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[情報] 國泰暫時停飛A350

看板Aviation (航空板)作者 (地球的另一端~)時間2周前 (2024/09/02 22:17), 編輯推噓43(43推 0噓 26→)
留言69則, 46人參與, 2周前最新討論串1/1
剛剛收到明天CX469取消的email 上網查到以下相關新聞 我現在打客服打不進去啊... 新聞來源： 香港電台網站 國泰航空表示，今天淩晨前往蘇黎世的CX383航班折返香港，經檢查該A350航機後，發現引擎零部件故障，是次A350航機引擎零部件故障為全球首例。 國泰發表聲明表示，已立即通報飛機和引擎製造商及相關監管機構。為安全起見，亦即時檢查旗下所有48架A350航機，徹查程序現正在進行並將於今日內完成。至今發現若干相同的引擎零部件需要更換，現正全力於海外採購並運送到本港，以協助維修工作。 由於部份航機需停飛數天維修，因此航班亦需作出調動。為盡量減輕對顧客的影響，會盡早發出航班更改通知，亦會主動提供其他航班選擇。 國泰表示，目前已取消今明兩日 24對來回航班，並已通知所有受影響顧客，以及提供其他航班選擇。至於其餘的航班調動，將於明天盡早發布最新消息。 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.88.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1725286647.A.087.html
推
09/02 22:18, 2周前 , 1F
因航
09/02 22:18, 1F
推
09/02 22:18, 2周前 , 2F
真的有迫力不隨便開玩笑
09/02 22:18, 2F
推
09/02 22:21, 2周前 , 3F
好像很嚴重
09/02 22:21, 3F
推
09/02 22:22, 2周前 , 4F
剛收到年底華航350改333的通知
09/02 22:22, 4F
推
09/02 22:25, 2周前 , 5F
波音又... 好沒事
09/02 22:25, 5F
推
09/02 22:27, 2周前 , 6F
勞斯萊斯把國泰從A330雷到A350 XD
09/02 22:27, 6F
推
09/02 22:32, 2周前 , 7F
虧大了!
09/02 22:32, 7F
→
09/02 22:34, 2周前 , 8F
零件失效待責任釐清
09/02 22:34, 8F
推
09/02 22:39, 2周前 , 9F
有這麼嚴重？ 要停飛
09/02 22:39, 9F
→
09/02 22:39, 2周前 , 10F
又是波….什麼 是空巴？
09/02 22:39, 10F
→
09/02 22:40, 2周前 , 11F
其實Trent7000就有雷同的問題了，Trent7000等於Trent1000
09/02 22:40, 11F
→
09/02 22:41, 2周前 , 12F
所以從787→A330neo→A350都有類似的問題
09/02 22:41, 12F
推
09/02 22:56, 2周前 , 13F
如果是引擎，那其他家會跟進嗎
09/02 22:56, 13F
推
09/02 22:56, 2周前 , 14F
靠10月底要搭星宇350
09/02 22:56, 14F
推
09/02 22:57, 2周前 , 15F
自詡最會選飛機的K董表示：
09/02 22:57, 15F
推
09/02 22:58, 2周前 , 16F
所以是查到旗下350都有同樣問題嗎？ 什麼事情這麼嚴重
09/02 22:58, 16F
推
09/02 22:59, 2周前 , 17F
只有350的緊張了
09/02 22:59, 17F
推
09/02 23:03, 2周前 , 18F
精品繼續賺？
09/02 23:03, 18F
推
09/02 23:07, 2周前 , 19F
港仔真是重視飛安
09/02 23:07, 19F
推
09/02 23:17, 2周前 , 20F
這代表國泰的機務部門不只專業也有足夠的話語權
09/02 23:17, 20F
推
09/02 23:18, 2周前 , 21F
58501-06會跟上嗎 精品航空應該要最重視乘客安全吧
09/02 23:18, 21F
推
09/02 23:25, 2周前 , 22F
星黑好容易出來替人家擔心
09/02 23:25, 22F
推
09/02 23:26, 2周前 , 23F
華航都用8年了
09/02 23:26, 23F
推
09/02 23:39, 2周前 , 24F
還好啦，我覺得RR再雷也沒有PW雷
09/02 23:39, 24F
推
09/02 23:53, 2周前 , 25F
GE: 你們到底在幹嘛...
09/02 23:53, 25F
推
09/03 00:05, 2周前 , 26F
新加坡航線重災區 取消一整排....
