[新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線

看板Aviation (航空板)作者 (帕斯高)時間4小時前 (2024/10/10 20:54), 編輯推噓44(45124)
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[新聞來源/日期] 聯合航空官網 [新聞標題] 八個新航點!聯合航空歷史以來最大規模的航電擴展計劃 United Adds Eight New Destinations in Largest International Expansion in its H istory [內文] 以下爲chatGPT機器翻譯並擷取重點,對原文有興趣的人可以點擊最下面的連結。 美國聯合航空2025年夏季航班表新增服務至八個新城市:蒙古烏蘭巴托、台灣高雄、格陵 蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯及塞內加爾達喀爾 。 聯合航空將在明年夏季推出其史上最大的跨大西洋航班計劃,新增飛往西班牙、義大利、 法國、希臘及克羅埃西亞的航班,並且將提供美國所有航空公司中最多的跨大西洋航班, 包括每週超過760班航班,飛往超過40個目的地。 自2025年5月起,聯合航空將從其紐瓦克/紐約樞紐開通五條美國航空公司無法直飛的新航 線,目的地包括格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島及葡萄牙法 魯。航空公司還將新增從華盛頓特區/杜勒斯出發的三條新航線,包括首次全年開通飛往 塞內加爾達喀爾的航班,以及新增飛往法國尼斯及義大利威尼斯的季節性直飛航班。 作為跨大西洋航班數量最多的美國航空公司,聯合航空2025年夏季的跨大西洋航班將創下 歷史新高,超過每週760班航班。除了新增航班外,旅客還將有更多時間探索義大利威尼 斯、希臘雅典及西班牙巴塞隆納,因為明年夏季的航班將提前啟動。航空公司還將增加紐 瓦克/紐約-西班牙馬略卡島帕爾馬、紐瓦克/紐約-克羅埃西亞杜布羅夫尼克及紐瓦克/紐 約-希臘雅典的每週直飛航班數量。 聯合航空還將新增從東京成田飛往蒙古烏蘭巴托及台灣高雄的直飛航班,這些目的地均無 其他美國航空公司服務,並新增一條飛往帕勞科羅爾的直飛航班。這些新航班將無縫連接 至聯合航空的東京跨太平洋服務,連接美國本土的五個樞紐。 新的而且蠻有亮點的航點有(再次擷取自聯合航空官方新聞稿): 烏蘭巴托,蒙古 聯合航空將成為唯一一家提供飛往蒙古服務的美國航空公司,5月1日將開通從東京成田飛 往蒙古首都烏蘭巴托的季節性直飛航班。根據該國新推出的「歡迎來蒙古」宣傳活動,烏 蘭巴托是探索蒙古原始自然風光的入口,這裡提供馴鹿雪橇、駱駝賽和壯麗的自然景觀, 適合愛冒險的旅客。 截至2024年,近50萬人次訪問蒙古,較2023年增長了25%,隨著蒙古成為亞洲熱門旅遊地 ,旅客數量持續增加。聯合航空從東京成田出發的新航班,將為美國旅客提供前往蒙古的 便捷新途徑。 高雄,台灣 從7月11日開始,聯合航空將成為唯一一家提供直飛台灣高雄服務的美國航空公司。高雄 以現代化都市景觀、歷史悠久的港口及壯麗的自然景觀而聞名。從廣泛的街頭藝術場景到 知名景點,如駁二藝術特區、愛河及蓮池潭,這座城市活動豐富,吸引著自然愛好者和文 化愛好者。 聯合航空從東京成田出發的新全年服務將為美國旅客提供便捷的一站式選擇,並補充該公 司舊金山至台北的每日兩班直飛航班。 達喀爾,塞內加爾 聯合航空的華盛頓杜勒斯至塞內加爾達喀爾的直飛航班將於5月23日啟航,聯合航空因此 將成為飛往非洲目的地最多的美國航空公司。達喀爾位於非洲西部海岸,是通往非洲的門 戶,擁有迷人的海灘、茂密的森林及豐富的考古遺跡。 這項每週三班的全年服務,將在聯合航空現有飛往南非開普敦及約翰內斯堡,加納阿克拉 及奈及利亞拉哥斯的航班基礎上,進一步拓展聯合航空的非洲航線,此外還有飛往摩洛哥 馬拉喀什的季節性航班。根據聯合國旅遊組織的數據,非洲旅遊業在今年第一季度的到訪 人數較2023年同期增長了13%。聯合航空的新航班將進一步促進非洲日益增長的旅遊業。 努克,格陵蘭 旅客將能夠透過聯合航空從紐瓦克/紐約出發的每週兩班季節性直飛航班,直達格陵蘭的 冒險之地——努克。聯合航空將成為唯一一家連接美國至努克的航空公司,努克是全球最 北的首都,是夏季午夜陽光下世界級徒步旅行及探索迷人野生動物的入口。 努克的新國際機場將於下個月開幕,聯合航空的直飛航班將使美國旅客比以往更容易抵達 格陵蘭,航程僅需四個多小時。 [原文連結] https://www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125351 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 31.94.72.103 (英國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1728564885.A.8AB.html

10/10 20:58, 4小時前 , 1F
WOW~居然要開高雄直飛北美航線,真的蠻意外的
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10/10 20:59, 4小時前 , 2F
到東京而已吧
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10/10 21:01, 4小時前 , 3F
光是開到東京的航班其實也夠了 高雄-東京市場至少有
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10/10 21:01, 4小時前 , 4F
競爭者了
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10/10 21:02, 4小時前 , 5F
應該是中停東京?
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10/10 21:02, 4小時前 , 6F
only U.S. airline to offer direct service to Kaohsiung,
