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[情報] 真航空將新闢2條台灣航線

看板Aviation (航空板)作者 (..)時間4月前 (2024/09/09 03:17), 4月前編輯推噓31(31推 0噓 26→)
留言57則, 34人參與, 4月前最新討論串1/1
在台灣正式設立分公司後業務極速拓展的真航空將在12月開航台北光州、台中首爾航線。 台北光州： 真航空預計12/1開航台北光州航線，每日一班紅眼航班。 透過去年五月取得的光州-烏蘭巴托航權，真航空今夏睽違14年後再於務安機場營運國際航 班，也成為第三家進駐務安機場的現有韓國低成本航空。(德威已退出，濟航目前飛包機) 航班時間如下： LJ758 桃園01:40 - 04:25務安 738 每日 (12/2起) LJ757 務安23:30 - 00:40+1桃園 738 每日 (12/1起) *務安機場並非宵禁機場，且是目前韓國少見的純民航機場。 台中首爾： 真航空預計12/19開航台中首爾航線，每日一班日間航班。 24/25年冬季班表，台中首爾航線將有三家業者韓籍營運，包含德威、韓航與真航空， 計每週21班，歡迎多加利用。 航班時間如下： LJ736 台中10:45 - 14:25仁川 738 每日 (12/19起) LJ735 仁川07:55 - 09:45台中 738 每日 (12/19起) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.185.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1725823032.A.766.html
推
09/09 03:41, 4月前 , 1F
這樣是要子母公司一天各一班台中首爾了？
09/09 03:41, 1F
韓航跟真航其實各自獨立性很高 去年台北釜山兩家甚至時間帶一模一樣，各憑本事
推
09/09 06:03, 4月前 , 2F
紅眼中的紅眼
09/09 06:03, 2F
紅到不行，尤其務安機場沒有宵禁，飛機是真的會直接降落沒在讓你多睡幾分鐘的 不像現在飛大邱/釜山，常常會在天上繞幾圈等開場
推
09/09 06:52, 4月前 , 3F
！台中一天三班首爾
09/09 06:52, 3F
差不多回到疫情前最後一刻的規模，畢竟台北首爾航約卡死而且大家對換約很消極
→
09/09 07:12, 4月前 , 4F
務安真是瘋了...
09/09 07:12, 4F
真的有夠瘋 尤其團體西南部能走的地方很有限(購物站也...)，最後還是跟釜山綁 12月才飛也吃不到西南部賞楓景點，西南部也沒得滑雪
推
09/09 08:02, 4月前 , 5F
LJ736剛好可以跟德威的TW669配成一個早去晚回的組合
09/09 08:02, 5F
沒錯，不過TW被台中王吃下超多座位，散票價格一直飛天
推
09/09 08:21, 4月前 , 6F
航空板老人繼續說韓國沒人去玩
09/09 08:21, 6F
也有很多韓國人來玩，就互訪人次來看，台韓市場很健康
推
09/09 08:49, 4月前 , 7F
也能搭大韓12月試水溫的回程
09/09 08:49, 7F
韓航台中開航定期航班惹
→
09/09 08:51, 4月前 , 8F
他們國旅有台灣慘嗎O.O
09/09 08:51, 8F
沒有 離島濟州貴是貴，目前還是一堆人去，只是再惡搞下去大概剩三年好光景 其他半島本土國旅型旅遊地大多正常發展
→
09/09 08:53, 4月前 , 9F
不就濟洲線紅眼有宵禁 拿去飛國際紅眼加減賺
09/09 08:53, 9F
推
09/09 09:00, 4月前 , 10F
兒子飛早班，媽媽飛晚班
09/09 09:00, 10F
各自募客的管道跟客群不同
推
09/09 09:55, 4月前 , 11F
韓國的LCC沒有極限XD
09/09 09:55, 11F
本來就應該這樣，韓國公司很願意開發市場，而不是把自己飛成包機航空的模樣 姑且不論航空公司經營好壞，威航、復興、遠東倒閉對台灣消費者真的是重創 ※ 編輯: dbdudsorj (111.249.185.175 臺灣), 09/09/2024 10:43:49
推
09/09 10:32, 4月前 , 12F
回程好硬，只能叫車或開車了
09/09 10:32, 12F
→
09/09 10:51, 4月前 , 13F
之前看過別的新聞說，濟州島已經變成陸客的形狀了
09/09 10:51, 13F
推
09/09 10:56, 4月前 , 14F
台女的夢幻國度 毆爸
09/09 10:56, 14F
推
09/09 11:16, 4月前 , 15F
台中飛首爾也太讚了吧
09/09 11:16, 15F
德威哭倒在地：我疫情前就飛了齁..
