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[新聞] 華航「1引擎故障」捨近求遠轉降高雄 機師團隊考量曝光

看板Aviation (航空板)作者 (奧萬大谷翔平)時間3周前 (2025/04/29 11:21), 編輯推噓72(72推 0噓 98→)
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[新聞來源/日期] 自由/2025.04.28 [新聞標題] 華航「1引擎故障」捨近求遠轉降高雄 機師團隊考量曝光 [內文] 2025/04/28 16:53 〔記者蔡昀容／台北報導〕華航4月13日CI753航班從台北飛往新加坡，途中其中1個引擎 （發動機）故障，機長在單引擎執飛下，捨近求遠轉降高雄機場，引起網路議論。知情人 士指出，選擇轉降地點時，天氣是重要考量之一，當時判斷轉降高雄機場風險較低。 執飛CI753航班的機型為空中巴士A350-900，上午8時許自桃園機場起飛，但中途於越南以 東時，其中1個引擎失效，僅剩另1個引擎運轉；該航班決定折返台灣，並於高雄機場平安 降落，華航也另調一架航機，傍晚將旅客載往新加坡。 此案例於網路引起議論，有人質疑，附近還有其他機場可以轉降，華航不應捨近求遠。 據了解，該航班當時緊急狀況等級為黃色等級，即「就近找適當機場落地」。所謂的「適 當機場」評估因素繁多，天氣即是重要考量之一，且不只是機場當地天氣，航程途中也應 納入考量。 華航內部人士透露，飛機在單引擎執飛下，飛行速度較慢，飛行高度也從三萬多呎降至兩 萬多呎；當時評估飛至新加坡要1小時59分鐘，胡志明市1小時18分鐘，但兩地預報顯示有 雷雨；飛高雄預估耗時2小時24分鐘，香港時程也差不多且雷雨情況較不明顯，但考量航 班自台灣出發的過程中，對行經路線天氣較有把握，因此決定轉降高雄。 此外，該名人士指出，該航班原定下午1點左右飛抵新加坡，當時有其他國籍航空順利飛 到新加坡上空，但因為天氣因素，嘗試降落兩次未成，最後轉降吉隆坡，顯示當時天氣條 件確實不佳，華航單引擎執飛班機不應冒險前往。 該名人士強調，機師執飛航班時，會面對許多緊急狀況，機師會以「風險控管」的角度， 從眾多選擇中下決定，力求以旅客安全為前提，將風險降至最低。在此案例中，機師在故 障發生之後，立即連絡地面辦公室，於獲取最新天氣資料之後，做出綜合判斷。 在航空實務中，單引擎（發動機）失效不算罕見，但按照程序，民航局必須啟動調查。民 航局表示，事件發生後，立即停止該航班駕駛員派遣配合調查，並要求華航對A350機隊執 行一次性發動機相關系統檢查，確保各同型機發動機安全運作。 民航局表示，有關飛航操作部分，除訪談該航班組員及聯管管制主管，後續將就飛航作業 程序、航機故障情況資料、單發動機的性能、相關機場天氣情況以及轉降機場選擇等項進 行調查，如有違規後續將依民航法相關規定辦理。 [原文連結] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5026089 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.103.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1745896874.A.B80.html
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04/29 11:23, 3周前 , 1F
洗地囉
04/29 11:23, 1F
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04/29 11:26, 3周前 , 2F
該名人士該不會是大佬他同學？
04/29 11:26, 2F
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04/29 11:28, 3周前 , 3F
04/29 11:28, 3F
推
04/29 11:28, 3周前 , 4F
結果論確實沒去強碰雷雨是對的
04/29 11:28, 4F
推
04/29 11:32, 3周前 , 5F
洗地吧。真的天氣因素，早就第一時間發聲明了
04/29 11:32, 5F
推
04/29 11:34, 3周前 , 6F
這個話題是要吵多久 笑死
04/29 11:34, 6F
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04/29 11:34, 3周前 , 7F
所以當下新加坡機場整個關閉不能降落嗎？
04/29 11:34, 7F
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04/29 11:34, 3周前 , 8F
備降機場峴港 天氣不是也很好嗎
04/29 11:34, 8F
推
04/29 11:38, 3周前 , 9F
大佬昨天又開幹了，對象就是前同事XD
04/29 11:38, 9F
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04/29 11:41, 3周前 , 10F
華航如果真的想息事寧人不是應該學綠地球嘴巴閉閉
04/29 11:41, 10F
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04/29 11:41, 3周前 , 11F
去年5小時回LA我覺得嚴重多了，你看都沒什麼討論
04/29 11:41, 11F
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04/29 11:41, 3周前 , 12F
華航一直出來凹就只是給大佬增加YT素材啦
04/29 11:41, 12F
推
04/29 11:44, 3周前 , 13F
笑死 就高雄天氣最好是吧
04/29 11:44, 13F
推
04/29 11:45, 3周前 , 14F
大佬會去撈天氣資料出來，等著看好戲囉
04/29 11:45, 14F
推
04/29 11:46, 3周前 , 15F
大佬狀態：好耶 又可以再拍一集 感謝提供素材 (蒐集資料
04/29 11:46, 15F
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04/29 11:46, 3周前 , 16F
中)
04/29 11:46, 16F
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04/29 11:46, 3周前 , 17F
然後天氣因素華航為何第一時間不講
04/29 11:46, 17F
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04/29 11:46, 3周前 , 18F