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10/10 21:03, 4小時前 , 7F
看了下原文,應該是指直接設點服務的美國航空公司,但能看上
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10/10 21:03, 4小時前 , 8F
高雄也很不錯了
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10/10 21:07, 4小時前 , 9F
普通的737也不能直飛北美啊
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10/10 21:08, 4小時前 , 10F
到東京轉UA、ANA或加航到北美
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10/10 21:08, 4小時前 , 11F
高雄-東京應該還是以點對點旅客為主,順便撈些微北美旅客
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10/10 21:10, 4小時前 , 12F
成田飛高雄順便撈轉機客
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10/10 21:10, 4小時前 , 13F
本月下旬東京-宿霧就要開航,這條線倒是偏向北美-菲律賓客
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10/10 21:14, 4小時前 , 14F
關島的737拿來串飛的吧
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10/10 21:14, 4小時前 , 15F
讚 第五航權大亂鬥就是讚
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10/10 21:18, 3小時前 , 16F
聯航這樣 等等台灣的廉航虎航又要不飛高雄東京了
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10/10 21:20, 3小時前 , 17F
關島的沒錯
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10/10 21:27, 3小時前 , 18F
高雄可以廣體大飛機???
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10/10 21:28, 3小時前 , 19F
看起來是開航飛東京 還有轉機美國的生意 對高雄人是
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10/10 21:28, 3小時前 , 20F
好事啊 飛北美可以就近小港一本票吧
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10/10 21:29, 3小時前 , 21F
讚~以前搭TPE到NRT轉到北美 奴隸倉服務比國籍好多了
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10/10 21:30, 3小時前 , 22F
還可以挑ANA UA聯營的班次 用UA價格搭ANA
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10/10 21:30, 3小時前 , 23F
ANA奴隸倉餐點服務又比UA好
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10/10 21:30, 3小時前 , 24F
讚啦
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10/10 21:31, 3小時前 , 25F
應該是拿飛GUM的738來串吧
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10/10 21:31, 3小時前 , 26F
connect inokyoo United's transpacific servic
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10/10 21:31, 3小時前 , 27F
es鴗所以不是美國中停東京再高雄 而是高雄可以
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10/10 21:31, 3小時前 , 28F
飛東京再轉北美班機
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10/10 21:32, 3小時前 , 29F
高雄要去美東,可以在東京過夜轉機,還比方便一點
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10/10 21:34, 3小時前 , 30F
NRT商店也比美西的機場好逛很多 UA在NRT的club餐飲也好
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10/10 21:35, 3小時前 , 31F
高雄東京終於有新的競爭出現了
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10/10 21:36, 3小時前 , 32F

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UA應該看準台日線太香,順便撈一點北美轉機客
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10/10 21:37, 3小時前 , 34F
日航退出KHH之後目前似乎無競爭者?
