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[新聞] 高雄機場拚升級 民代籲增國際航班

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間3周前 (2024/08/27 12:14), 編輯推噓19(31推 12噓 32→)
留言75則, 51人參與, 3周前最新討論串1/1
高雄機場拚升級 民代籲增國際航班 2024-08-27 聯合報 高雄國際機場旅客數僅次於桃園國際機場，虎航宣布今年冬季將新開高雄至日本岡山航線 ，但航廈空間不足加上建物老舊、轉乘便利性被詬病，立委指出，高雄機場26個航點、每 周310航班，遠不及桃園機場93個航點、2105個航班，高雄人口已經被台中超越，機場急 起直追，市府應爭取更多國際航班。 觀光局表示，高市府近年積極參展及辦觀光推廣會，9、10月到韓國、越南行銷，與大型 組團旅行社合作、爭取國際線包機，另提供獎勵旅遊補助。高雄航空站指出，明年斥資88 0億元興建新航廈，2030年前完成第1期工程。 2019年疫情前，高雄機場旅客量達749萬人次，去年恢復至425萬人次。高雄人口7年前被 台中超越，台中285萬餘人、高雄273萬餘人，人口落差持續。 立委柯志恩說，台中推動國際機場門戶計畫，今夏航班比去年同期增加81％，全國機場成 長第一。高雄是南部重要門戶，但多數國際觀光客來台，首選是桃園。柯建議，國際航班 少是航空公司考量市場需求和營運成本，但對城市經營、爭取國際觀光和振興經濟極為不 利，希望高市府與中央協調，爭取更多國際航班，便利中南部民眾出國。 「高雄班機少、機票又貴！」鄭姓市民說，從高雄到東京成田機場條件比桃園差很多，同 家廉航，貴3千多元，還被日本導遊調侃「高雄小港機場等級無法算國際機場」。 為改善高雄機場環境，民航局將斥資880億元，在原本269公頃機場面積中，擴增92.2公頃 新航廈，機場年容量增為1650萬人次。高雄航空站指出，新航廈採「先建後拆」，第一期 建國際、國內共用新航廈，新設轉運中心銜接新舊航廈；第二期預計從2033年至2040年施 工，拆除舊航廈。 https://udn.com/news/story/7327/8187287 心得： 1. 報載高雄機場航廈空間不足加上建物老舊、轉乘便利性被詬病。 2. 高雄人口7年前被台中超越，台中285萬餘人、高雄273萬餘人，人口落差持續。 3. 台中機場今夏航班比去年同期增加81%，全國機場成長第一。 台中有但高雄沒有的最大一塊，是星宇航空。 https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.250.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724732092.A.960.html
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08/27 12:17, 3周前 , 1F
高雄市政府自己去拜會過星宇航空了嗎？
08/27 12:17, 1F
推
08/27 12:19, 3周前 , 2F
大韓也沒有，香港航空也沒有，你要不要到處去陳情
08/27 12:19, 2F
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08/27 12:22, 3周前 , 3F
我高雄人要搭的是台灣的精品航空
08/27 12:22, 3F
推
08/27 12:46, 3周前 , 4F
未看先猜有張國煒的照片
08/27 12:46, 4F
推
08/27 12:49, 3周前 , 5F
Kw 都不kw 了
08/27 12:49, 5F
噓
08/27 13:17, 3周前 , 6F
做夢
08/27 13:17, 6F
推
08/27 13:18, 3周前 , 7F
哈哈
08/27 13:18, 7F
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08/27 13:26, 3周前 , 8F
喔
08/27 13:26, 8F
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08/27 13:31, 3周前 , 9F
航空公司不是笨蛋，有市場有空閒飛機就會來開新航線
08/27 13:31, 9F
噓
08/27 13:36, 3周前 , 10F
最頂的墾丁就在旁邊誰還出國玩
08/27 13:36, 10F
推
08/27 13:57, 3周前 , 11F
小港太便宜太方便不利墾丁撈錢
08/27 13:57, 11F
推
08/27 14:15, 3周前 , 12F
CI跟BR多久沒增班了 呵呵
08/27 14:15, 12F
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08/27 14:32, 3周前 , 13F
現在問題就是空閒飛機太少，
08/27 14:32, 13F
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08/27 14:32, 3周前 , 14F
大家都在排隊擠空巴，尤其是350
08/27 14:32, 14F
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08/27 14:40, 3周前 , 15F
立委自己買飛機開航空公司應該最快
08/27 14:40, 15F
推
08/27 14:49, 3周前 , 16F
能亞洲線密集點就不錯了
08/27 14:49, 16F
噓
08/27 14:50, 3周前 , 17F
平常台鐵喊習慣了 真當以為民航業也是自家開的
08/27 14:50, 17F
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08/27 14:52, 3周前 , 18F
總不能要求華信用ATR從高雄飛濟州吧 .