推
09/09 11:47, 4月前 , 16F
這樣看來RMQ-ICN兩地航約好像不難取得，不知道星宇為何
09/09 11:47, 16F
台灣-韓國開放天空，申請許可制。除「涉及金浦機場」及「桃園-仁川」之外，隨便飛 有時間帶、找到願意接的地勤、有飛機，申請後就可以飛 目前全韓國國際機場除金浦外時間帶都很充裕，所以要不要飛跟航權無關 星宇的韓國討論請參考 #1comdljg (Aviation)
→
09/09 11:47, 4月前 , 17F
不考慮開闢這條航線？
09/09 11:47, 17F
推
09/09 12:02, 4月前 , 18F
首爾 7點根本......只能住機場
09/09 12:02, 18F
這班其實就是真航空台北首爾航線(夏季)一模一樣的時間帶，沒事兒
→
09/09 12:05, 4月前 , 19F
然後易斯達清州要暫停兩個月 社畜最愛的航班QQ
09/09 12:05, 19F
新機進得比較慢，加上開航票價高的清州哈爾濱，本來要砍班後來順勢就先休息 旅行社傻眼，賞楓團都收一堆人了，只好改飛金浦或仁川
→
09/09 13:04, 4月前 , 20F
務安到底能幹嘛 XD 而且這時間... 看起來韓國來台灣
09/09 13:04, 20F
→
09/09 13:04, 4月前 , 21F
的旅客也不少，跟台日比起來沒有一邊倒掛的狀況。
09/09 13:04, 21F
光州航線從疫情前主力就是韓客 對台灣散客來說，就是到西南部玩比較方便，要不然現在都是透過濟州轉機 濟州航空12月中也會恢復台北光州航線，每週兩班，要載高爾夫球團
→
09/09 13:05, 4月前 , 22F
台中的時間還正常一點，不過回程 0755 也是很早。
09/09 13:05, 22F
※ 編輯: dbdudsorj (111.249.185.175 臺灣), 09/09/2024 13:16:52
推
09/09 13:25, 4月前 , 23F
比較期待江陵呀..xR
09/09 13:25, 23F
江原航空順利被買走了，買家是最近台灣市場上也看的到的家電品牌winix 改名成"藍韓航空"，按計畫來說最快25 H1重返國內線 但之後會不會再飛台北襄陽就不知道了，因為藍韓航空已經不受"只能飛襄陽"的政策限制 ※ 編輯: dbdudsorj (111.249.185.175 臺灣), 09/09/2024 13:34:45
推
09/09 14:20, 4月前 , 24F
原來桃園仁川有航約限制。雙邊都沒意願、動力修嗎？
09/09 14:20, 24F
現在處於一個奇異平衡，之後我再另外寫
→
09/09 14:33, 4月前 , 25F
只要泰航復航啥都好
09/09 14:33, 25F
推
09/09 14:39, 4月前 , 26F
前天韓亞A380全滿，難怪用A380飛到明年三月。
09/09 14:39, 26F
推
09/09 14:48, 4月前 , 27F
身為住在海線離機場不用30分鐘車程的我當真是去韓
09/09 14:48, 27F
→
09/09 14:48, 4月前 , 28F
國比去東部跟墾丁還快
09/09 14:48, 28F
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09/09 14:54, 4月前 , 29F
KE/OZ合併後OZ部分航權應該會釋出，韓方沒必要動。
09/09 14:54, 29F
其實台方也不想動(小聲)
→
09/09 14:55, 4月前 , 30F
合併後韓籍只有YP沒有台灣航權(KE/LLC三家變一家)。
09/09 14:55, 30F
→
09/09 15:37, 4月前 , 31F
YP感覺也不會想開台灣 目標都中長程
09/09 15:37, 31F
有開放多餘班次他們一定搶，對台客去美國也是大利多
推
09/09 17:09, 4月前 , 32F
飛務安... 整個是個謎團，無論時間跟地點 XD
09/09 17:09, 32F
冬天韓客有需求 還好啦
推
09/09 17:54, 4月前 , 33F
光州可以吃螃蟹
09/09 17:54, 33F
推
09/09 20:08, 4月前 , 34F
太好了，期待襄陽+1
09/09 20:08, 34F
