[分享] 中華航空CI012台北→紐約 全男空服班機

看板Aviation (航空板)作者 (阿達)時間3周前 (2025/11/26 15:57), 3周前編輯推噓29(30151)
留言82則, 38人參與, 2周前最新討論串1/1
照慣例有起降影片圖文好讀沒有男空服照網誌版 https://lion1227tw.blogspot.com/2025/11/ci012tpejfk.html 好久沒飛這麼遠了,這次是為了朋友的婚禮加上年度特休要花掉,所以上個月買了機票, 台北直飛到紐約要大約14小時。嘗試看看豪華經濟艙看看會不會爛屁股.... 因為是超長航班,我還是抱著一點點免費的升等希望,試探性在豪經艙專屬的報到櫃台, 問地勤妹妹: 我:請問今天商務艙很滿嗎?我一個人喔。 地勤:喔!現在還有兩個位子,您要我幫您問問看嗎?升等的價格? 我:喔,價格是不用啦,我只是想問問看有沒有可能XD等一下問回來價格我付不起顯得很 寒酸XD 地勤:沒關係啦!既然您今天是搭豪華經濟艙,那我幫您撥個電話問一下,我也滿想知道 的,您稍等! 然後他就撥過去了XD 只見她相當認真的寫了點字,對著電話那頭哼哼嗯嗯的。 掛上電話後,她說:您好,如果現在要升等的話,價格是7萬5千多台幣,您需要升等嗎? 我:!!! 那就不用了!挖嗚,滿驚人的! 地勤:畢竟是長程線啦,這個數字我也有點意外:P 我:好的!還是謝謝你! 沒有商務艙沒關係,至少還有貴賓室吧XD 因為要坐那~麼~久~,所以先洗個澡吧。 到了D4華航貴賓室,沐浴間只有一兩間。 所以一進去貴賓室後,先跟櫃台表示需要預約淋浴間。 櫃檯的服務小姐非常客氣,急忙在另一本簿子上登記資料,按對講機給樓下清潔阿姨,確 認淋浴間可使用後,給我一張號碼牌。請我走下去到走廊底端給阿姨。 (怎麼這麼多程序?) 雖然淋浴間不是非常大,但也相當夠用了。 有浴巾、毛巾、浴帽和棉花棒。當然洗髮精、潤髮乳和沐浴乳是掛在淋浴間牆上的。 洗完澡才吃飯實在不是我的習慣,但算了啦~ 反正現在在貴賓室不吃,上飛機還是吃啊~ 插播:二航四樓有視障按摩,如果有時間的話上機前可以去按一下,放鬆身體喔~ 終於登機啦~我的豪經艙第一排在昏黃燈光下的樣子。 後來發現我的座位旁邊是空位,但不知為什在選位時不能選。 所以我獨自享受兩個螢幕XD 目視豪經艙應該只有6、7成滿,經濟艙應該是5、6成,所以後艙滿多人躺一排的。 之後跟空少聊天時才發現這班班機驚人的秘密....還不只一個! 本魯蛇身高185,豪經艙第一排"幾乎"可以伸直,要強調幾乎是因為還是需要彎一點。一 上機空少就發了一瓶水和與ROOTS聯名的過夜包。 有關豪經艙官方介紹和過夜包內容請參考:中華航空/準備啟程/客艙介紹 也許是因為班機未客滿,所以登機後不久即後推了。 但後推後在滑行道滑了一陣子才起飛: 從起飛前準備,看著空服員前前後後走動,加上機上廣播和發送過夜包和餐飲服務... 本班機都沒有女生啊?! 喔~是的! 我好像搭到一班空服員全部都是男生,被網友們戲稱「男上加男」的特別限定班機! 從頭到尾,商務到經濟,都沒看到女空服員~ 豪華經濟艙可在網路上預點的特別餐:華航跟頤宮合作的臘腸北菇蒸滑雞飯。份量比一班 經濟艙多,味道算是相當溫和。但我覺得整份餐點最好吃的是舒肥燻雞佐鮮蝦沙拉XD 螢幕顯示今日菜單,右下角說有珍奶可以點,但個人不喜歡珍珠所以我就沒點了。 餐後送上哈根達斯冰淇淋,今天好像只有香草口味(還好不是巧克力) 吃完飯去廁所一下,跟空少聊天證實了我的猜測,真的是一班全部由男空服員值勤的班機 !另一個秘密是:商務艙竟然是滿的!!!XD (靠商務艙就賺飽了阿~) 夢幻男團登機!華航首見「全空少航班」落實性別平權 乘客驚喜直呼太帥 這個版本的報導也跟我詢問空少的版本較相近,不是甚麼因為座艙長要退休~ (座艙長要退休,難道就沒有交情比較好的女組員嗎???) 雖然之前看很多YTBer分享,華航豪華經濟艙可以後倒,不打擾後方乘客,椅距比較寬, 座位也比較寬甚麼的。但睡不著就是睡不著,反正降落紐約時是當地晚餐時間,也不應該 精神抖擻,乾脆就不睡了。半夜有空少走了兩三次香料卡拉雞腿堡和飲料,但....我是不 知道卡拉在哪裡啦,吃起來就是漢堡裡面夾厚厚的雞肉,濕濕軟軟的,可充飢但稱不上美 味。 後來跑到機尾廚房再找空少聊天撐一下XD 剩下五個小時就到了~ 他也透露了一個小撇步: 如果在冬天有飛台北紐約往返的乘客,在回程(紐約→台北),建議可選經濟艙後排,因為 冬季盛行西風的關係,這班機不會滿載乘客,經濟艙後段常常一人一排躺著睡。 (寧可把重量(酬載)留給付比較多錢的商務艙跟高價值貨物) 所以我立刻上網照辦,是否真是如此等下篇揭曉吧! 終於撐到早餐時間~ 再來有十天要吃麵包、蛋和培根之類當早餐,所以我先跟小小樹食掰掰~ 我寧可選擇排骨飯,殊不知相當悲劇。 排骨厚度差強人意不說,味道也相當不明顯,飯底下還有一層厚厚的油.... 話雖如此我還是吃完了我怕我在紐約會太想念(? 依照慣例當然有降落影片阿~ 繁華的世界之都我又來啦~(上次來是高中遊學時了 至於剛好湊巧不小心搭到全空少班機,我的感想是:小小的驚喜但感覺服務沒甚麼不同。 我能理解有一些傳統觀念的男生,可能會覺得不舒服或期待空姐能滿足他們從"年輕"時就 開始的"幻想"。