08/27 14:52, 18F
推
08/27 15:15, 3周前 , 19F
星宇明年
08/27 15:15, 19F
→
08/27 15:22, 3周前 , 20F
ATR72飛中港澳是最好的選擇
08/27 15:22, 20F
噓
08/27 15:53, 3周前 , 21F
垃圾宵禁機場拆一拆比較實在啦
08/27 15:53, 21F
噓
08/27 15:56, 3周前 , 22F
商業性的東西有得賺 廠家自然會來設點 沒賺頭靠政治硬推
08/27 15:56, 22F
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08/27 15:57, 3周前 , 23F
遲早也會垮
08/27 15:57, 23F
噓
08/27 16:23, 3周前 , 24F
鄉下地方 有夠暖
08/27 16:23, 24F
推
08/27 16:26, 3周前 , 25F
歡迎廉航來 紅眼也ok
08/27 16:26, 25F
噓
08/27 16:55, 3周前 , 26F
國籍就是爛，不用期待。
08/27 16:55, 26F
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08/27 16:56, 3周前 , 27F
成田大阪都沒辦法滿足，就不要唬爛了
08/27 16:56, 27F
推
08/27 17:15, 3周前 , 28F
長榮A321可以滾出大高雄嗎？
08/27 17:15, 28F
噓
08/27 17:44, 3周前 , 29F
高雄根本沒那個市場，只會嘴砲的政客
08/27 17:44, 29F
→
08/27 17:52, 3周前 , 30F
說法邏輯上真的矛盾 XD
08/27 17:52, 30F
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08/27 18:22, 3周前 , 31F
長榮A321離開高雄的話，高雄國際線航班不是會變得更少？
08/27 18:22, 31F
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08/27 18:22, 3周前 , 32F
這樣有比較好嗎？
08/27 18:22, 32F
推
08/27 18:31, 3周前 , 33F
貴桃園三千 日本線載客率9成多 需求是有
08/27 18:31, 33F
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08/27 18:31, 3周前 , 34F
但增不了班就不知道了（攤手
08/27 18:31, 34F
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08/27 19:05, 3周前 , 35F
笑爛~~光會呼籲?? 不會去坐?
