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[新聞] 「機上有人暈倒」急降落沖繩！ 捷星遭怨航班大亂

看板Aviation (航空板)作者 (SFGEX)時間2月前 (2025/02/13 10:25), 2月前編輯推噓7(7推 0噓 15→)
留言22則, 14人參與, 2月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] TVBS 2025/02/12 20:04 [新聞標題] 「機上有人暈倒」急降落沖繩！ 捷星遭怨航班大亂 [內文] 搭廉價航空出國真的要記得保旅平險，旅客游先生今天(週三)凌晨原本要搭捷星航空飛到 大阪，都過了起飛時間才突然取消航班，同班機的旅客後續行程大受影響，延誤至少6到7 小時，原來是因為原定從大阪飛來台灣的班機，機上突然有旅客暈倒，緊急降落在沖繩， 接著就原班機折返回大阪。 記者林莉：「搭乘廉價航空要飛出國，要承擔比較多的風險，大家應該都有概念，但有旅 客原本週三凌晨(班機)要飛大阪，卻因為前一班班機來台的時候出現狀況，從航班追蹤圖 可以看得出來，(飛機)原本從大阪直接飛到沖繩之後，又返回日本。」 原定2/12捷星航空GK50台北要到大阪，凌晨2點半該起飛，2點38分被臨時通知航班取消， 原來是更早的班機緊急降落沖繩，因為機上有乘客身體突然有狀況，但飛機落地後救護車 還沒到，整個過程花費大約一小時，接著飛機不是往台北而是直接回大阪，，影響所有乘 客行程，加上捷星航空沒清楚解釋補償引發不滿。 包括換機票卻沒航班等航班又有補償上限，選擇退票也無法拿回全部機票錢。 班機遭緊急降落旅客羅先生：「飛到一半一般飛機會暗燈就突然就亮燈了，就有看到空姐 拿那個心臟去顫器AED過去，再過一陣子之後，就收到那個空服員就說，我們要準備緊急 降落，但是要降哪裡還不知道。」 出狀況的班機上有旅客還原，當時飛了將近2小時，但在沖繩待了快4小時又被載回大阪， 這趟飛機搭好搭滿花了9小時，而下一班的旅客也連帶受影響。 班機受影響旅客游先生：「跟我們預計的大概是延誤6-7小時，如果我們今天沒有馬上訂 到下一班飛機，那我們這趟就打水漂了。」 以游先生的機票費用來看，3個人去程費用2萬1993元，總共才退款1萬8234元，因為像是 貴賓室選座位都不給退。 旅遊達人布萊N：「選位費的部分來講，其實很多航空公司在做條款的時候，就寫得非常 清楚，如果遇到機型變更或臨時遇到事故的話，這個選位費可能就不退。」 有些廉價航空退費時只給代金券，就是希望把現金流留在公司，只能提醒旅客搭廉航旅平 險記得保，真有狀況有個補償也不無小補。 [原文連結] https://tinyurl.com/bdhusp2s -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.48.80.137 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1739413537.A.27C.html ※ 編輯: SFGEX (144.48.80.137 日本), 02/13/2025 10:26:28 ※ SFGEX:轉錄至看板 Gossiping 02/13 10:34
推
02/13 10:41, 2月前 , 1F
好險不是轉降桃園機場 不下機補油飛回日本
02/13 10:41, 1F
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02/13 11:27, 2月前 , 2F
GK51就是飛桃園，都降桃園沒有理由不下機
02/13 11:27, 2F
推
02/13 11:36, 2月前 , 3F
跟廉航什麼關係，傳統航空也會遇到
02/13 11:36, 3F
推
02/13 11:53, 2月前 , 4F
抽煙降落：應該的 叫警察帶走
02/13 11:53, 4F
推
02/13 11:57, 2月前 , 5F
這就廉航跟傳統航空的差別，廉航調度緊，怕影響後面調度就直
02/13 11:57, 5F
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02/13 11:57, 2月前 , 6F
接砍班飛回出發地
02/13 11:57, 6F
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02/13 12:22, 2月前 , 7F
今天換外籍傳航也只是轉簽而已 廉航多數是自己處理
02/13 12:22, 7F
推
02/15 10:21, 2月前 , 8F
都到沖繩了 為何不去桃園還要回大阪
02/15 10:21, 8F
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02/15 11:32, 2月前 , 9F
不照SOP走 出事要負責吧
02/15 11:32, 9F
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02/15 11:32, 2月前 , 10F
我也覺得飛桃園比較好
02/15 11:32, 10F
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02/15 11:59, 2月前 , 11F
搭LCC卻老是要傳航水準及服務….非航空公司自身問題還肯退
02/15 11:59, 11F
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02/15 11:59, 2月前 , 12F
錢就該偷笑了
02/15 11:59, 12F
推
02/15 22:24, 2月前 , 13F
懂了，當作已經飛到桃園再飛回日本時間剛好銜接的上原定班
02/15 22:24, 13F
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02/16 02:27, 2月前 , 14F
文內有寫到在沖繩待了快4個小時，應該接近從桃園回程
02/16 02:27, 14F
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02/16 02:27, 2月前 , 15F
的時間，所以直接飛回大阪，這樣就可以接回原本的時間
02/16 02:27, 15F
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02/16 03:47, 2月前 , 16F
機組員會超時吧 真飛台灣也要卡一天 還不如回基地
02/16 03:47, 16F
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02/16 22:02, 2月前 , 17F
朋友搭這一班，結果不便險說有正常起飛沒有延誤加上迫
02/16 22:02, 17F
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02/16 22:02, 2月前 , 18F
降別的機場是因為是健康因素所以完全不賠
02/16 22:02, 18F
推
02/16 22:11, 2月前 , 19F
這不便險失去意義了吧
02/16 22:11, 19F
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02/17 16:47, 2月前 , 20F
這是技術性閃避不便險
02/17 16:47, 20F
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02/17 17:42, 2月前 , 21F
有媒體報導過 有些保險公司把"轉降"排除在外
02/17 17:42, 21F
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02/17 17:43, 2月前 , 22F
只是最後結果是回原出發地 搞的好像有點複雜
02/17 17:43, 22F
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