[新聞] 大南方新矽谷交通生態系 助高雄引進大型飛機

看板Aviation (航空板)作者 (かけかえのないもの)時間2天前 (2025/01/04 09:00), 編輯推噓11(17627)
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[新聞來源/日期] 中央社 2025/1/3 23:00(1/3 23:16 更新) [新聞標題] 大南方新矽谷交通生態系 助高雄引進大型飛機 [內文] (中央社記者林巧璉高雄3日電)中央啟動「大南方新矽谷推動方案」,國發會主委劉鏡 清今天表示,中央投資800億元整建高雄機場,另外,達美航空(Delta Air Lines)今年 1月就會從東京轉進來,將來可從高雄搭機經東京到美國。 劉鏡清今天到高雄參加「高雄智慧城市推動委員會年會」,會中對談時他說,為了打造整 個大南方新矽谷,國發會訂定9大生態系,其中一個是交通生態系,針對高雄的部分,除 了高雄機場整建外,目前高雄有很多航班都是小飛機,其實高雄機場跑道可停波音777、 空中巴士A350等大飛機。 劉鏡清說,今年1月先讓達美航空從日本東京轉進來,將來可以從高雄搭飛機經東京到美 國。下週起會找旅行業者談,要先把大型飛機旅遊團開到高雄,逐步將高雄和桃園發展成 南北雙空港。 劉鏡清表示,一個好的城市一定是基礎建設非常好,搭配軟硬體部分,「硬體部分中央會 大力投資,加上高雄是非常會爭取預算的,國發會是在批預算的,批半天都是高雄的。」 在輝達、鴻海共同協助下,高雄將是軟硬體整合的夢幻城市。 鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,鴻海在高雄投資,並鎖定智慧製造、智慧電車及智慧城 市3大領域。除了設立高雄軟體研發中心,鴻海還將在當地建立超級算力中心、先進動力 與儲能電池製造廠以及電動巴士製造廠。 劉揚偉說,這些投資不僅僅是硬體製造,還包括智慧化軟硬整合方案,如城市數據蒐集平 台(CityGPT)等,鴻海將全力支持高雄市數位化與智慧化的進程,為高雄成為全球智慧 製造與智慧城市示範基地奠定基礎。 輝達(NVIDIA)全球副總裁暨台灣區總經理邱麗孟表示,NVIDIA將與鴻海合作於亞灣區設 立先進算力中心,預計2026年完工,將容納台灣速度最快的超級電腦,使用NVIDIA GB200 NVL72平台,支援AI產品與服務開發,強化高雄發展AI的基礎設施,希望成為全台 第一個建立主權AI城市的目標。(編輯:唐聲揚)1140103 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/ahel/202501030351.aspx 備註:達美是主委口誤?記者筆誤?新聞稿出錯?應該不是真的吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.143.225.183 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735952429.A.B7C.html

