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[新聞] 立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國內航線服務

看板Aviation (航空板)作者 (阿奇)時間22小時前 (2025/06/10 16:44), 編輯推噓38(38推 0噓 34→)
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[新聞來源/日期] 經濟日報 2025/6/10 [新聞標題] 立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國內航線服務 [內文] 經濟日報 記者余弦妙／即時報導 立榮航空（2621）10日召開董事會通過新的購機案，配合機隊汰舊換新與國內航線永續經營 ，將向法國ATR飛機公司採購19架ATR 72-600新客機，交易總額約達4.37億美元，並額外保 留3架航機之採購選擇權。預計自2027年開始交付新機，2032年全數引進完畢，以因應國內 線市場需求，進一步提升整體營運效能與市場競爭力。 此次新購的ATR72-600，配備PW127XT-M新型發動機，具高效、節油及低碳排等優點，相較前 一代提升高達3%的燃油效率，並可降低多達20%維修成本，不僅節能環保亦能有效提高營運 效益。此外，在客艙設計方面，全機升級空調淨化系統，並加裝高效率空氣微粒子過濾網， 強化客艙空氣品質，為旅客打造更健康、舒適搭機空間。立榮航空現有14架ATR72-600客機 ，隨著新機交付將逐步汰換，以維持機隊機齡年輕化，提供旅客更優質的服務。 立榮航空是國內線航班最密集的航空公司，今年五度蟬聯交通部民航局金翔獎「國內線定期 航線組」第一名，優質穩定的服務品質備受肯定。立榮航空亦積極導入數位創新，隨著AI時 代來臨，今年推出AI智慧客服機器人「小U」，全天候24小時提供旅客即時協助，為國內首 家導入生成式AI客服技術的航空公司。 立榮航空持續以「維持機齡年輕化、提升軟硬體設備、強化服務品質」為目標，穩健推進各 項營運與服務升級計畫。未來將持續秉持「安全」與「服務」的核心價值，精進飛航品質， 致力為旅客打造更舒適、便捷且值得信賴的飛行體驗。" [原文連結] https://reurl.cc/XAnyY0 ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.118.51.127 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749545073.A.DBA.html
推
06/10 17:00, 21小時前 , 1F
用321太貴嗎XD
06/10 17:00, 1F
推
06/10 17:03, 21小時前 , 2F
小飛機不錯，可以帶寵物
06/10 17:03, 2F
推
06/10 17:14, 21小時前 , 3F
國內線需求有需要買到19架嗎.....
06/10 17:14, 3F
推
06/10 17:22, 21小時前 , 4F
06/10 17:22, 4F
→
06/10 17:23, 21小時前 , 5F
目前14架ATR72 機齡9～13年
06/10 17:23, 5F
推
06/10 17:24, 21小時前 , 6F
逐步汰換所以實際上是機隊+5吧
06/10 17:24, 6F
推
06/10 17:24, 21小時前 , 7F
真的不飛國際航線嗎？
06/10 17:24, 7F
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06/10 17:24, 21小時前 , 8F
2027～2032那大概是15年換機
06/10 17:24, 8F
推
06/10 17:29, 21小時前 , 9F
敲碗TSA-OKA
06/10 17:29, 9F
推
06/10 17:33, 21小時前 , 10F
很可惜ATR還沒推出ATR72-700或ATR72-800新機還是同一
06/10 17:33, 10F
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06/10 17:34, 21小時前 , 11F
機型只是舊機換新機
06/10 17:34, 11F
推
06/10 17:35, 21小時前 , 12F
有買模擬機嗎
06/10 17:35, 12F
推
06/10 17:40, 21小時前 , 13F
花蓮-石垣島 有可能飛嗎XD
06/10 17:40, 13F
推
06/10 17:40, 21小時前 , 14F
睽違10年再次購機 立榮要不要學華信 漆幾台321來用
06/10 17:40, 14F
推
06/10 18:04, 20小時前 , 15F
以前也有啊 地球變星星 現在直接用地球就好
06/10 18:04, 15F
推
06/10 18:05, 20小時前 , 16F
立榮要不要學華信 漆幾台737飛新加坡
06/10 18:05, 16F
推
06/10 18:10, 20小時前 , 17F
