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[閒聊] 長榮有豪經艙的 787-9 (78P)

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間2月前 (2025/02/11 16:48), 2月前編輯推噓22(22推 0噓 22→)
留言44則, 24人參與, 2月前最新討論串1/1
剛剛看旅行社消息長榮 3/1 起將在 TPE-CGK 新增豪華經濟艙服務，而使用的飛機則是新 的 787-9 (內部代號是 78P)。座位數之前應該很多人都知道了：28C/28PE/224Y。 https://i.imgur.com/AqhHQ16.png
目前看 787 生產進度在 Flightline 的有 B-17886 跟 B-17887，應該再過幾天就要飛回 台灣了。那機票開始販賣，過幾天座位圖應該就會上長榮網站了。不過想早點知道現在去 試訂就知道長怎樣了： https://i.imgur.com/fB47MzJ.png
商務艙 1-2-1 (1-8) https://i.imgur.com/8rx1gHO.png
豪經艙 2-3-2 (20-23) https://i.imgur.com/haFglNF.png
經濟艙 3-3-3 (45-74) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 75.140.17.49 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1739263682.A.116.html
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02/11 17:23, 2月前 , 1F
我以為長榮亞洲線都不賣豪經艙？
02/11 17:23, 1F
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02/11 17:27, 2月前 , 2F
TPE-SGN的77W還是有賣豪經艙，CI的A359亦同
02/11 17:27, 2F
推
02/11 17:30, 2月前 , 3F
豪經推出來賣高卡就不能選了QQ
02/11 17:30, 3F
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02/11 17:31, 2月前 , 4F
期待花的787
02/11 17:31, 4F
推
02/11 17:39, 2月前 , 5F
豪經真的就是來你們卡升等用的
02/11 17:39, 5F
那當然，西雅圖要換商務的要動作快一點。
推
02/11 18:29, 2月前 , 6F
BKK/SGN/SIN有PE位就會賣PE艙，以CGK的飛時而言是適合
02/11 18:29, 6F
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02/11 18:29, 2月前 , 7F
賣PE的，先讓組員熟悉相關作業，之後擴大到西雅圖等長
02/11 18:29, 7F
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02/11 18:29, 2月前 , 8F
程線就會順一些。
02/11 18:29, 8F
SGN 航程賣豪經我覺得滿有趣的，除去那些北美轉機來的，真的往返台越的個人懷疑 不會有太多人買豪經。
推
02/11 18:30, 2月前 , 9F
232是佛心還是標準的配置阿0_0？
02/11 18:30, 9F
豪經艙 2-3-2 是標配，經濟艙 3-3-3 是標配。 目前看附近搭的到的僅日航經濟艙有 2-4-2 的佛心配置。 然後華航 359 豪經艙 2-3-2 也算佛心配置。
推
02/11 18:30, 2月前 , 10F
以前買經濟艙票坐豪經 現在你得直接買豪經票
02/11 18:30, 10F
推
02/11 18:37, 2月前 , 11F
許願MUC加豪經！
02/11 18:37, 11F
他 789 沒幾台，改好的更是沒幾台，感覺歐洲要丟到很後面了。
推
02/11 18:46, 2月前 , 12F
所以豪經要跟經濟共用廁所
02/11 18:46, 12F
推
02/11 19:01, 2月前 , 13F
當然啊，豪華經濟的重點是經濟，而非豪華
02/11 19:01, 13F
推
02/11 19:32, 2月前 , 14F
好奇華航787配置什麼時候會出來
02/11 19:32, 14F
應該一模模一樣樣吧？頂多廠商不同。
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02/11 20:20, 2月前 , 15F
高卡買來升商務超讚
02/11 20:20, 15F
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02/11 20:27, 2月前 , 16F
最早的豪經艙是比照國內線商務艙座椅的
02/11 20:27, 16F
推
02/11 22:27, 2月前 , 17F
長榮777豪經艙是2-4-2配置，787能改成2-3-2有進步。
02/11 22:27, 17F
推
02/11 22:27, 2月前 , 18F
B-17887今天起飛
02/11 22:27, 18F
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02/11 22:27, 2月前 , 19F
明天抵台
02/11 22:27, 19F
推
02/11 22:27, 2月前 , 20F
至於B-17886不曉得會冰封在SKF到什麼時候.....