華航的聲明有包含維修考量，當時沒講天氣
04/29 11:46, 18F
推
04/29 11:46, 3周前 , 19F
置板凳
04/29 11:46, 19F
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04/29 11:47, 3周前 , 20F
所以這個華航內部人士要不要跟發聲明的先對一下 笑死
04/29 11:47, 20F
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04/29 11:47, 3周前 , 21F
華航就是不想凹了，但是內部人士想升官阿 笑死
04/29 11:47, 21F
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04/29 11:49, 3周前 , 22F
閉嘴讓事情冷處理不就好了，CI公關這點不如BR/JX。
04/29 11:49, 22F
推
04/29 11:54, 3周前 , 23F
真的假的 有人信？
04/29 11:54, 23F
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04/29 11:56, 3周前 , 24F
一個狡辯一個裝死..你信不信有差嗎?
04/29 11:56, 24F
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04/29 11:58, 3周前 , 25F
主管機關態度擺在那就是想蓋牌 一直去掀的才是笨蛋
04/29 11:58, 25F
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04/29 12:00, 3周前 , 26F
到現在半個月民航局有出過聲嗎? 它不理連案都不是
04/29 12:00, 26F
推
04/29 12:07, 3周前 , 27F
真相資訊越多越好，我想看看是不是真的是天氣因素
04/29 12:07, 27F
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04/29 12:07, 3周前 , 28F
吃瓜的群眾血賺
04/29 12:07, 28F
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04/29 12:07, 3周前 , 29F
總有一邊是搞笑的 呵呵
04/29 12:07, 29F
推
04/29 12:18, 3周前 , 30F
胡志明雷雨？華航你當大家看不懂天氣嗎？
04/29 12:18, 30F
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04/29 12:18, 3周前 , 31F
有種來告我 你02Z 胡志明雷雨Tempo 07/12Z
04/29 12:18, 31F
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04/29 12:18, 3周前 , 32F
差了三個小時以上你跟我說雷雨？
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04/29 12:18, 3周前 , 33F
2020.11.02某場會議上 都有人跟你統計過胡志明過去八
04/29 12:18, 33F
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04/29 12:18, 3周前 , 34F
年在每年四五月00/04Z之間發生雷雨的次數僅有一天 這
04/29 12:18, 34F
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04/29 12:18, 3周前 , 35F
麼低的預報機率加上根本不在雷雨預報區間內 到底在瞎
04/29 12:18, 35F
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04/29 12:18, 3周前 , 36F
扯洗地什麼
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04/29 12:18, 3周前 , 37F
我亂說可以來告我沒有關係
04/29 12:18, 37F
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04/29 12:19, 3周前 , 38F
我自己事發當天剛好在新加坡市區，那天中午過後天氣是有
04/29 12:19, 38F
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04/29 12:19, 3周前 , 39F
如颱風過境的狂風暴雨，只能躲在室內，直到大概下午4、5
04/29 12:19, 39F
還有 91 則推文
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04/30 09:45, 3周前 , 131F
立委們 這話題很多人關心 快搶議題啊！
04/30 09:45, 131F
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04/30 10:23, 3周前 , 132F
華航還是不罷休
04/30 10:23, 132F
推
04/30 10:28, 3周前 , 133F
都不知道太老考機長作弊嗎？
04/30 10:28, 133F
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04/30 15:26, 3周前 , 134F
樓上作弊的點在哪？
04/30 15:26, 134F
推
04/30 16:32, 3周前 , 135F
有趣的是，很多人都不敢針對華航這次事件回應
04/30 16:32, 135F
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04/30 16:33, 3周前 , 136F
然後開始攻擊大佬個人
04/30 16:33, 136F
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04/30 16:35, 3周前 , 137F
讓我想到當初爆料波音的吹哨者一個個莫名其妙死去
04/30 16:35, 137F
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04/30 16:35, 3周前 , 138F