09/03 00:05, 26F
推
09/03 00:26, 2周前 , 27F
因為國泰新加坡八班都是A350啊 XD
09/03 00:26, 27F
推
09/03 00:47, 2周前 , 28F
說RR還好的不知道Trent1000剛出來多雷嗎
09/03 00:47, 28F
→
09/03 00:49, 2周前 , 29F
RR: P&W比我們更雷
09/03 00:49, 29F
推
09/03 00:55, 2周前 , 30F
PW1000G和 Trent1000/7000/XWB根本五十步笑百步
09/03 00:55, 30F
→
09/03 01:06, 2周前 , 31F
出包的是B-LXI A350-1041的TrentXWB-97，EK CEO去年11月就
09/03 01:06, 31F
推
09/03 01:06, 2周前 , 32F
又是波…欸不是
09/03 01:06, 32F
→
09/03 01:06, 2周前 , 33F
說有安全問題
09/03 01:06, 33F
推
09/03 01:11, 2周前 , 34F
噢耶
09/03 01:11, 34F
→
09/03 01:13, 2周前 , 35F
EK其實是抱怨RR這顆引擎的可靠度.他們要求達到2500 cycle
09/03 01:13, 35F
→
09/03 01:14, 2周前 , 36F
如果只有500 cycle就要回廠檢修的成本偏高
09/03 01:14, 36F
推
09/03 01:15, 2周前 , 37F
所以是A350-1000的飛機,華航和星宇的都是A350-900.
09/03 01:15, 37F
→
09/03 01:19, 2周前 , 38F
不過在高溫和沙漠環境符合EK要求的難度也很高
09/03 01:19, 38F
→
09/03 01:23, 2周前 , 39F
國泰停飛檢查所有A350, 包含A359
09/03 01:23, 39F
推
09/03 01:36, 2周前 , 40F
要換EJ200了嗎
09/03 01:36, 40F
推
09/03 02:35, 2周前 , 41F
所以這是商業手段還是真的？像卡達的A350掉漆掉到要求償，
09/03 02:35, 41F
→
09/03 02:35, 2周前 , 42F
華航就沒這個問題？然後A350-1000新加坡航空都用多久了，
09/03 02:35, 42F
→
09/03 02:35, 2周前 , 43F
就你國泰的會壞掉？
09/03 02:35, 43F
推
09/03 02:45, 2周前 , 44F
SQ有A350-1000?
09/03 02:45, 44F
推
09/03 03:02, 2周前 , 45F
沒有！我的錯！
09/03 03:02, 45F
→
09/03 03:58, 2周前 , 46F
目前看起來CX/359檢查完有復飛，35K依舊躺在地上。
09/03 03:58, 46F
推
09/03 05:44, 2周前 , 47F
GE前陣子那個779的零件不是也跟他們有關的?
09/03 05:44, 47F
→
09/03 05:59, 2周前 , 48F
剛剛看最新消息是部分35K也OK，其他換完就能飛了。
09/03 05:59, 48F
推
09/03 06:56, 2周前 , 49F
網嘆：不是波音
09/03 06:56, 49F
→
09/03 08:11, 2周前 , 50F
SQ有專門直飛JFK的A350-900ULR，引擎想必更操
09/03 08:11, 50F
→
09/03 08:11, 2周前 , 51F
同時用A380飛SIN-FRA-JFK
09/03 08:11, 51F
推
09/03 08:13, 2周前 , 52F
Boeing's fault
09/03 08:13, 52F
→
09/03 08:14, 2周前 , 53F
所以真的再爛還是要兩家都買
09/03 08:14, 53F
推
09/03 08:46, 2周前 , 54F
波音去掉品管的問題其實就737MAX有天生上缺陷。 787
09/03 08:46, 54F
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09/03 08:46, 2周前 , 55F
設計上還是個好飛機，只是品管+奴隸艙搞的大家都嫌
09/03 08:46, 55F
→
09/03 08:46, 2周前 , 56F
棄。777-9則是不敢想像會有多少問題
09/03 08:46, 56F
推
09/03 09:36, 2周前 , 57F
因為波音太爛我只買空巴，現在350出事當然波音的錯
09/03 09:36, 57F
→
09/03 10:21, 2周前 , 58F
779還沒上市 沒得責怪
09/03 10:21, 58F
推
09/03 10:34, 2周前 , 59F
日航國內線也好多 A350
09/03 10:34, 59F
推
09/03 10:54, 2周前 , 60F
國泰這點很棒，安全比賺錢、名聲都重要
09/03 10:54, 60F
→
09/03 11:06, 2周前 , 61F
查查零件供應商吧
09/03 11:06, 61F
→
09/03 11:14, 2周前 , 62F
fuel nozzle?
09/03 11:14, 62F
→
09/03 11:15, 2周前 , 63F
這該不會又是想cost down換供應商搞出來的吧
09/03 11:15, 63F
→
09/03 11:26, 2周前 , 64F
因國泰安全排名一直很不錯的
09/03 11:26, 64F
推
09/03 12:37, 2周前 , 65F
RR真的好慘
09/03 12:37, 65F
推
09/03 14:47, 2周前 , 66F
RR股票現在可以撿便宜嗎？
09/03 14:47, 66F
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09/03 16:24, 2周前 , 67F
華航星宇挫勒但
09/03 16:24, 67F
推
09/03 17:22, 2周前 , 68F
波音：這次總算不是我了
09/03 17:22, 68F
推
09/03 23:28, 2周前 , 69F
越洋航班沒有受到影響的樣子 停飛的都是亞洲、澳洲線
09/03 23:28, 69F
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