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Re: [閒聊] 2025/09 部分航空公司載客率

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間5小時前 (2025/10/27 22:03), 1小時前編輯推噓14(14推 0噓 3→)
留言17則, 11人參與, 15分鐘前最新討論串1/1
相關資料可於 CAA 網站查詢。 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 今天在國外，用手提更新可能會有很多肥手指的錯誤，歡迎指正。 RK 機場 載客數/座位數 % HND/NRT 382.778/480.501 79.7% １ HKG 345.721/509.356 67.9% ２ NRT 248.684/325.449 76.4% ３ KIX 218.061/276.917 78.7% GMP/ICN 204.225/239.181 85.4% PVG/SHA 192.391/254.173 75.7% ４ ICN 185.091/217.420 85.1% BKK/DMK 179.126/299.663 59.8% ５ BKK 151.215/264.069 57.3% ６ OKA 139.797/159.046 87.9% ７ SIN 135.865/194.984 69.7% ８ PVG 124.201/169.610 73.2% ９ △2 TSA-HND 115.844/133.332 86.9% 10 MNL 105.797/183.106 57.8% ▽2 SGN 98.382/152.248 64.6% FUK 94.886/107.314 88.4% KHH-HKG 91.510/137.062 66.8% PUS 90.751/103.754 87.5% 北美 https://i.imgur.com/aeefeqW.png
歐洲 https://i.imgur.com/sbVZqF3.png
中東 https://i.imgur.com/Zvk1FIv.png
大洋洲 https://i.imgur.com/ftazPvc.png
日本 https://i.imgur.com/tMRet9X.png
https://i.imgur.com/shsJBKT.png
韓國 https://i.imgur.com/VtXIm2G.png
https://i.imgur.com/31Bf8UI.png
越南 https://i.imgur.com/rXbXBOb.png
印尼、新加坡 https://i.imgur.com/9IA3JAP.png
菲律賓 https://i.imgur.com/UdcqXJr.png
泰國 https://i.imgur.com/EXglLKU.png
馬來西亞 https://i.imgur.com/j6GkFoP.png
港澳 https://i.imgur.com/hbYse4D.png
中國 https://i.imgur.com/HJxKXmC.png
御三家排名前五航線 載客量 BR CI JX １ HKG/64.713 BKK/41.400 NRT/38.508 ２ KIX/48.493 HKG/39.850 KIX/27.902 ３ BKK/47.134 KIX/38.214 BKK/24.059 ４ NRT/40.101 NRT/34.157 SGN/19.485 HND/31.737^TSA ５ SGN/37.390 OKA/30.707 HKG/18.982 載客率 BR CI JX １ MUC/95.9% DPS/92.0% SHI/95.1% ２ DPS/95.4% TFU/91.9% FUK/94.9% HND/89.3%^TSA GMP/88.1%^TSA SHA/88.0%^TSA ３ FUK/91.9% PEN/87.8% OKA/91.8% HND/91.5%^TSA OKA/90.0%^RMQ ４ TFU/89.3% SYD/87.5% CNX/89.0% UKB/87.5%^RMQ ５ MXP/88.8% ISG/87.0% MFM/86.1% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.64.44.4 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1761573822.A.C1E.html
推
10/27 22:15, 5小時前 , 1F
沒想到美國拿非移民簽客源勢力這麼龐大,取消假期就把SFO/
10/27 22:15, 1F
→
10/27 22:17, 5小時前 , 2F
LAX/ONT整個載客率打趴.以上歷史會不會記上一筆說是黑暗9月
10/27 22:17, 2F
主要是御三家喜歡把九月也算成旺季，因為還是有一些大學返美的客人。 不過近年來美國中小學開學時間越提越早，二十年前大概都是八月中到底，現在除了 私立學校之外，大多都是八月初就開學了。那大學除了一些季制的到九月底開學，其 他也都是八月底就開學了，沒那麼多客人給御三家盤。
推
10/27 22:21, 5小時前 , 3F
LAX 掉的真多
10/27 22:21, 3F
就沒這麼多客人，而且御三家還篩客人，美西到印度這塊三家都沒有要做。 御三家疫情後改制收一堆手續費比較好賺，只有他收客人錢沒有他賠客人的。 客人改票就是罰錢補差價，他取消就是免費退票，民航局也不管，尸位素餐。
推
10/27 22:25, 5小時前 , 4F
洛杉磯QQ
10/27 22:25, 4F
推
10/27 22:38, 4小時前 , 5F
CI繼續用著333在松山混
10/27 22:38, 5F
羽田雖然不太好，但他虹橋載客率一直都很好呢。
推
10/27 22:38, 4小時前 , 6F
LAX SFO 50%??
10/27 22:38, 6F
洛杉磯連五成都沒有，舊金山還有五成。 十二月華航會暫停 CI 6/5，一月星宇會砍掉 JX 6/5，載客率應該會好看一點。
推
10/27 22:40, 4小時前 , 7F
SIN/NRT/SFO/ONT/LAX/SGN/MNL，CI/BR/JX都好差.
10/27 22:40, 7F
供過於求，新加坡也比台北吸引這條線的轉機客。 然後北美到東南亞的轉機不夠三家分啦！除了獨佔航線基本上都很難看。
推
10/27 23:10, 4小時前 , 8F
別怕 9月本來就是下半年的相對淡月
10/27 23:10, 8F
我看三家價格都很硬，旅展那促銷價格除了東南亞也不怕不怕。 現在就連假、寒暑假盤，平日除了某些可能有特別活動，展覽之外才有機會便宜。 然後日本線除外，台日一直都很盤。
推
10/28 00:47, 2小時前 , 9F
我是指一家老333在一群787裡面，照樣能混的有模有樣
10/28 00:47, 9F
→
10/28 00:49, 2小時前 , 10F
指HND真的是很好混……新787進來到底會不會先去呢？
10/28 00:49, 10F
也是，等其他家最便宜的票賣完了了，它就變成最便宜的存在了... 不會，那邊就是等 781 吧？
推
10/28 00:53, 2小時前 , 11F
OKA好猛，不愧是海外墾丁機場 Overseas Kenting Airport
10/28 00:53, 11F
推
10/28 01:02, 2小時前 , 12F
OKA就南部人補貨最愛的地方呀
10/28 01:02, 12F
補上 FUK 表現也不錯。 ※ 編輯: coolfish1103 (58.64.44.4 泰國), 10/28/2025 01:37:27
推
10/28 01:46, 1小時前 , 13F
LA 50%都沒有，乾脆都關掉
10/28 01:46, 13F
推
10/28 02:26, 1小時前 , 14F
CI201 202真的爽賺
10/28 02:26, 14F
推
10/28 02:51, 37分鐘前 , 15F
北美市場慘不忍睹… 真的供過於求了 但各家為了面子
10/28 02:51, 15F
→
10/28 02:51, 37分鐘前 , 16F
沒人要減班 畢竟減班會被扣上航班不穩定的帽子
10/28 02:51, 16F
推
10/28 03:13, 15分鐘前 , 17F
北美還是死豬假啊 根本不怕
10/28 03:13, 17F
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