確實 立榮跟長榮太像了 漆了也沒意思 不像華信塗裝塗
06/10 18:10, 17F
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06/10 18:10, 20小時前 , 18F
在噴射客機上蠻好看
06/10 18:10, 18F
推
06/10 18:16, 20小時前 , 19F
之前才在想立榮ATR越來越舊會不會換 果然有消息了
06/10 18:16, 19F
推
06/10 18:23, 20小時前 , 20F
可以飛沖繩/石垣嗎
06/10 18:23, 20F
推
06/10 18:55, 19小時前 , 21F
拿來飛石垣島 宮古島
06/10 18:55, 21F
推
06/10 19:02, 19小時前 , 22F
其實可以飛石垣島 宮古島
06/10 19:02, 22F
推
06/10 19:27, 19小時前 , 23F
石垣/宮古距離是飛的到，但以台灣人的購買力，行李會是
06/10 19:27, 23F
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06/10 19:27, 19小時前 , 24F
個問題吧？
06/10 19:27, 24F
推
06/10 20:02, 18小時前 , 25F
拿去飛XMN感覺也行？
06/10 20:02, 25F
推
06/10 20:16, 18小時前 , 26F
把飛機拿來飛石垣島 與那國島 下地島吧
06/10 20:16, 26F
→
06/10 20:17, 18小時前 , 27F
把金門澎湖航線全收掉 拿來開沖繩離島會轉爆XD
06/10 20:17, 27F
→
06/10 20:17, 18小時前 , 28F
賺
06/10 20:17, 28F
推
06/10 20:32, 18小時前 , 29F
3F 內文有說會逐步汰換舊機
06/10 20:32, 29F
推
06/10 20:34, 18小時前 , 30F
華信:看我幹嘛
06/10 20:34, 30F
→
06/10 20:48, 18小時前 , 31F
B7現在有些國內線用321吧？多買的應該是把321換掉。
06/10 20:48, 31F
推
06/10 21:27, 17小時前 , 32F
其實真的可以拿來飛石垣啊
06/10 21:27, 32F
推
06/10 21:50, 17小時前 , 33F
支持用ATR72飛中港澳航線
06/10 21:50, 33F
→
06/10 21:52, 17小時前 , 34F
DASH-8 快點重新生產… ATR真的一言難盡
06/10 21:52, 34F
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06/10 21:53, 17小時前 , 35F
不知道美國有沒有類似ATR72的機種？
06/10 21:53, 35F
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06/10 21:53, 17小時前 , 36F
空軍的福克50行政專機該有接班人了
06/10 21:53, 36F
推
06/10 22:07, 16小時前 , 37F
B7沒有321，都是長榮濕租
06/10 22:07, 37F
推
06/10 22:12, 16小時前 , 38F
以前塗是為了飛首爾吧
06/10 22:12, 38F
推
06/10 22:15, 16小時前 , 39F
美國籍業者自己都買ATR了，論DHC-8產線重啟台籍業
06/10 22:15, 39F
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06/10 22:15, 16小時前 , 40F
者也不會買啊，Q400的優勢相較於ATR72就是飛得高飛
06/10 22:15, 40F
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06/10 22:15, 16小時前 , 41F
的快，但台灣國內線的距離用Q400只是浪費錢，況且Q
06/10 22:15, 41F
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06/10 22:15, 16小時前 , 42F
400停產前台灣也沒人買，B7早年渦槳機就是操作DHAH
06/10 22:15, 42F
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06/10 22:15, 16小時前 , 43F
8-Q200跟Q300都自己轉向ATR了
06/10 22:15, 43F
→
06/10 22:17, 16小時前 , 44F
跟BR租也是掛他的班號在飛，不然之前CI跟VS租要算VS
06/10 22:17, 44F
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06/10 22:18, 16小時前 , 45F
在飛嗎？多買把321換掉不就把飛機還給BR飛國際線...