但我覺得不過就是服務,餐點也不會是男是女就味道不同(又不是他們煮 的),飛機也不會因此就飛得比較快或慢,既然空服員訓練不分男女,那為什麼服務要分? 至於華航豪經艙是否有其價值?我個人應該是不會再真金白銀升等,對我來說好像沒有比 較好睡。但這還是一趟令人愉快和舒服的飛行~ 只是我都沒睡就是了。 下一趟當然就是回程嚕,敬請期待!!! -- 燃燒熱情的火!~拼出感動的心!~ 鱷魚精神,永不放棄!中華職棒統一獅棒球隊Uni-Lions https://lion1227tw.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.64.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764143836.A.57C.html

11/26 16:03, 3周前 , 1F
好陽剛的飛機就這麼樣碰到了XD
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11/26 16:08, 3周前 , 2F
謝謝H大,真的是湊巧意外 也是起飛後才發現~ 還上新聞
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※ 編輯: lion1227 (114.44.64.4 臺灣), 11/26/2025 16:13:03

11/26 16:28, 3周前 , 3F
男空服也有優點,甭擔心女空服生理週期被影響的Jet lag
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11/26 16:29, 3周前 , 4F
尤其越洋航班需要在crew bunk休息
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11/26 16:50, 3周前 , 5F
真香!
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11/26 16:59, 3周前 , 6F
為什麼全男是性別平權
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11/26 17:10, 3周前 , 7F
少一個爽班 會不會生氣
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11/26 17:39, 3周前 , 8F
i大 我不懂您的意思? W大 很多網友不滿呢~
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11/26 17:39, 3周前 , 9F
l大 可點進報導看 因為航司有男女比例規定
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11/26 17:40, 3周前 , 10F
謝謝T大 紐約是爽班喔? 時差還沒調好就又要飛回去了耶
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11/26 17:41, 3周前 , 11F
這幾年經驗是男空服態度>>>女空服 每一家都是這樣
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11/26 17:45, 3周前 , 12F
謝謝a大 覺得傳統空服還是女性為主的職場 但其實不應
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11/26 17:46, 3周前 , 13F
有性別差異
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11/26 17:46, 3周前 , 14F
太神了吧,這這班表要喬多久才得喬出來
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11/26 17:51, 3周前 , 15F
謝謝a大回應 我也不知道他們具體橋了多久XD
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11/26 19:04, 3周前 , 16F
為何全男是性別平權?因為華航曾經限制男性空服人
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11/26 19:04, 3周前 , 17F
員在機上的比例人數,且不得超過女性組員
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11/26 19:05, 3周前 , 18F
長榮更是好長的一段時間不收男性組員,這麼做就是要
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11/26 19:05, 3周前 , 19F
為何全男性是不可以的?