02/11 22:27, 20F
推
02/11 22:43, 2月前 , 21F
三艙789第一個會投入的長線是SEA，之後再增加到MUC/MXP
02/11 22:43, 21F
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02/11 22:43, 2月前 , 22F
，17889交付之後大概要2027才拿得到17890，如果能在此
02/11 22:43, 22F
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02/11 22:43, 2月前 , 23F
之前完成17881-885的改艙，長線調度的彈性會大很多。
02/11 22:43, 23F
我記得在哪邊有看到好像會丟去 LAX/SFO 早班？
推
02/11 23:06, 2月前 , 24F
還好之前換過了 嘿嘿
02/11 23:06, 24F
推
02/11 23:24, 2月前 , 25F
SEA…何以見得
02/11 23:24, 25F
推
02/11 23:24, 2月前 , 26F
17886是發生什麼事...
02/11 23:24, 26F
推
02/12 00:17, 2月前 , 27F
同許願MUC豪經艙
02/12 00:17, 27F
推
02/12 01:14, 2月前 , 28F
以前PVG（現在不知道）也賣豪經呀。反正需求強、座位少。
02/12 01:14, 28F
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02/12 01:14, 2月前 , 29F
真的有商旅需求的買不到票時還是得買
02/12 01:14, 29F
有賣，但除非其他艙等賣完... 感覺就沒人會買。 而且 SGN 長期也沒有滿艙。
推
02/12 05:03, 2月前 , 30F
據海外鄉民說是椅子交不出貨
02/12 05:03, 30F
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02/12 09:32, 2月前 , 31F
JX A359豪經艙也是2-4-2，不知道會有人該該叫嗎？
02/12 09:32, 31F
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02/12 09:32, 2月前 , 32F
BR的77W和CI的A359也要改艙，期待新豪經艙的樣子
02/12 09:32, 32F
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02/12 10:36, 2月前 , 33F
77W的2-4-2和789的2-3-2都是主流配置 兩者艙內寬度也
02/12 10:36, 33F
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02/12 10:36, 2月前 , 34F
不同 沒啥好進步的
02/12 10:36, 34F
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02/12 10:37, 2月前 , 35F
BR舊的77W經濟艙3-3-3才是佛心配置
02/12 10:37, 35F
推
02/12 11:07, 2月前 , 36F
雙走道客機各機型座艙寬度 777:5.86m 350:5.61m 787:
02/12 11:07, 36F
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02/12 11:07, 2月前 , 37F
5.49m 339:5.26m
02/12 11:07, 37F
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02/12 11:36, 2月前 , 38F
比經濟艙單排少2個座位或以上，就可以算佛心了
02/12 11:36, 38F
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02/12 11:37, 2月前 , 39F
A359比較寬，所以A359的2-4-2不能跟787的2-3-2這樣比
02/12 11:37, 39F
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02/12 11:55, 2月前 , 40F
CI的77W豪經艙也是2-4-2
02/12 11:55, 40F
推
02/12 12:38, 2月前 , 41F
886等椅子沒交機，先去封存，把生產線上的887 先交機很合理
02/12 12:38, 41F
https://www.evaair.com/en-us/fly-prepare/our-fleets/passenger-airplanes/787-9/ 長榮座位圖更新了，網站尚未更新 78P 豪經艙資料。 最後一區的 HJK感覺很窄，硬是擠出了 74 排 (不過原來的 789 就長那樣)。 ※ 編輯: coolfish1103 (75.140.17.49 美國), 02/12/2025 12:55:11
推
02/12 13:12, 2月前 , 42F
手機版有啦 PE椅距42吋 然後經濟艙第一排（45）應該
02/12 13:12, 42F
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02/12 13:12, 2月前 , 43F
變33吋
02/12 13:12, 43F
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02/12 21:52, 2月前 , 44F
thank you~
02/12 21:52, 44F
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