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[問題] TPE 飛 LAX 去跟回的滿座率及日期關係

看板Aviation (航空板)作者 (violababy)時間3月前 (2025/11/22 14:30), 編輯推噓18(18推 0噓 23→)
留言41則, 16人參與, 3月前最新討論串1/1
因為沒找到合適的查詢網站， 想說上來請教大大們。 以長榮為例，天天都有飛 LAX 來回，一天三班。 想問問，特殊假節之外， 每天的起飛時間、星期幾與周末影響滿座率的原因大嗎？ 還是每班的商務、豪經、經濟幾乎都是全滿，根本就沒差？ 這方面有比較精準的網站可參考嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.179.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1763793010.A.FE1.html
推
11/22 14:54, 3月前 , 1F
上午出發的BR08/06相對較空
11/22 14:54, 1F
推
11/22 15:14, 3月前 , 2F
國泰下午兩點之前的盡量避免 因為是印度客專機
11/22 15:14, 2F
→
11/22 15:15, 3月前 , 3F
JFK航線是福州人專機，空位應該是很難有
11/22 15:15, 3F
推
11/22 16:26, 3月前 , 4F
最簡單的方法就是去官網走訂票流程 選位的時候就知
11/22 16:26, 4F
→
11/22 16:26, 3月前 , 5F
道有多滿了
11/22 16:26, 5F
→
11/22 17:02, 3月前 , 6F
台籍要選位費，不一定準確啊
11/22 17:02, 6F
推
11/22 17:03, 3月前 , 7F
輕度 中度 重度 印度
11/22 17:03, 7F
→
11/22 17:03, 3月前 , 8F
那味道zer 一下的就上來了呀 XD
11/22 17:03, 8F
推
11/22 17:12, 3月前 , 9F
早班最空
11/22 17:12, 9F
推
11/22 17:20, 3月前 , 10F
歡迎高雄人KW96體驗一下國泰早上、中午的北美航班XD
11/22 17:20, 10F
推
11/22 17:35, 3月前 , 11F
認真回答好了，因為早上那班接駁東南亞的班次沒那麼多
11/22 17:35, 11F
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11/22 17:35, 3月前 , 12F
，下午那班開始人就會比較多，最多應該是深夜那班
11/22 17:35, 12F
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11/22 17:36, 3月前 , 13F
國泰的早上跟中午的班次都是接駁印度客...你體驗一次就
11/22 17:36, 13F
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11/22 17:36, 3月前 , 14F
知道了
11/22 17:36, 14F
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11/22 17:37, 3月前 , 15F
謠傳AA 要回來香港了 聽說國泰達拉斯載客率很亮眼
11/22 17:37, 15F
推
11/22 17:38, 3月前 , 16F
題外話 國泰的台港線好像開始多了不少咖哩人...怕
11/22 17:38, 16F
推
11/22 19:38, 3月前 , 17F
難過，明年一月要搭國泰中午飛LAX的班機
11/22 19:38, 17F
推
11/22 20:53, 3月前 , 18F
日航要開航新德里=成田的航班，要接駁北美航班，所以各
11/22 20:53, 18F
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11/22 20:53, 3月前 , 19F
位保重XDDD
11/22 20:53, 19F
推
11/22 22:42, 3月前 , 20F
現在北美殺成這樣根本不會把日本轉機當選項吧
11/22 22:42, 20F
推
11/22 23:07, 3月前 , 21F
高雄搭UA啊
11/22 23:07, 21F
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11/22 23:07, 3月前 , 22F
KHH-NRT-XXX香的
11/22 23:07, 22F
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11/22 23:08, 3月前 , 23F
反正美東怎樣都是2萬5up
11/22 23:08, 23F
推
11/22 23:54, 3月前 , 24F
下禮拜剛從BR6 LAX回來，商務全滿，豪經8成滿，經濟
11/22 23:54, 24F
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11/22 23:54, 3月前 , 25F
大概3成滿而已超誇張，很多人睡一排
11/22 23:54, 25F
推
11/23 00:05, 3月前 , 26F
國泰下午那班搭過，商務艙起飛後隔壁的空位突然多一個
11/23 00:05, 26F
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11/23 00:05, 3月前 , 27F
人，被請回去經濟艙，邊搖頭邊瘋狂跳針：this is empt
11/23 00:05, 27F
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11/23 00:05, 3月前 , 28F
y. 回程咖喱國國民為了搶廁所在飛機上打架
11/23 00:05, 28F
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11/23 00:05, 3月前 , 29F
雖然我都商務，但經濟艙可愛的事情不能只有我遇到
11/23 00:05, 29F
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11/23 03:51, 3月前 , 30F
早班通常最空，再來是一到四、日、五六最滿。至於商
11/23 03:51, 30F
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11/23 03:51, 3月前 , 31F
務由於台籍都會控制給夥伴的位置，加上以自家哩程或
11/23 03:51, 31F
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11/23 03:52, 3月前 , 32F
票券升等(JX除外會臨期放給AS)，所以平日其實也有機
11/23 03:52, 32F
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11/23 03:53, 3月前 , 33F
會滿，但偏多都是折扣價跟升等的，少數全價。至於旺
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11/23 03:54, 3月前 , 34F
季就以寒暑假為準，通常特價票排除的日子就是了，然
11/23 03:54, 34F
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11/23 03:54, 3月前 , 35F
後要看假期是否有連貫可以串出兩週左右也會影響。
11/23 03:54, 35F
推
11/23 07:25, 3月前 , 36F
AA真的不回來TPE嗎
11/23 07:25, 36F
推
11/23 11:03, 3月前 , 37F
AA前幾天被聯合尻洗
11/23 11:03, 37F
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11/23 11:03, 3月前 , 38F
他的意思就是未來AA會被淘汰
11/23 11:03, 38F
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11/23 11:04, 3月前 , 39F
現在AA那兩位大頭是US的人馬 擅長 成本控制
11/23 11:04, 39F
推
11/23 18:17, 3月前 , 40F
傻傻的，擅長成本控制才不會被淘汰好嗎
11/23 18:17, 40F
推
11/23 19:18, 3月前 , 41F
看AA哪個hub跟台積有連結就有機會囉
11/23 19:18, 41F
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