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[分享] 華航與西南航空結盟 北美新動線的好處?

看板Aviation (航空板)作者 (kaosi1200)時間19小時前 (2025/10/02 11:27), 編輯推噓27(27推 0噓 28→)
留言55則, 23人參與, 7小時前最新討論串1/1
平常在航空算是小有研究，來跟大家分享跟西南航空結盟會有什麼好處？ 小的小小分析還請小力噴。 簡單說：華航＋西南提供聯票，重點在「買一次就好」。 淺看簡單分析表 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ https://i.imgur.com/D3HwUsz.jpeg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 整體來說方便很多，而且華航開航鳳凰城（PHX）也可以跟西南銜接直接轉機，之後把聯 票、行李直掛與改簽合作做深，對旅客基本上就是「更直觀」不管是買票、行李等，對產 業面則可能帶來台美航網互補、內陸觸點擴張與票價/保護機制的整合，總之認為是利多 消息。還沒實際飛過還望各位到時候可以補充實戰經驗。 相關新聞： https://www.cna.com.tw/news/ahel/202506020100.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.89.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759375646.A.085.html
推
10/02 11:30, 19小時前 , 1F
我覺得你忽略了時段性
10/02 11:30, 1F
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10/02 11:30, 19小時前 , 2F
008 004 到美西以後 只剩紅眼到美東的航班
10/02 11:30, 2F
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10/02 11:30, 19小時前 , 3F
完全無法轉接西南的強項到中部跟美南
10/02 11:30, 3F
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10/02 11:30, 19小時前 , 4F
這件事只有006辦得到 但是006暫時要消失了
10/02 11:30, 4F
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10/02 11:31, 19小時前 , 5F
所以不是看起來方便就是方便 完全轉接不到也是枉然
10/02 11:31, 5F
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10/02 11:57, 19小時前 , 6F
接下來很適合新手飛了
10/02 11:57, 6F
推
10/02 12:07, 18小時前 , 7F
新手入局囉
10/02 12:07, 7F
推
10/02 12:20, 18小時前 , 8F
表真的蠻清楚 行李直掛等等的服務直觀的就是很方便
10/02 12:20, 8F
推
10/02 12:23, 18小時前 , 9F
小花對背包客越來越友善欸
10/02 12:23, 9F
推
10/02 12:37, 18小時前 , 10F
這樣看下來 之後安排自由行會很方便
10/02 12:37, 10F
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10/02 12:43, 18小時前 , 11F
JFK也還是要靠DL..整個紐約地區WN只飛LGA
10/02 12:43, 11F
推
10/02 12:59, 18小時前 , 12F
懶人福音
10/02 12:59, 12F
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10/02 13:04, 17小時前 , 13F
長榮後來也有跟上與WN合作啊
10/02 13:04, 13F
推
10/02 13:30, 17小時前 , 14F
要往美東可能DL還是比較方便吧
10/02 13:30, 14F
推
10/02 14:03, 16小時前 , 15F
看起只能等新飛機回來去補 CI6/5 的洞
10/02 14:03, 15F
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10/02 14:04, 16小時前 , 16F
前兩天看到有人說華航弄到幾台 359 的租機，是真的嗎？
10/02 14:04, 16F
推
10/02 14:11, 16小時前 , 17F
行李直掛真的省掉不少力氣
10/02 14:11, 17F
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10/02 14:22, 16小時前 , 18F
安檢與通關那一欄，真的有差嗎？不會因為聯票就可以
10/02 14:22, 18F
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10/02 14:23, 16小時前 , 19F
使用Global Entry
10/02 14:23, 19F
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10/02 14:23, 16小時前 , 20F
這篇看起來，怎麼有濃濃的公關葉味
10/02 14:23, 20F
推
10/02 14:32, 16小時前 , 21F
說得蠻細的 之前就一直在觀望這類新聞 但一直沒有一個總結
10/02 14:32, 21F
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10/02 14:32, 16小時前 , 22F
這厲害
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推
10/02 14:34, 16小時前 , 23F
最好是啦，航空版的人會不知道這些資訊?
