[情報] 2024年/2019年 澎湖國內線可售座位數

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間3天前 (2025/02/16 07:38), 編輯推噓-23(32611)
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2024年/2019年 澎湖國內線可售座位數 【台北-澎湖】可售座位數 2019年 2024年 成長率 ---------------------------------------- [立榮] 525,822座 623,892座 +19% [華信] 389,566座 512,824座 +32% [遠東] 606,849座 0座 -100% ---------------------------------------- [合計] 1,522,237座 1,136,716座 -25% 【台中-澎湖】可售座位數 2019年 2024年 成長率 ---------------------------------------- [立榮] 243,530座 292,678座 +20% [華信] 258,732座 326,382座 +26% [遠東] 148,753座 0座 -100% ---------------------------------------- [合計] 651,015座 619,060座 -5% 【高雄-澎湖】可售座位數 2019年 2024年 成長率 ---------------------------------------- [立榮] 494,580座 465,768座 -6% [華信] 257,568座 448,672座 +74% [遠東] 447,571座 0座 -100% ---------------------------------------- [合計] 1,199,719座 914,440座 -24% 資料來源:民航局網站 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1 心得: 2024年澎湖航班的可售座位數供給量相較於2019年呈現萎縮,最關鍵的問題在於由三家航 空公司變成兩家,少了一家。 國內線因2019年12月遠東航空結束營業而少掉一大塊,但星宇可以只飛國際線、不用服務 國內線市場。 如果星宇能用從其他國籍航空挖來的部分機師,將A321neo投入國內線,就可以把遠東航 空的洞補起來了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.190.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1739662724.A.900.html

02/16 07:55, 3天前 , 1F
可是今年花火的銷售狀況很像不優~
02/16 07:55, 1F

02/16 08:46, 3天前 , 2F
噓就對了
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02/16 08:50, 3天前 , 3F
看供給數不看載客率跟載客數先噓再說
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02/16 09:08, 3天前 , 4F
星宇員工起床了
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02/16 09:33, 3天前 , 5F
全世界剩下你在糾結國內線了哈哈
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02/16 09:49, 3天前 , 6F
好了啦 你難得休假不用去機場就上來發廢文嗎
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02/16 09:50, 3天前 , 7F
除了嘴員工你可以提出更實質一點的言論嗎 還是程度就
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02/16 09:50, 3天前 , 8F
這樣了 還有 請先證明我是員工
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02/16 09:56, 3天前 , 9F
某K你解釋一下是說前三樓哪一個是星宇員工 請指明 謝
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02/16 09:56, 3天前 , 10F
謝 不要以為亂噴就沒有法律責任
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02/16 10:52, 3天前 , 11F
本來想說點什麼,但想說算了
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02/16 11:47, 3天前 , 12F
吃飽太閒
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02/16 12:20, 3天前 , 13F
載客率不用看是不是
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02/16 12:33, 3天前 , 14F
如果星宇員工是褒義那還真感謝您抬舉我 那麼想要大飛
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02/16 12:33, 3天前 , 15F
機請去找貴縣的有錢人或是縣政府 不要再來噁心航司了
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02/16 13:44, 3天前 , 16F
想星宇飛高雄想瘋了
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02/16 14:10, 3天前 , 17F
崩完沒?國內線 who cares?
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02/16 14:33, 3天前 , 18F
你的K董不是不想要國內線? 科科
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02/16 15:06, 3天前 , 19F
明明是市場經濟,搞得像是國營公司一樣照顧這照顧那
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02/16 15:06, 3天前 , 20F
,還是我們也來組個民航飛行服務隊?
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02/16 15:30, 3天前 , 21F
離島交通不會走什麼市場經濟的 當然是政治航線
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02/16 15:59, 3天前 , 22F
拿空巴飛離島根本在燒錢 ATR超級省油好嗎
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02/16 16:49, 3天前 , 23F
又要喊告了哈哈哈
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02/16 17:38, 3天前 , 24F
平常拿A321neo飛國內幹嘛,比ATR多出來的油錢你要出?
02/16 17:38, 24F

02/16 17:42, 3天前 , 25F
你可以自己籌資開一間航空公司,只買A321neo專飛國內
02/16 17:42, 25F

02/16 17:42, 3天前 , 26F
,反正你不在乎成本,記得不要拿補助喔!
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02/16 19:17, 3天前 , 27F
又發作了,簡直是月經文.
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02/16 20:25, 3天前 , 28F
沒差 反正沒人國旅
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02/16 23:03, 3天前 , 29F
ID
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02/17 00:17, 3天前 , 30F
不知道為什麼有人這麼執著於星宇 例如原po 呵呵
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02/17 00:52, 3天前 , 31F
噓ID
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02/17 09:22, 2天前 , 32F
純噓原po
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02/17 09:33, 2天前 , 33F
三小心得,我到底看了三小
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02/17 12:08, 2天前 , 34F
噓就對了
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02/17 12:30, 2天前 , 35F
懶得理你
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02/17 12:30, 2天前 , 36F
台南沒非澎湖嗎
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02/17 21:45, 2天前 , 37F
再吵 等下他就準備花蓮機場載客率嚇死你們
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02/18 08:29, 1天前 , 38F
點車
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02/18 10:42, 1天前 , 39F
看ID就噓
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02/18 11:47, 1天前 , 40F
02/18 11:47, 40F
文章代碼(AID): #1diIM4a0 (Aviation)
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