[新聞] 全日空將向商用飛機製造商訂購77架飛機

看板Aviation (航空板)作者 (0.0)時間7小時前 (2025/02/25 18:20), 5小時前編輯推噓22(22020)
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[新聞來源/日期] ANA官網 2025/02/25 [新聞標題] 全日空母公司將向全球三大商用飛機製造商購入至少77架飛機 [內文] 以下為ChatGPT翻譯內容 ANA控股公司(ANAHD)於2025年2月25日宣布,董事會決定訂購77架飛機,包括68架確定 訂單和9架選擇權,旨在擴大機隊規模。 為了滿足未來的乘客需求增長,特別是強勁的入境需求,ANAHD決定積極引進具有競爭力 的先進技術飛機,以實現中長期的可持續增長。這將通過更新因COVID-19而暫停的機隊並 追加新飛機訂單來實現。預計到2030財年,集團機隊總數(包括已訂購和將訂購的飛機) 將達到約320架,其中約120架為波音787系列飛機。這將使節能型飛機的比例提高到91%, 有助於環保措施。 在ANA品牌的國際航線方面,為了滿足強勁的亞洲-北美需求以及成田國際機場的再擴建, ANAHD將訂購18架波音787-9飛機(配備GE引擎)。我們將積極在國際航線(作為業務增長 領域)引進新飛機,為可持續增長奠定基礎。與2023財年相比,預計2030財年國際航線的 可用座位公里數(ASK)將增加約1.5倍。 在ANA品牌的國內航線方面,為了適應未來商業環境的變化,ANAHD將首次在日本訂購20架 100座級的巴西航空工業E190-E2飛機(15架確定訂單和5架選擇權)。通過引進最新的引 擎和技術,ANA品牌將實現低油耗和低噪音,並降低運營成本,以在中長期內靈活平衡國 內航線的供需。該型飛機計劃於2028財年引進。 此外,ANAHD還將訂購14架額外的空中巴士A321neo飛機和12架波音737-8飛機(8架確定訂 單和4架選擇權)以更新現有機隊。 Peach航空將更新部分現有機隊,訂購10架空中巴士A321neo飛機和3架具有卓越燃油效率 和長航程的空中巴士A321XLR飛機,以支持ANA集團的進一步增長。 除了上述訂單外,ANAHD還確認了2020年2月25日宣布的5架波音787-9飛機和2019年1月29 日宣布的10架波音737-8飛機的選擇權。 通過此次飛機訂購,ANA集團將推動國際業務的擴展以及國內航班供需的優化。我們將努 力在以安全為管理基礎的同時,從客戶角度提升質量和服務,提高盈利能力,並關注資本 成本,以滿足股東的期望。 ANA控股公司總裁兼首席執行官柴田浩二表示:“此次訂單將成為提高國內航班盈利能力 和擴展國際航班(作為我們航空業務未來增長領域)的催化劑。我們將充分利用這一機會 ,成為具有可持續增長的行業領先航空公司。” [原文連結] https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202502/20250225-3.html 統整: ○全日空 波音 787-9(選配 GE 發動機):18 架(全部為確認訂單) 計劃 2028-2031 年交付 波音 737-8:12 架(8 架確認訂單,4 架選擇訂單) 計劃 2029-2033 年交付 巴西航空工業 E190-E2:20 架(15 架確認訂單,5 架選擇訂單) 計劃 2028-2032 年交付 https://imgur.com/KXEOBL4
空中巴士 A321neo:14 架(全部為確認訂單) 計劃 2030-2032 年交付 ○樂桃航空 空中巴士 A321neo:10 架(全部為確認訂單) 計劃 2030-2032 年交付 空中巴士 A321XLR:3 架(全部為確認訂單) 計劃 2032 年交付 https://imgur.com/aSNiVih
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02/25 18:25, 7小時前 , 1F
空巴波音 還有第三大是誰?
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02/25 18:26, 6小時前 , 2F
喔巴西航空 看到了
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02/25 18:37, 6小時前 , 3F
比較有趣的是 全日空用787汰換772
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02/25 18:37, 6小時前 , 4F
日航拿A359汰換772
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02/25 18:58, 6小時前 , 5F
日航用359飛國內線超浪費XD
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02/25 18:58, 6小時前 , 6F
這時又覺得SpaceJet可惜了
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02/25 19:02, 6小時前 , 7F
有買護版神機A339嗎
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02/25 19:06, 6小時前 , 8F
359飛國內應該是為了跟35K共用零件吧?
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02/25 19:06, 6小時前 , 9F
我感覺不會耶,日航國內線A350還沒有交付完畢,又多訂
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02/25 19:06, 6小時前 , 10F
了一架
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02/25 19:06, 6小時前 , 11F
感覺日航用A350 用上癮啦
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02/25 19:07, 6小時前 , 12F
第三大還以為是ATR 結果是巴西航工
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02/25 19:09, 6小時前 , 13F
還以為訂C919 想說就算沒問題也會有政治問題吧
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02/25 19:09, 6小時前 , 14F
巴西航空最近狀態不太好
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02/25 19:13, 6小時前 , 15F
737-8是Max?
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02/25 19:28, 5小時前 , 16F
回樓上 沒錯 737max-8
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※ 編輯: hacker0708 (125.228.155.15 臺灣), 02/25/2025 19:31:45