就算吹哨者是家暴仔又是作弊仔
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04/30 16:36, 3周前 , 139F
跟這次事件又有何關，我們只想要更安全的飛安
04/30 16:36, 139F
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04/30 16:36, 3周前 , 140F
難道你家人就不會搭華航?護航飛安是會更好嗎
04/30 16:36, 140F
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04/30 16:37, 3周前 , 141F
難道當初幫737MAX護航的官員還不夠多嗎
04/30 16:37, 141F
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04/30 16:37, 3周前 , 142F
737MAX就算第一次出事了，它還是合法照飛阿
04/30 16:37, 142F
推
04/30 17:02, 3周前 , 143F
笑死！誰在護航華航？我只是笑家暴作弊仔在華航集團任
04/30 17:02, 143F
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04/30 17:02, 3周前 , 144F
職時當臭俗辣！唸軍校時逃兵！跟牠兄弟在米國飛時違規被
04/30 17:02, 144F
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04/30 17:02, 3周前 , 145F
海巡攔下來。。。。的一堆爛事而已。
04/30 17:02, 145F
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04/30 18:47, 3周前 , 146F
請不要批評載旗航空，國家的驕傲
04/30 18:47, 146F
推
04/30 18:49, 3周前 , 147F
看華航敢不敢公開通話紀錄啊
04/30 18:49, 147F
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04/30 18:50, 3周前 , 148F
就不要機組判斷去SIN然後被公司叫回小港
04/30 18:50, 148F
推
04/30 19:36, 3周前 , 149F
笑死 被樓上講對了 錄音是如此事實沒錯
04/30 19:36, 149F
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04/30 19:36, 3周前 , 150F
ÇA要去SGN 飛沒多久就被打電話改高雄
04/30 19:36, 150F
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04/30 19:37, 3周前 , 151F
然後組員說了一句「我只是個飛行員 公司怎麼說就配合
04/30 19:37, 151F
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04/30 19:37, 3周前 , 152F
吧」
04/30 19:37, 152F
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04/30 19:37, 3周前 , 153F
還是那句 我有說錯可以來告我
04/30 19:37, 153F
推
04/30 22:16, 3周前 , 154F
還好都搭國泰=.=台灣公司到底在搞什麼
04/30 22:16, 154F
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04/30 22:21, 3周前 , 155F
怎麼不敢發言人或總經理出來回答，找個知情人士放話?
04/30 22:21, 155F
推
04/30 22:22, 3周前 , 156F
反正台灣人只有三家可以選，最大的兩家都在做一樣的事
04/30 22:22, 156F
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04/30 22:23, 3周前 , 157F
上級主管部門還配合打假球
04/30 22:23, 157F
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04/30 22:23, 3周前 , 158F
不會有人在乎的
04/30 22:23, 158F
推
04/30 22:24, 3周前 , 159F
我只是個飛行員-->既視感超強
04/30 22:24, 159F
推
04/30 23:55, 3周前 , 160F
甩鍋機組 人員預備！
04/30 23:55, 160F
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05/01 00:25, 3周前 , 161F
民航局和華航一樣交通部的，一樣那群人，誰是上級還難說呢
05/01 00:25, 161F
推
05/01 08:06, 3周前 , 162F
也是，還真說不準哪個單位高層塞的門神比較大尊XDDD
05/01 08:06, 162F
推
05/01 08:39, 3周前 , 163F
推文有瓜，可以說的更詳細一點嗎？
05/01 08:39, 163F
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05/01 15:08, 2周前 , 164F
看7k立委質詢 說是機長的決定欸？
05/01 15:08, 164F
推
05/01 15:17, 2周前 , 165F
乖 吞下去
05/01 15:17, 165F
推
05/01 19:31, 2周前 , 166F
當然機長要吞
05/01 19:31, 166F
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05/01 19:31, 2周前 , 167F
沒錄音白紙黑字自保 不讓你背要誰背
05/01 19:31, 167F
推
05/02 13:12, 2周前 , 168F
149樓超大爆卦耶...
05/02 13:12, 168F
推
05/02 17:53, 2周前 , 169F
推瓜瓜
05/02 17:53, 169F
推
05/04 02:01, 2周前 , 170F
改口了
05/04 02:01, 170F
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