01/04 09:57, 2天前 , 1F
最又破又爛的台中不先去建設,一直把錢砸在高雄,顏色關
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01/04 09:57, 2天前 , 2F
係獨厚高雄機場?
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01/04 10:10, 2天前 , 3F
笑死連達美還聯合都分不清楚
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01/04 10:14, 2天前 , 4F
而且整天吵要大型機幹嘛,增加航點比較重要吧
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01/04 11:15, 2天前 , 5F
然後美國人叫uber要先走出機場 笑死
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01/04 11:15, 2天前 , 6F
高雄市政府自己買一架A380如何? 二手也不貴啊
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01/04 11:17, 2天前 , 7F
放一架在機場擺設 光榮感upup
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01/04 11:17, 2天前 , 8F
笑死 又發明新口號撈納稅錢?
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01/04 11:26, 2天前 , 9F
高雄到底想怎樣啊煩死了
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01/04 11:26, 2天前 , 10F
一直以來都可以經東京到美國 是多了間公司 又不是多了
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01/04 11:26, 2天前 , 11F
個航點
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01/04 11:34, 2天前 , 12F
結果跟韓導一樣在徵求大飛機
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01/04 11:42, 2天前 , 13F
不是聯合7月要來嗎?達美一月也要來?
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01/04 11:48, 2天前 , 14F
小飛機都裝不滿要啥大飛機
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01/04 12:32, 2天前 , 15F
一直到最近華航KHH-NRT和KHH-KIX 增到一天兩班後,美加的
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01/04 12:32, 2天前 , 16F
行程才不用回程中停一晚
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01/04 12:33, 2天前 , 17F
成立高雄航空,買進大飛機,支持
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01/04 12:57, 2天前 , 18F
政治人物只會看表面啊呵呵 有大飛機就好其他甚麼的不重
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01/04 12:57, 2天前 , 19F
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01/04 14:33, 2天前 , 20F
歪國人:蝦毀我不能搭Uber XDDD
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01/04 15:05, 2天前 , 21F
重點是要有足夠的需求
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01/04 15:10, 2天前 , 22F
推 高雄發大財
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01/04 15:10, 2天前 , 23F
不過不歡迎鴻海 滾
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01/04 16:14, 2天前 , 24F
這回沒講747了 給箭頭XD
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01/04 18:21, 1天前 , 25F
"加上高雄是非常會爭取預算的,國發會是在批預算的,
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01/04 18:21, 1天前 , 26F
批半天都是高雄的"
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01/04 20:35, 1天前 , 27F
新口號!!! 下一次要叫什麼
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01/04 20:45, 1天前 , 28F
台中機場喔哈哈 也不想想自己是台灣第幾大機場,到底
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01/04 20:46, 1天前 , 29F
什麼臉去眼紅高雄機場啊
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01/04 21:01, 1天前 , 30F
台中機場有星宇,高雄有嗎?
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01/04 21:01, 1天前 , 31F

01/04 21:25, 1天前 , 32F
台中就看政府有沒有心而已,美軍設計的機場跑道可是
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01/04 21:25, 1天前 , 33F
台灣TOP等級
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01/04 21:36, 1天前 , 34F
清泉崗不只能起降B-52,還能起降747貨機
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01/05 00:06, 1天前 , 35F
不就等華航787到位,333可以去高雄
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01/05 00:56, 1天前 , 36F
建議華航可以重開北高接駁線啦,畢竟華航在北美線戰爭裡有
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01/05 00:56, 1天前 , 37F
點辛苦
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01/05 02:16, 1天前 , 38F
現在不是1月了嗎?
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01/05 03:08, 1天前 , 39F
台中先搞好那個聯外交通再來吵好嗎
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01/05 03:41, 1天前 , 40F
DL要為了KHH從HND飛渡到NRT?
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01/05 03:51, 1天前 , 41F
其實DL從美國本土先中停ANC然後直飛KHH也是一種可行方式
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01/05 03:54, 1天前 , 42F
不過台灣的政府官員眼裡只有美國 歐盟與東京其他都忽略無視
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01/05 04:59, 1天前 , 43F
沒有美國,你哪來的VIP轉運客?
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01/05 08:21, 1天前 , 44F
靠政府立委養的機場,丟臉!
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01/05 08:44, 1天前 , 45F
張千瓦如果不是因為北美轉機客,他哪來的膽子敢成立精品
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01/05 08:45, 1天前 , 46F
KHH有宵禁做不了轉機客,根本就不該浪費資源在KHH
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01/05 12:37, 1天前 , 47F
倫敦希斯洛、東京成田都有宵禁也有轉機客
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01/05 12:40, 1天前 , 48F
國發會主委也有可能是要講達美跟華航codeshare 首爾航線然
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01/05 12:40, 1天前 , 49F
後口誤
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01/05 16:23, 1天前 , 50F
所以NRT被放生了阿
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文章代碼(AID): #1dU8Wjjy (Aviation)
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