02/25 19:33, 5小時前 , 17F
MAX其實坐起來還蠻舒服的 爬升快相比NG安靜不少 在地面
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02/25 19:33, 5小時前 , 18F
滑行也不慢
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02/25 19:44, 5小時前 , 19F
不愧是ANA 財大氣粗 國內線發達 又有一億人口
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02/25 19:49, 5小時前 , 20F
JAL訂的是拿來補燒掉哪一架吧
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02/25 20:15, 5小時前 , 21F
JAL當時就說買一台是補國內線的
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02/25 20:17, 5小時前 , 22F
不過321XLR不知道要飛哪條
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02/25 20:22, 5小時前 , 23F
ANA的ERJ是要來淘汰DASH8嗎
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02/25 20:26, 4小時前 , 24F
MM的XLR要飛哪?
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02/25 20:34, 4小時前 , 25F
ERJ看來要接替Dash8
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02/25 20:59, 4小時前 , 26F
樂桃該不會想開美國
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02/25 21:00, 4小時前 , 27F
就737-500要用MRJ替換,但MRJ失敗,換ERJ而已
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02/25 21:01, 4小時前 , 28F
A321XLR只能飛到東南亞 吧?
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02/25 21:03, 4小時前 , 29F
XLR飛東京夏威夷不知道有沒有搞頭
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02/25 21:04, 4小時前 , 30F
可能夏威夷吧 跟海龜一樣三台
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02/25 21:05, 4小時前 , 31F
夏威夷看起來可行 只是廉航7小時...可怕
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02/25 21:23, 4小時前 , 32F
若夏威夷能飛到的話 那溫哥華與西雅圖是否也能飛得到?!
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02/25 21:23, 4小時前 , 33F
JL買A359汰換國內線772和773
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02/25 21:36, 3小時前 , 34F
某國人的三大應該有COMAC
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02/25 21:44, 3小時前 , 35F
ERJ滿適合飛737載不滿的航線,像紋別、中標津、能登、石
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02/25 21:44, 3小時前 , 36F
見,日航用ERJ跟737依季節性需求,輪流飛地方機場
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02/25 22:01, 3小時前 , 37F
與那國、石垣、宮古應該也蠻適合用ERJ飛的
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02/25 22:09, 3小時前 , 38F
所以樂桃可調節椅背的要被換了嗎......
02/25 22:09, 38F

02/25 22:09, 3小時前 , 39F
(指A320ceo
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02/25 22:11, 3小時前 , 40F
應該單純737-500年限到了(?)大狐狸不是還買了一批二
02/25 22:11, 40F

02/25 22:11, 3小時前 , 41F
手延壽的要繼續奮鬥
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02/25 22:15, 3小時前 , 42F
日本的距離 國內還是有噴射機的相當需求吧
02/25 22:15, 42F
文章代碼(AID): #1dlPbz8h (Aviation)
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