[新聞] 機長轉降救命 長榮:不會懲處

看板Aviation (航空板)作者 (Zile)時間4小時前 (2025/06/23 08:03), 編輯推噓18(18031)
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[新聞來源/日期] 中國時報/04:10 2025/06/23 [新聞標題] 機長轉降救命 長榮:不會懲處 [內文] 長榮航空上月發生航機尚有旅客不適,機長轉降救回旅客的案例,意外引發網友「機長會 不會黑掉?」的討論,在網上提議聲援。長榮航空22日表示,生命無價,過去36年類似因 救人需轉降的案例可多了,也沒有聽說過誰被懲處,一向尊重機長危急時的判斷,感謝網 友仗義直言,但多慮了,這事不會發生。 長榮航空5月30日BR198航班,原訂由台北飛往東京,機上有旅客突發身體不適,機組員隨 即透過廣播詢問是否有人能協助,恰巧機上有多位醫護人員立刻伸出援手急救處置,機長 也在第一時間聯繫地面遠距醫療諮詢服務公司MedLink聯繫,評估是否有轉降需求。 在醫護人員與MedLink建議下,機長決定轉降大阪,以提供患者最即時、最適切的醫療協 助,幸運救回患者一命。機長也在當下依照SOP規定程序,回報長榮航空總公司,以便讓 大阪地勤在飛機落地時就備妥醫療支援。 參與搶救的護理師事後以「挺身而出,不該成為一種錯」發文,回憶起在飛機上歷經與死 神搏鬥的急救,並點出能讓搶救成功延續的關鍵是機長,因為「他做出一個不容易的選擇 :迫降」,機長選擇了「人命優先」,沒有冷靜計算成本,不過卻也擔心會不會因沒死人 ,機長變成個人擅自決策,可能遭到懲處。 這篇發文引發網友熱烈討論,有疑似該班機乘客表示,該名乘客因為心肺停止,經過CPR 搶救才恢復心跳,機長因轉降大阪讓患者得以接受後續處理,提議「幫高調」聲援機長; 也有網友期盼這名機長的選擇不須背負罵名,「願這位偉大的機長一切安好」。 對於網友擔憂,長榮航空表示,對當班機狀況最清楚的還是機長,絕對尊重機長的決策權 ,當機長決定轉降大阪後,長榮航空隨即通報大阪機場主任,在飛機抵達前,於機邊備妥 醫療支援,事後也對全體機組員表達高度肯定與嘉許,理解網友擔心「機長被懲處」,但 這顯然是多慮了,絕對不會發生。 長榮航空解釋,生命無價,旅客安全永遠是最優先考量,除了肯定該機長的果斷決定,也 感謝參與協助急救的醫護人員,義無反顧地伸出援手,而當班機旅客對於班機延遲都能夠 理解與包容,更讓整件事情有最好結局。 [原文連結] https://www.chinatimes.com/newspapers/20250623000436-260110 上週在脆傳得很兇,說機長自己決定降大阪所以公司要懲處 現在官方出來闢謠了,甚至強調36年來救人轉降很多,都沒有懲處 這也是詹姆士謠言之一吧,為了流量製造很多社會成本,網紅自己倒是爽賺流量跟抖內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.76.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750637033.A.89C.html

06/23 08:14, 4小時前 , 1F
講個故事真實發生 材料系朋友頂撞長官沒有懲處 還升職等
06/23 08:14, 1F

06/23 08:14, 4小時前 , 2F
資訊寫程式 然後三不五時被迫外派到印度和中國大陸
06/23 08:14, 2F

06/23 08:16, 4小時前 , 3F
覺得這是不是懲處?
06/23 08:16, 3F

06/23 08:22, 4小時前 , 4F
搶救引擎折返呢
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06/23 08:25, 4小時前 , 5F
魍紅就是社會的亂象,該魍紅機長連自己家務事都管不好了
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06/23 08:36, 4小時前 , 6F