10/02 14:34, 23F
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10/02 14:35, 16小時前 , 24F
要買公關文也去別的板買吧 LOL
10/02 14:35, 24F
推
10/02 14:38, 16小時前 , 25F
請教一下西南的hub在哪個機場？
10/02 14:38, 25F
推
10/02 14:50, 16小時前 , 26F
好奇初期會華航的國際線票價 + 西南航空的國內線票價
10/02 14:50, 26F
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10/02 14:50, 16小時前 , 27F
來培養客戶嗎
10/02 14:50, 27F
推
10/02 14:50, 16小時前 , 28F
連公關帳號都來了 到底花了多少錢啊笑死
10/02 14:50, 28F
推
10/02 14:53, 16小時前 , 29F
西南跟背包客的關聯性是什麼？台美旅次有多少百分比
10/02 14:53, 29F
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10/02 14:53, 16小時前 , 30F
是背包客？
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10/02 14:53, 16小時前 , 31F
J大幫忙貢獻兩個推，公關公司會感謝你的
10/02 14:53, 31F
推
10/02 15:00, 16小時前 , 32F
留著我的推 晚點來抓有沒有公關內應
10/02 15:00, 32F
推
10/02 15:00, 16小時前 , 33F
西南hub只有DAL吧？西南是點對點的理論上應該沒有hu
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10/02 15:00, 16小時前 , 34F
b吧。
10/02 15:00, 34F
推
10/02 15:20, 15小時前 , 35F
西南還有SJC AUS?
10/02 15:20, 35F
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10/02 15:20, 15小時前 , 36F
不過能安排轉機的只有鳳凰城跟SJC
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10/02 15:33, 15小時前 , 37F
感受到濃濃的公關.. 不過CI只有36能接駁，一週三班
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10/02 15:33, 15小時前 , 38F
怎樣都不方便，還不如已經可以訂票的BR有LAX/SFO。
10/02 15:33, 38F
推
10/02 15:37, 15小時前 , 39F
倒是覺得 洛杉磯轉機 真的敬謝不敏
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10/02 15:37, 15小時前 , 40F
或許這是國泰開西雅圖航線的理由吧？
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推
10/02 15:39, 15小時前 , 41F
西南主要航點:DEN>LAS>MDW>BWI>DAL>PHX>BNA>HOU>MCO>STL
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10/02 15:41, 15小時前 , 42F
CI+WN/鳳凰城 主要是補西雅圖(+LAX/SFO)接駁轉運的不足
10/02 15:41, 42F
推
10/02 17:20, 13小時前 , 43F
覺得華航的北美接駁 讓我想到一個加盟品牌：廖老大。
10/02 17:20, 43F
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10/02 17:20, 13小時前 , 44F
加盟了不提供資源，還得自己找...
10/02 17:20, 44F
推
10/02 17:31, 13小時前 , 45F
我也覺得聯票轉乘的時間點也是蠻重要的
10/02 17:31, 45F
推
10/02 17:34, 13小時前 , 46F
就是好大喜功四個字 笑死 我這樣講完 華航眾主管們是
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10/02 17:34, 13小時前 , 47F
不是要7pupu
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推
10/02 17:38, 13小時前 , 48F
說的好像UA有幫BR/SQ接駁一樣
10/02 17:38, 48F
推
10/02 18:03, 12小時前 , 49F
但好像006有改飛鳳凰城？
10/02 18:03, 49F
推
10/02 18:32, 12小時前 , 50F
搞不好有增班
10/02 18:32, 50F
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10/02 20:29, 10小時前 , 51F
WN在LA是BUR+LAX..灣區是OAK為主SFO打醬油..頂多LAX可用
10/02 20:29, 51F
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10/02 23:29, 7小時前 , 52F
不懂就問 入美轉機checked bags還是要claim然後recheck吧..
10/02 23:29, 52F
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10/02 23:29, 7小時前 , 53F
？ 此直掛非彼直掛？
10/02 23:29, 53F
推
10/02 23:35, 7小時前 , 54F
安檢與通關 自己分開買兩張票也能用Global Entry過immigrat
10/02 23:35, 54F
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10/02 23:35, 7小時前 , 55F
ion 吧…？
10/02 23:35, 55F
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