[新聞] 加強航安 民航局規劃南竿機場建置工程材料攔阻系統

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間23小時前 (2025/01/13 19:22), 編輯推噓1(102)
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加強航安 民航局規劃南竿機場建置工程材料攔阻系統 2025-01-11 馬祖日報 【記者馮紹夫報導】交通部民航局計畫在南竿機場跑道2端建置工程材料攔阻系統(EMAS ),預計今年2月上網招標。EMAS系統可做為跑道緩衝,有效防止航機衝出跑道,以提升 航安。 今年一月初,濟州航空空難事故造成重大傷亡,各界也檢視機場跑道安全設施。南竿機場 跑道全長1580公尺,東、南、北三面臨海,且與海平面落差約70公尺,班機起降被外界形 容「像在航空母艦起降」,是國內降落難度最高的機場之一,航空公司嚴格規定必須由兩 名正駕駛執飛馬祖航線。 工程材料攔阻系統(EMAS)通常安裝在跑道兩側端點,利用易粉碎性混凝土材料預鑄構成 ,飛機陷入後透過能量吸收讓飛機減速且不會對機身造成損害,目前國內僅松山機場設有 該系統。 民航局考量南竿機場地勢較高及周邊存在天然障礙物,且近年來航空公司亦時有反映風切 問題影響航機降落穩定性及安全性,認為EMAS可有效解決跑道端安全區不足的問題,並增 加駕駛員信心及提供額外保障。該工程預計花費約3.8億元,並在今年2月份上網招標。 https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/228657 心得: 馬祖南竿班機起降被外界形容「像在航空母艦起降」,是國內降落難度最高的機場之一, 航空公司嚴格規定必須由兩名正駕駛執飛馬祖航線,且近年來航空公司亦時有反映風切問 題,影響航機降落穩定性及安全性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.197.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1736767337.A.523.html

01/13 19:55, 22小時前 , 1F
這麼拼命去飛,結果報載2024.12.19南竿飛高雄載客人數為零
01/13 19:55, 1F

01/13 22:06, 20小時前 , 2F
兩名正駕駛?呵呵第一次聽說
01/13 22:06, 2F

01/13 22:15, 20小時前 , 3F
結果大家都從台北去啊,高雄還0人飛,笑死人嗎
01/13 22:15, 3F
文章代碼(AID): #1dXFTfKZ (Aviation)
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