[新聞] 交通部預告航空過路費擬調漲為每架次13,500元、漲幅35%已刪文

看板Aviation (航空板)作者 (喀稱)時間2月前 (2024/09/12 12:18), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 工商時報/2024.09.11 [新聞標題] 交通部預告航空過路費擬調漲為每架次13,500元、漲幅35% [內文] 台北飛航情報區目前針對過境航班收取每架次1萬元的「過境航路服務費」,俗稱過路費, 已17年未調漲,考量近年來因疫情及設備更新支出增加導致虧損,交通部發布修正草案,擬 將過境航路服務費調漲為13,500元、漲幅35%,民航局表示,草案預告60日吸納各方意見, 預告期滿後,將儘速完成法制及行政程序並確認實施日期。 航班經過他國飛航情報區時,塔台會提供飛航情報區的飛航指引,並向航班收取「過境航路 服務費」;民航局表示,台北飛航情報區2018年全年過境航路服務費收入達22.3億元,在疫 情前2019年全年有24億元收入,創下高峰。 2020年因疫情爆發、各國採取邊境管制,全球航班銳減,2021年過境航路服務費收入疫情前 大減逾7成。即便疫後全球航空逐漸復甦,但台北飛航情報區2023年過境航路服務費收入僅1 9億元,仍未達至疫情前水準。 民航局指出,台北飛航情報區之過境服務費已17年未曾調整,除維持營運所需成本外,仍需 定期規劃汰換相關系統及更新系統與設備,包含監視、助航設施、機場燈光、陸空無線電, 以及航管、氣象、情報、通信等系統,確保空運安全;因長期未調整,目前台北飛航情報區 收取的過境服務費用,較鄰區飛航情報區低廉許多。 民航局說明,參考他國情況,由於鄰區飛航情報區範圍較大,採用飛航距離計價收費,而台 北飛航情報區範圍小,因此採取一次性收費,過一次、收取1萬元服務費用,若以航路距離 去算計算鄰區的費用,台北飛航情報區過路費收費金額確實是較低。 為反映提供過境航路飛航服務相關成本增加,確保飛航服務的良好品質,民航局表示,經蒐 集各方資料,已召開說明會說明調整緣由並蒐集各方意見,並預告修正「使用國營航空站助 航設備及相關設施收費標準」草案,後續待60日預告期滿後,將儘速完成法制程序並上路實 施。 [原文連結] https://iiil.io/j3TL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.16.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1726114699.A.23E.html
文章代碼(AID): #1cuckB8- (Aviation)
文章代碼(AID): #1cuckB8- (Aviation)