[分享] 馬來西亞航空 MH796 KUL-BKK 738商務艙

看板Aviation (航空板)作者robinlee528 (羅賓 Robin)時間1月前 (2024/09/28 15:50)推噓6(6推 0噓 0→)

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2024.06.20 馬來西亞航空 MH796 吉隆坡-曼谷 737-800商務艙敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71308279 以下為PTT文字版: 2024.06.20 Thur. 馬來西亞航空 Malaysia Airlines MH796, Kuala Lumpur(KUL) - Bangkok(BKK) 9M-MSB, First flight: 2013.03.07, Delivered to MH: 2013.03.25 Boeing 737-8H6(WL) Business Class 乘坐馬航MH367從台北飛抵吉隆坡後緊接著要轉接MH796前往曼谷，幸好MH367提早了15分鐘落地，讓我們轉機時間更有餘裕。吉隆坡國際機場管制區是抵港離港不分流的設計， MH367停靠在衛星航廈而MH796則從主航廈出發，因此我們先坐接駁車前往主航廈。目前機場電車整修中，馬航商務艙旅客可搭乘專屬巴士或著特別BMW專車接送往返衛星航廈。 MH367 15:10 TPE - 20:00 KUL MH796 21:45 KUL - 23:05 BKK 抵達主航廈後便前往馬航貴賓室休息，主航廈主要是飛往東南亞的區域航班，因此這裡的馬航貴賓室就命名為"Regional Golden Lounge”。空間不算非常大，但設施齊全，座位區有沙發位、高腳椅也有一般桌椅。自助餐檯飲料吧檯水果沙拉飲料冰櫃經典的咖哩叻沙還有現點現炒的義大利麵，雖然口味吃起來普通，但還真難得可以在機場貴賓室看到明火快炒。往裡面走有男女分開的休息間，沙發床附薄毯。洗手間裡頭還有兩間淋浴間小憩一下後就準備前往登機門，睽違超過12年再回到KLIA，還是覺得很漂亮。多希望我們的桃園機場也能早日脫胎換骨給人現代化又氣派的印象。今日MH796使用G6登機門，進入候機室前才會進行安檢，所以要注意不能攜帶飲料。本日執飛機材如表定為波音737-800，其實馬航的東南亞航線幾乎都沒得選就是波音737。本機註冊編號9M-MSB，機齡約11年多。兩艙等布局，商務艙為2-2配置4排共16席，後方為3-3配置的經濟艙，坐椅分別為深藍色和紫紅色皮質。還記得12年前搭上馬航738，那時覺得737有個人電視還有漂亮的Boeing Sky Interior真的很潮。想當年搭上馬航738經濟艙興奮不已，但也對他30”左右可怕的椅距印象深刻，如今能身處商務艙實在慶幸。枕頭及毛毯都備在座位上全機都搭載AVOD個人娛樂系統，商務艙使用10.6"HD觸控螢幕，尺寸略小。只能說硬體水準日新月異，現在華航的旗艦窄體客機A321neo經濟艙就配備了13.3" 4K UHD螢幕。但以兩小時左右的區域航線來說也算能接受了。觸控反應稍慢，老實說讓人不太想用。扶手側邊控制器扶手下方設有耳機孔、USB type A槽、國際插座折疊式桌板扶手上椅背及腳板控制鈕前方椅袋內容物包括馬航機上雜誌Going Places、737-800安全卡安坐後組員捧著托盤逐一送上迎賓飲料，一樣是開水或果汁為主。年輕的華裔組員非常客氣，並很順暢的以姓氏稱呼商務艙乘客，隨後還遞上熱毛巾。 >>21:37 前艙教官PA歡迎乘客並提示今日飛行時間約01:50，巡航高度約36,000ft.。組員派發降噪耳機 >>21:49 後推 Boeing Sky Interior 今日商務艙上座率約2/3，留有6個空位。 >>21:57 cabin crew be seated for take off >>21:59 吉隆坡國際機場32R跑道起飛璀璨壯觀的吉隆坡夜景馬航在吉隆坡出發的商務艙提供”Chef on Call”服務，可提前上網預選餐點，主餐選擇約有7種。平飛後組員前來確認預選的餐點內容。主餐搭配沙拉、麵包、甜點、花生，沙拉和甜點一樣還保留塑膠蓋。這次預選了葡式烤紅鯛佐時蔬(Portuguese Style Grilled Snapper)，結合葡式及娘惹參巴的調味，比較重口味很下飯。沙拉中規中矩，麵包則不夠熱，甜點蛋糕不難吃但有點廉價感。同場加映旅伴預選的主餐牛排(Grilled Beef Fillet)，牛排搭配風琴馬鈴薯及蘆筍、時蔬。原本一直很擔心機上牛排容易踩雷又是急匆匆的區域短程航線，結果這牛排出乎意料的美味，一切開還粉粉嫩嫩保有肉汁，好吃到直接當面稱讚華裔組員。今天這位年輕華裔組員真的很不錯，不會只制式執行服務流程，還很關心我們用餐的狀況和感想，並殷勤的添加飲料。 ▲GMT+8 以下為泰國時間 ▼GMT+7 >>22:17 前艙教官PA提示開始下降，並預報目的地天氣資訊及抵達時間(內容聽不清楚)。 Cabin crew, prepare cabin for landing. >>22:41 Cabin crew, be seated for landing. >>22:47 降落曼谷蘇凡納布機場19L跑道降落後在滑行道上hold了一段時間，前艙教官特別PA表示因我們的bay還有航機在使用尚未淨空，故須等待一段時間。踏入航廈大約已23:20，接近深夜時分入境旅客不算太多。又拜免簽之賜，入境還頗快。本日航程，基本上吉隆坡起飛後一路往北，穿過暹羅灣往曼谷。雖然只是短程航線且硬體比較陽春，但整體感受還蠻不錯，馬航組員親切有禮的態度再次為飛行加分，回程BKK-KUL將是新改艙的737-800，期待會有不一樣的體驗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.84.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1727509827.A.A13.html