06/10 22:18, 45F
推
06/10 22:18, 16小時前 , 46F
，渦槳機最近比較有消息的是DO328的重啟版本D328ec
06/10 22:18, 46F
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06/10 22:18, 16小時前 , 47F
o，但D328eco載客率小於ATR72，設計也是追求高飛行
06/10 22:18, 47F
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06/10 22:18, 16小時前 , 48F
速度跟ATR72不同，ATR自家有ATR EVO計劃，但也是20
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06/10 22:18, 16小時前 , 49F
30年以後的事情了
06/10 22:18, 49F
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06/10 23:08, 15小時前 , 50F
以前16209/210是立榮塗裝 記得是因為韓國航權原因改的
06/10 23:08, 50F
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06/10 23:17, 15小時前 , 51F
ATR的航程不能小看，要飛去香港上海也是輕輕鬆鬆
06/10 23:17, 51F
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06/10 23:18, 15小時前 , 52F
不適合區域國際線唯一的問題，就是貨艙光行李就會塞不下
06/10 23:18, 52F
推
06/10 23:25, 15小時前 , 53F
弄一些ATR72來飛桃園機場接駁機吧，搭高鐵太痛苦了XD
06/10 23:25, 53F
推
06/10 23:50, 15小時前 , 54F
樓上本尊現身XD
06/10 23:50, 54F
推
06/11 00:16, 14小時前 , 55F
等第三跑道好才有可能 嗚
06/11 00:16, 55F
推
06/11 04:54, 10小時前 , 56F
虎航要不要乾脆一起抱團
06/11 04:54, 56F
推
06/11 07:31, 7小時前 , 57F
試辦一些北高線也不錯 或是學學客運技術性北高 例如在高
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→
06/11 07:31, 7小時前 , 58F
雄飛嘉義 touch 跑道go台北 試試看
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06/11 08:38, 6小時前 , 59F
北高接駁線不用試辦啊，以前老早就玩過了
06/11 08:38, 59F
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06/11 09:11, 5小時前 , 60F
與其飛北高 還不如試辦飛桃恆
06/11 09:11, 60F
→
06/11 09:13, 5小時前 , 61F
另外國際線 松山-石垣 高雄-石垣 高雄-巴丹 用ATR很合適
06/11 09:13, 61F
→
06/11 09:30, 5小時前 , 62F
假日北高應該有搞頭 高鐵假日幾乎都爆滿 讓飛機分攤一些
06/11 09:30, 62F
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06/11 09:32, 5小時前 , 63F
還有飛金門早班機幾乎每天都客滿
06/11 09:32, 63F
推
06/11 09:33, 5小時前 , 64F
跑道太短，真羨慕ana沒這個問題，dash換e190
06/11 09:33, 64F
→
06/11 11:15, 3小時前 , 65F
跑道長度根本不是RJ在台灣的問題，航程那麼短用渦
06/11 11:15, 65F
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06/11 11:15, 3小時前 , 66F
槳跟RJ，RJ根本沒優勢，RJ在日本有長距離航線可以
06/11 11:15, 66F
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06/11 11:15, 3小時前 , 67F
縮短航程跟飛更多腿，台灣國內線哪來這種航線，論
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06/11 11:15, 3小時前 , 68F
短程跳島日本連ATR42都有買
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推
06/11 11:16, 3小時前 , 69F
反觀
06/11 11:16, 69F
→
06/11 11:43, 3小時前 , 70F
ERJ買來丟台中高雄飛國際線就好...
06/11 11:43, 70F
推
06/11 12:26, 2小時前 , 71F
atr當北高接駁機一樣有行李載不多的問題吧
06/11 12:26, 71F
推
06/11 12:37, 2小時前 , 72F
是說AE也有買新的ATR吧 講的好像AE都沒買一樣?
06/11 12:37, 72F
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