[閒聊] 9/25下飛機,10/10過世?

看板Aviation (航空板)作者 (大安吳彥祖)時間6小時前 (2025/10/14 16:06), 編輯推噓-20(123289)
留言133則, 41人參與, 43分鐘前最新討論串1/1
原本看爆料還以為一下飛機就昏倒送醫不治 結果是9/25下飛機就去聯新醫院看病 9/26林口長庚急診 之後入住一般病房 加護病房 詳細入住時間沒寫 10/8轉院去中國醫 10/10逝世 下飛機到逝世差了15天左右 而且死因說是史迪格什麼的自體免疫疾病 說要怪座艙長 好像是不是哪裏怪怪的? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.242.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1760429208.A.68A.html

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長榮無辜
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10/14 16:08, 6小時前 , 2F
洗地文也太慢發了吧,這一開始不就討論過了,撥接是吧
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4,而且現在風向是掛國外急診也不一定有效,所以她米蘭落
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地入境就死定了
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而且看爆料說原本就已經吃抗生素一個月??
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10/14 16:27, 5小時前 , 6F
洗地文來得有點慢
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偵測到事實文 洗地ID集合 目前只歡迎罵BR的言論
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現在公關公司也太明目張膽
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哪裡怪?
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對綠色有好感的好像腦袋都有問題
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座艙長的問題是手握權利卻漠視吧 如果今天換成尊貴的黃
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洗跪慣艙乘客說不舒服 他敢不通報前艙嗎 他敢跟乘客說叫
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救護車要自費嗎 他敢跟披著毛毯的乘客說:你確定還要披
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著嗎?
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是不是?跟我說的一樣!
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如果併發MAS就分秒必爭啊 又不是只有OHCA才叫急
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不好診斷我同意 但你早點就醫是不是就有機會早點介入
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看樓上一堆留言,就知道台灣奴性太重了,適當安排讓他在適
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當的時候就醫的話,這後面的15天根本就不需要有,你還不
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懂嗎?想帶風向笑死。
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哪裡怪
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CP最挺他的方式就是不讓她上飛機,直接去掛急診,然後風向
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是急診無用,那就是穩死了
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醫師都出來說致死率才3% 還要洗?
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就是沒辦法及時就醫才會有這齣
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但他出發後可能就難救了 海外就醫語言障礙說不定更慘
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說到底還是抱病不請假上工執勤比較關鍵 座艙長角色還好
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洗地辛苦了
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急著消毒?
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換個位置思考,如果你是 CP,你當下會不會通知機長?
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如果不會通知那確實蠻適合去上班
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公司需要能幫忙阻止 divert (aka cost down) 的人
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10/14 17:40, 4小時前 , 33F
所以座艙長都沒問題!
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主管這麼好當!
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加給輕鬆領!
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出事都「怪死者沒照顧好自己」就好了!
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噁心的公司制度!
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對對對 都是勞工自己有病
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看到這滿有趣的,一邊在洗公司制度一邊在洗CP全責。
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還有 54 則推文
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膽子搞事
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航空業不像科技業,有能力跳來跳去總會有公司收,脾氣
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大的人可多了,我就有認識離職信寄全公司把一堆人爆噴
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一頓,照樣跳去別家爽領高薪的
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一直拿罷工類比真的很可悲,標準資方打手,連罷工是誰
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組織的都不懂,可憐
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敢罷工卻不敢打電話,不敢請病假,本身就很矛盾
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10/14 19:41, 2小時前 , 101F
還在跳針笑死
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10/14 19:41, 2小時前 , 102F
別跳針,罷工時有工會當靠山,而且公司秋後算帳一定會
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鬧大,這跟平常完全是兩回事
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10/14 19:48, 2小時前 , 104F
呵呵 天才小釣手 釣到魚啦 哈哈
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10/14 20:04, 2小時前 , 105F
台灣公司制度有問題跟老闆耶 很大的關係, 一堆人 要去外
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10/14 20:04, 2小時前 , 106F
商。國外月亮比較圓無誤
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10/14 20:44, 1小時前 , 107F
飛機組員有嚴格的工時限制吧 除非長榮硬把空姐操到超過
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超過法定工時 不然好像很難說是過勞
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10/14 20:55, 1小時前 , 109F
不然在罷工一次好了
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10/14 21:04, 1小時前 , 110F
    現在罷工時機不錯 應該會全民相挺!
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10/14 21:13, 1小時前 , 111F
撇開洗不洗地,這篇是飛鴿傳書嗎?
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10/14 21:13, 1小時前 , 112F
這麼糟糕的規定,之前罷工的時候一定有提過要求...吧?
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10/14 21:15, 58分鐘前 , 113F
工會仔都說成功在他們,我們就不要熱臉貼冷屁股了
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10/14 21:17, 56分鐘前 , 114F
joke
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10/14 21:17, 56分鐘前 , 115F
長榮畢竟不是花航,不會有罷工大失敗結果公司高層反而被火
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10/14 21:17, 56分鐘前 , 116F
掉的事情
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10/14 21:19, 54分鐘前 , 117F
CP如果通報,該航班跟後續接飛航班都會被取消,誰扛責任
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10/14 21:19, 54分鐘前 , 118F
好像進醫院沒多久完全昏迷 進加護
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10/14 21:20, 53分鐘前 , 119F
大佬都開示過了,他被虎航搞爆就去越航開啊,那些高層才是
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10/14 21:20, 53分鐘前 , 120F
腳麻跳不動的
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10/14 21:21, 52分鐘前 , 121F
外籍都是錯開航班,安排1~2天後的航班執勤回程
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10/14 21:22, 51分鐘前 , 122F
BR就是盪森,不願意多付2天的旅館錢
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10/14 21:23, 50分鐘前 , 123F
通報啊,該停飛就停飛,放一個全身關節痛的空服上機,碰到
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10/14 21:23, 50分鐘前 , 124F
ci120那樣要緊急逃生的時候,有個安全門沒人開要怎麼辦?
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10/14 21:25, 48分鐘前 , 125F
人死要說跟誰有關的確有點牽強,但可以仔細想想,如果不是
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10/14 21:25, 48分鐘前 , 126F
這個行業這麼不讓人請假,她是不是就有可能不飛米蘭更早就
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10/14 21:25, 48分鐘前 , 127F
醫???
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10/14 21:26, 47分鐘前 , 128F
CP最錯的地方就是讓她在米蘭上機,應該讓她客死他鄉外加一
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10/14 21:26, 47分鐘前 , 129F
堆醫藥費,也不可以對飛安妥協
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10/14 21:27, 46分鐘前 , 130F
她們當初罷工的需求可以去翻一下,我是真的沒有看出來她們
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10/14 21:27, 46分鐘前 , 131F
在爭管理制度的問題
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10/14 21:27, 46分鐘前 , 132F
飛米蘭前難道有人逼他不準看醫生嗎?
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10/14 21:30, 43分鐘前 , 133F
人家CP想趕快回來台灣下班啊,少一個人你幫他上班?
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文章代碼(AID): #1exWIOQA (Aviation)
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