推
09/09 20:16, 4月前 , 35F
光州有亞洲最頂尖的藝術雙年展
09/09 20:16, 35F
沒錯
推
09/09 20:19, 4月前 , 36F
台中晚回可以搭韓航 晚一小時行李還比較多XD 前幾天買
09/09 20:19, 36F
→
09/09 20:19, 4月前 , 37F
來回才7000
09/09 20:19, 37F
推
09/09 20:45, 4月前 , 38F
光州有什麼景點呀
09/09 20:45, 38F
1爬山 2到“台南”路照相 3對的時間去可以逛“光州雙年展” 4到寶城吃綠茶冰淇淋/綠茶冷麵/喝綠茶 5到潭陽逛竹綠園 6到羅州吃韓牛 7到木浦感受都市與漁村的違和感順便吃貝類 8坐船到濟州 9探訪民主運動遺址
推
09/09 22:11, 4月前 , 39F
計程車
09/09 22:11, 39F
司機超猛
推
09/09 23:13, 4月前 , 40F
李珠珢
09/09 23:13, 40F
推
09/09 23:22, 4月前 , 41F
光州...起亞虎？？
09/09 23:22, 41F
推
09/09 23:53, 4月前 , 42F
看了一下起亞虎球場到務安大概1.5小
09/09 23:53, 42F
務安機場本來就是為了服務光州市 高鐵站正在蓋了
→
09/09 23:53, 4月前 , 43F
是真的能為了看李珠垠單日特攻
09/09 23:53, 43F
→
09/09 23:56, 4月前 , 44F
不會是讓韓援們通勤用的吧
09/09 23:56, 44F
推
09/10 01:26, 4月前 , 45F
韓援要用380吧
09/10 01:26, 45F
→
09/10 07:10, 4月前 , 46F
李珠珢剩沒幾班
09/10 07:10, 46F
明年台灣見！！ ※ 編輯: dbdudsorj (111.71.55.118 臺灣), 09/10/2024 16:02:02
→
09/10 17:41, 4月前 , 47F
笑死，你可以再小聲一點 XD
09/10 17:41, 47F
推
09/10 19:24, 4月前 , 48F
光州有李珠珢啊…..
09/10 19:24, 48F
→
09/10 19:24, 4月前 , 49F
不用特別去啦 明年就來台灣了
09/10 19:24, 49F
→
09/10 23:16, 4月前 , 50F
韓航釋出航權?不太可能啦，看看合併後羽田韓籍額度全拿走
09/10 23:16, 50F
→
09/10 23:21, 4月前 , 51F
日本線只釋出不賺錢的二三線航點請其他公司飛，日韓開放天
09/10 23:21, 51F
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09/10 23:21, 4月前 , 52F
空，也不需要韓航釋出航權
09/10 23:21, 52F
推
09/10 23:21, 4月前 , 53F
順天灣吃泥蚶和彈塗魚~
09/10 23:21, 53F
→
09/10 23:23, 4月前 , 54F
與其增班不如看韓航獨大後叫不叫的動韓國政府把金浦松山航
09/10 23:23, 54F
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09/10 23:24, 4月前 , 55F
約正常化為廣體每週雙方各28班比較實際
09/10 23:24, 55F
推
09/11 13:44, 4月前 , 56F
什麼 光州人不怕空輸
09/11 13:44, 56F
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09/11 14:59, 4月前 , 57F
韓方從一開始就對松山金浦沒興趣吧？...
09/11 14:59, 57F
剛好相反 13年前在談的時候就搶翻了， 那時候還不是個咖的德威跟易斯達靠這條航線撐起公司，兩者後來也都深耕台灣 ※ 編輯: dbdudsorj (118.161.219.242 臺灣), 09/11/2024 21:47:45
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