08/27 19:05, 35F
推
08/27 19:21, 3周前 , 36F
被台中機場超車啦哈哈還
08/27 19:21, 36F
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08/27 20:12, 3周前 , 37F
拼升級？騙鬼咧，明明就是在拼選票
08/27 20:12, 37F
噓
08/27 20:17, 3周前 , 38F
根本不會搭的人在那邊情勒真的有夠噁心
08/27 20:17, 38F
推
08/27 20:38, 3周前 , 39F
日航到底要不要回高雄啦
08/27 20:38, 39F
推
08/27 21:13, 3周前 , 40F
台中機場旅客連高雄一半都不到 超車在？
08/27 21:13, 40F
推
08/27 21:26, 3周前 , 41F
國籍三大如果有其中一家願意開北高接駁就很方便了
08/27 21:26, 41F
推
08/27 21:29, 3周前 , 42F
暖男慘敗媽媽市長
08/27 21:29, 42F
推
08/27 21:36, 3周前 , 43F
高雄機場有捷運還這鳥樣真慘
08/27 21:36, 43F
推
08/27 21:49, 3周前 , 44F
講那麼多成立高雄航空啊 ，看人家釜山航空多成功XD
08/27 21:49, 44F
推
08/27 21:50, 3周前 , 45F
高雄有宵禁不是嗎
08/27 21:50, 45F
推
08/27 23:08, 3周前 , 46F
日航回高雄然後用737-800
08/27 23:08, 46F
推
08/27 23:43, 3周前 , 47F
日航的737好歹有AVOD 長榮的窄體只有公共電視
08/27 23:43, 47F
噓
08/28 00:09, 3周前 , 48F
高雄人去台南跟墾丁玩就好了
08/28 00:09, 48F
推
08/28 00:26, 3周前 , 49F
臺中機場超車？ 笑爛 ！高雄酸的程度就這樣？
08/28 00:26, 49F
推
08/28 01:07, 3周前 , 50F
超什麼車啦
08/28 01:07, 50F
推
08/28 05:14, 3周前 , 51F
南部人北漂還要求東要求西的，真的誇張
08/28 05:14, 51F
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08/28 06:38, 3周前 , 52F
這個版的結論 「台灣只要一個桃園機場喔 」
08/28 06:38, 52F
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08/28 06:40, 3周前 , 53F
結論「台中小機場 松山需要拆掉 高雄沒必要」
08/28 06:40, 53F
推
08/28 06:52, 3周前 , 54F
不是台中的人出來再幫台中拉仇恨值，真可悲
08/28 06:52, 54F
推
08/28 08:34, 3周前 , 55F
台中機場超車高雄，我沒看錯吧
08/28 08:34, 55F
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08/28 08:35, 3周前 , 56F
還是希望日本航空回歸
08/28 08:35, 56F
推
08/28 08:52, 3周前 , 57F
就是沒市場～不然為什麼其他人不來賺
08/28 08:52, 57F
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08/28 09:08, 3周前 , 58F
民代對台鐵的那套，不適用在商業航班
08/28 09:08, 58F
噓
08/28 09:29, 3周前 , 59F
民代從前年講到今年Zzzzz
08/28 09:29, 59F
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08/28 09:51, 3周前 , 60F
要增班要擴建就去看暖男有沒有做事吧，一天到晚只在
08/28 09:51, 60F
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08/28 09:51, 3周前 , 61F
那邊辦什麼演唱會還能幹嘛？
08/28 09:51, 61F
推
08/28 11:45, 3周前 , 62F
加油囉 即便台中總人口超過高雄又如何 台中離桃園很
08/28 11:45, 62F
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08/28 11:45, 3周前 , 63F
近啊 運量還是全台灣第二大機場 高雄港運量還是全台灣
08/28 11:45, 63F
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08/28 11:45, 3周前 , 64F
第一港口 就強化高雄機場各項軟硬體設備囉
08/28 11:45, 64F
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08/28 14:34, 3周前 , 65F
台中仔低迷太久 整個弱化
08/28 14:34, 65F
推
08/28 16:48, 3周前 , 66F
南部人都很希望高雄多些航班呀，像是去釜山只有廉航
08/28 16:48, 66F
→
08/28 16:48, 3周前 , 67F
的釜山航空，載客率高到九成多，機票單程常常都要七
08/28 16:48, 67F
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08/28 16:48, 3周前 , 68F
八千以上，真TM的離譜
08/28 16:48, 68F
推
08/28 18:24, 3周前 , 69F
反正就算來了 只要機型不是777 787 350 還是會一堆人
08/28 18:24, 69F
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08/28 18:24, 3周前 , 70F
靠北啦
08/28 18:24, 70F
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08/28 18:59, 3周前 , 71F
星宇小台的先來就好
08/28 18:59, 71F
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08/28 19:00, 3周前 , 72F
南部人當然很希望高雄多些星宇航班
08/28 19:00, 72F
噓
08/28 20:23, 3周前 , 73F
高雄不要北漂再說
08/28 20:23, 73F
推
08/29 02:27, 3周前 , 74F
台中唯一有「超車」高雄的是「航線數量成長率」吧
08/29 02:27, 74F
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08/29 20:32, 3周前 , 75F
星宇有啥小台的? 人家都買350-900了耶!
08/29 20:32, 75F
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