06/23 08:38, 4小時前 , 7F
好奇一個小網紅造成的社會成本,會比國籍航空罔顧
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06/23 08:38, 4小時前 , 8F
飛安造成的社會成本來得高嗎?嗯?
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06/23 08:42, 4小時前 , 9F
補上述連結未竟編號是233228不是2
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06/23 08:43, 4小時前 , 10F
這回應怪怪的,機長擁有唯一決定權的話,公關不是應該說
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06/23 08:43, 4小時前 , 11F
只有機長下決定公司不會出意見?
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06/23 08:45, 4小時前 , 12F
看完這公關回應,只覺得跟CI沒有轉降去香港是異曲同工
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06/23 08:45, 4小時前 , 13F
華人職場文化最愛秋後算帳的,質疑公司有什麼好奇
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06/23 08:45, 4小時前 , 14F
怪?這也能怪到一個人身上,呵呵
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06/23 09:01, 3小時前 , 15F
難道長榮會出來說要懲處嗎?
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06/23 09:06, 3小時前 , 16F
懲處造成社會觀感不佳 企業形象受損
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06/23 09:11, 3小時前 , 17F
看完推文果然台灣人習慣處理提出問題的人哈哈
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06/23 09:13, 3小時前 , 18F
公司講個公關話就相信阿,人家也只是說機長小心保重,最
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06/23 09:13, 3小時前 , 19F
大的問題發生問題還繼續飛
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06/23 09:24, 3小時前 , 20F
詹姆士是不是說聯管中心叫機長繼續飛東京,但機長決
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06/23 09:24, 3小時前 , 21F
定轉降大阪
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06/23 09:52, 3小時前 , 22F
為什麼推文常常貶低台灣人???
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06/23 09:53, 3小時前 , 23F
台灣人其實很有才華 首先是很多人口說3語(閩南語跟man
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06/23 09:53, 3小時前 , 24F
darin差距類似於德語之於英語) 連流氓都是
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06/23 09:54, 3小時前 , 25F
2. 看地圖強
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06/23 09:55, 3小時前 , 26F
我覺不差 比很多國家要好 我猜大概可以排到前30
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06/23 09:55, 3小時前 , 27F
^才華
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06/23 09:56, 2小時前 , 28F
說台灣人差 可能沒有意識到比台灣好的也沒有很多
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06/23 09:59, 2小時前 , 29F
如果是網紅造謠聯管中心要求去 NRT,長榮早就說要提告了吧
06/23 09:59, 29F

06/23 10:00, 2小時前 , 30F
長榮可以提告一下讓法院認證當時聯管中心是怎麼下指令的
06/23 10:00, 30F

06/23 10:01, 2小時前 , 31F
況且「未懲處」不代表不會用其他方式修理員工吧
06/23 10:01, 31F

06/23 10:02, 2小時前 , 32F
某航機長搞罷工,承諾不會秋後算帳
06/23 10:02, 32F

06/23 10:03, 2小時前 , 33F
結果就故意要求參與罷工的機師在退休前進行轉機隊的訓練
06/23 10:03, 33F

06/23 10:04, 2小時前 , 34F
沒秋後算帳啊,就只是「公司人力安排」,公司完全站的住腳
06/23 10:04, 34F

06/23 10:10, 2小時前 , 35F
信徒是聽不進去別人說話的*合十*
06/23 10:10, 35F

06/23 10:19, 2小時前 , 36F
樓上是說公司的信徒嗎
06/23 10:19, 36F

06/23 10:29, 2小時前 , 37F
航空公司製造的社會成本會比一個網紅少?笑死
06/23 10:29, 37F

06/23 10:29, 2小時前 , 38F

06/23 11:12, 1小時前 , 39F
說不定這個問題網紅不存在的平行時空裡,機長已經
06/23 11:12, 39F

06/23 11:12, 1小時前 , 40F
被懲處了勒
06/23 11:12, 40F

06/23 11:25, 1小時前 , 41F
一輩子不會升官而已
06/23 11:25, 41F

06/23 11:56, 59分鐘前 , 42F
沒懲處跟不升官不衝突
06/23 11:56, 42F

06/23 12:04, 51分鐘前 , 43F
BR05 下指令的是誰、不懲處,就沒人相信這家公司把飛安丶
06/23 12:04, 43F

06/23 12:04, 51分鐘前 , 44F
乘客生命放在公司營利前面.
06/23 12:04, 44F

06/23 12:10, 45分鐘前 , 45F
不懲處..只是排你噁心的班表
06/23 12:10, 45F

06/23 12:21, 34分鐘前 , 46F
轉降輿論的好評已經出來了,哪間公司會笨到去打臉這種事
06/23 12:21, 46F

06/23 12:21, 34分鐘前 , 47F
情?
06/23 12:21, 47F

06/23 12:31, 24分鐘前 , 48F
黑掉而已 台灣老闆的德行誰不知道
06/23 12:31, 48F

06/23 12:39, 16分鐘前 , 49F
這就只是轉降吧 哪來迫降? 是被媒體影響太深?
06/23 12:39, 49F
文章代碼(AID): #1eM9dfYS (Aviation)
文章代碼(AID): #1eM9dfYS (Aviation)