
→
08/24 15:34, 3周前 , 33F
人之常情嗎？
08/24 15:34, 33F
推
08/24 21:37, 3周前 , 34F
真的～只是飛個韓國爽成這樣，第二大城先把交通搞好
08/24 21:37, 34F
→
08/24 21:37, 3周前 , 35F
啦，爛成這樣
08/24 21:37, 35F
推
08/24 22:39, 3周前 , 36F
我是覺得韓航這已經很讓台中人滿意了，難得價格不會比
08/24 22:39, 36F
→
08/24 22:39, 3周前 , 37F
桃園貴（一般來說桃園價格優於台中、高雄），然後又是
08/24 22:39, 37F
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08/24 22:39, 3周前 , 38F
新飛機。
08/24 22:39, 38F
推
08/24 22:50, 3周前 , 39F
感覺那些都是來反串的，有些跟本不是台中人
08/24 22:50, 39F
推
08/24 23:36, 3周前 , 40F
替某些地區拉仇恨值的
08/24 23:36, 40F
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