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10/10 21:37, 3小時前 , 35F
應該是最上面那一個?
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10/10 21:37, 3小時前 , 36F
英文不好,要美國境內轉機,是有恐懼感的XD
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10/10 21:39, 3小時前 , 37F
就算不想搭UA,有競爭者進來,國籍兩間就有降價可能
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10/10 21:40, 3小時前 , 38F
看到的是737-800
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10/10 21:41, 3小時前 , 39F
然後小港當然可以飛大廣體 因航每次颱風過後都派777
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10/10 21:41, 3小時前 , 40F
疏運
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10/10 21:41, 3小時前 , 41F
南部鄉親好需要更多從高雄出發的北美轉機新選擇
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10/10 21:42, 3小時前 , 42F
while Narita to Kaohsiung, Taiwan (KHH) flights b
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10/10 21:42, 3小時前 , 43F
egin on July 11.
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10/10 21:42, 3小時前 , 44F
Both routes will feature a narrowbody Boeing 737.
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10/10 21:43, 3小時前 , 45F
英文內文仔細看一下就好
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10/10 21:44, 3小時前 , 46F
日航動作太慢了
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10/10 21:47, 3小時前 , 47F
聯航都知道台日線很香 真的是台日友好
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10/10 21:48, 3小時前 , 48F
日台
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10/10 21:49, 3小時前 , 49F
太好了,高雄有新的航空公司
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10/10 21:49, 3小時前 , 50F
KW96圖要上了沒?
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10/10 21:50, 3小時前 , 51F
高雄人會因為超賣不自願下機,被打一頓拖下去嗎
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10/10 21:52, 3小時前 , 52F
小港本來就能飛廣體 還是某樓有別的意思...?
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10/10 21:53, 3小時前 , 53F
GUM現在旅客少,年初有消息指出要把飛機挪到NRT。
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10/10 21:53, 3小時前 , 54F
聯合航空7M8的AVOD是新的 用新飛機還是比較爽
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10/10 21:54, 3小時前 , 55F
Year-round daily flights!
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10/10 21:55, 3小時前 , 56F
不過如果移過來載客不好UA還是會把NRT延遠收起來。
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10/10 21:55, 3小時前 , 57F
這條用777讓你鈔票數到抽筋
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10/10 21:57, 3小時前 , 58F
會不會發現太好賺 福岡,關西,北海道直飛班機都開起來...
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10/10 21:58, 3小時前 , 59F
高雄-東京的班表應該會與宿霧-東京班表差不多類似(早去晚回
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10/10 21:58, 3小時前 , 60F
高雄東京這個票價真的不賺傻逼
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10/10 21:59, 3小時前 , 61F
好意外 高雄上次有美籍客運好久了
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10/10 22:01, 3小時前 , 62F
KHH是唯二的定期航線,應該是跟北美往返時間對接。
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10/10 22:01, 3小時前 , 63F
上次有美籍不知道是不是西北?
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10/10 22:02, 3小時前 , 64F
這條高雄轉機飛北美是寡占 之前只有因航提供
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10/10 22:07, 3小時前 , 65F
終於有願意用行動支持的航班
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10/10 22:27, 2小時前 , 66F
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10/10 22:27, 2小時前 , 67F
6/17的先知
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10/10 22:34, 2小時前 , 68F
ANA冥幣多一個點可以花了
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10/10 22:43, 2小時前 , 69F
真的假的啦
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10/10 22:51, 2小時前 , 70F
時間不差的話真的頂
10/10 22:51, 70F
文章代碼(AID): #1d1ywLYh (Aviation)
文章代碼(AID): #1d1ywLYh (Aviation)