商務艙座椅舒適度

看板Aviation (航空板)作者 (CJ)時間1年前 (2024/11/17 15:33), 編輯推噓14(14027)
留言41則, 20人參與, 1年前最新討論串1/1
這幾年陸續搭乘不同的長程商務艙,大多是搭乘CX, BR, 與UA。 但在平躺睡覺時,發現像長榮與國泰77W機型用的反魚骨配置,還是比長榮787與UA Polaris 這種交錯式舒適許多。 Staggered商務艙螢幕雖然較大與解析度高,但是睡覺要翻身時膝蓋會一直頂到螢幕,一開始以為只有較高的人才會有這個困擾,但後來有女性朋友也有相同問題。這個問題導致睡眠品質變得很差。不能一次睡6-7小時以上。 想請問航空公司現在大多選擇Staggered配置的原因是什麼?是可以配置更多位置嗎?還是其實研究起來發現在機上睡覺不是商務客最在乎的點?? 感謝大家 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9110. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.98.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1731828804.A.CE6.html

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EK的77W商務艙讓我大崩潰XD
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2-3-2的中間很讚阿 哈哈哈
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長榮787 staggered是膝蓋以下包含部分大腿會深入裡面,
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翻身超困難。星宇330 staggered在螢幕下方做一個斜度,
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膝蓋還可以屈起來。ANA,阿聯酋,韓亞的staggered,大概只
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有小腿會卡,膝蓋屈起來沒問題。關鍵是膝關節的活動空
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間。 當然完全不卡腳的商務艙還是apex suites較佳,大
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韓,JAL,阿曼都有採用。
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土航777商務艙,傳統的2-3-2, 雖然會有鄰居,但至少平
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躺時從頭頂到腳掌完全沒有東西會卡你,非常好睡
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先誇獎華航現在有鋪一層東西,解決了椅子不透氣的問題.
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但各家都沒處理胖子的問題,胖子需要開腿,現在都不夠寬。
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可以的話可以體驗日航A35K商務艙
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目前飛達拉斯跟JFK航線
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反魚骨其實第一個位置前面會浪費滿多空間的,除非你
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第一排特地挖空當給卡客的福利?但又不會增加收益。
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11/17 20:13, 1年前 , 17F
沒有卡腳的都可以,但一堆卡腳
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華航大小眼 紐澳線不給寢具 真的噁心
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我覺得現在的商務艙新設計都開始在偷空間了
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越來越卡 看看那精美的321XLR
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同感,787商務艙不好睡,777-300er比較舒服
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787真的不好睡
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綠地球787商務艙躺平時的高度根本低到跟躺在地上差不多
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了,結果還會卡腳,螢幕下緣到底有多低,那個設計真的不
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行,很慘
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11/18 01:20, 1年前 , 26F
BR787長程真的不行
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11/18 01:36, 1年前 , 27F
有做門的會稍微高一點去配合門的高度,沒有門的就很低
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11/18 02:05, 1年前 , 28F
我還真情願坐br的舊商務艙...雖然是偽平躺但不會卡腳
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11/18 11:27, 1年前 , 29F
感謝分享~~集思廣益?
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11/18 16:59, 1年前 , 30F
舊商務艙是指777反魚骨的嗎?那個是真平躺啊,只是很沒
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11/18 16:59, 1年前 , 31F
有隱私而已
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11/18 20:48, 1年前 , 32F
787不行+1
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11/18 21:57, 1年前 , 33F
為什麼23樓要臭自己呢XD,反魚骨不少家也很硌腳
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11/18 21:57, 1年前 , 34F
只是國泰跟長榮剛好選用了賽峰的同一款座椅
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11/18 21:58, 1年前 , 35F
不過這兩家都要改艙,要跟這款經典產品說再見了
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11/18 21:58, 1年前 , 36F
個人認為不管反魚骨或交錯,乘客喜好很難有完美的設計
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11/18 21:59, 1年前 , 37F
對航司而言只有漂亮的價格及花多少成本較重要
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像國泰長榮用同款,但儲物區及附加功能就有差
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11/18 21:59, 1年前 , 39F
或是3樓提到APEX SUITE座椅,同樣配用在777上
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11/18 22:00, 1年前 , 40F
大韓採用2-2-2,加魯卻排2-3-2,總不會還一樣吧
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11/19 16:21, 1年前 , 41F
膝蓋撞銀幕很不爽
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文章代碼(AID): #1dEPn4pc (Aviation)
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