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11/26 19:25, 3周前 , 20F
全男會被叫做平權的原因就是大家都要空服員是女性。
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11/26 19:54, 3周前 , 21F
但不得不說我遇到的,真的男空服態度好很多 不只台灣
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11/26 19:56, 3周前 , 22F
前幾天去個品酒會,剛好有個空姐是老闆的朋友來湊個
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11/26 19:56, 3周前 , 23F
人數被老男人集體黃腔…拜託某些男性同胞水準好點
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11/26 20:25, 3周前 , 24F
有同感,我遇到的男空服態度還沒遇過不好的
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11/26 20:35, 3周前 , 25F
甲上上
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11/26 21:48, 3周前 , 26F
推推~華航我也遇過幾次男空服,真的服務都不錯!
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11/26 23:21, 3周前 , 27F
這個座艙長飛時上萬,起碼20年以上
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11/27 00:11, 3周前 , 28F
推推~華航的男空服都真的不錯!
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11/27 00:33, 3周前 , 29F
感謝dora,sty大說明,sj大wu大和sta大記得寫讚揚信~
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11/27 00:34, 3周前 , 30F
BA大別人性向就不猜測了 er大是喔?是他給我冰淇淋的XD
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11/27 00:51, 3周前 , 31F
蠻特別的呀
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11/27 01:28, 3周前 , 32F
:要是坐到這班我真的會生氣
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11/27 03:23, 3周前 , 33F
有些女人不喜歡被男人碰,有些宗教的男性不能碰陌生女性
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11/27 03:23, 3周前 , 34F
空服員有男有女才合理
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11/27 04:48, 3周前 , 35F
甲上
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11/27 06:54, 3周前 , 36F
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11/27 11:39, 2周前 , 37F
嘔嘔嘔
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11/27 11:52, 2周前 , 38F
謝謝K大 想問city大空服甚麼情況會需要碰乘客?
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11/27 11:53, 2周前 , 39F
我不知道噓的是怎樣 又不是我調派的 我也不是華航代表XD
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11/27 12:09, 2周前 , 40F
碰不一定要直接接觸阿,你發餐就算沒碰到手也算破了戒律
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11/27 12:12, 2周前 , 41F
某些一神教的神經病是機上坐在隔壁也不行
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11/27 13:36, 2周前 , 42F
樓上扯太遠了吧,這樣不就去超商都要指定服務人員的性別
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11/27 13:36, 2周前 , 43F
?而且空服是分區服務的難道你要另一區的特別來服務你
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11/27 14:18, 2周前 , 44F
空服員提供的服務是一樣的,如果有乘客受不了是他
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11/27 14:18, 2周前 , 45F
們自己的問題
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11/27 14:27, 2周前 , 46F
男空服才好,像阿聯酋有一半男空服,女空服也偏高大,你
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11/27 14:27, 2周前 , 47F
看有哪個乘客敢在上面鬧事。會鬧事的都在亞洲全女性航班
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11/27 14:27, 2周前 , 48F
居多
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11/27 14:29, 2周前 , 49F
華航之前罷工的時候,有遇過空中保安退的來頂空服,安全
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11/27 14:29, 2周前 , 50F
感爆表
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11/27 14:30, 2周前 , 51F
受不了是他們自己的問題?? 這在歐美可是叫做歧視歐
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11/27 14:31, 2周前 , 52F
為什麼300磅的肥豬要給加長型安全帶..因為過重而拒載也
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11/27 14:31, 2周前 , 53F
是一種歧視
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11/27 14:33, 2周前 , 54F
扯到宗教的戒律..都算歧視..航司必須accommodate
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11/27 14:34, 2周前 , 55F
如果受不了是乘客自己的問題..那何必給哈拉餐?摳蛇餐?
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11/27 15:16, 2周前 , 56F
差別在上面那些不像空服性別歧視是雙向的,只是比例不大航空
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11/27 15:17, 2周前 , 57F
公司應該也覺得直接換個人來服務比較簡單沒爭端
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11/27 15:19, 2周前 , 58F
總不可能在機上教訓乘客說你這樣是性別歧視我們員工(還是
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11/27 15:19, 2周前 , 59F
其實有強者案例請大大們分享)
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11/27 15:21, 2周前 , 60F
感覺瑞安最有可能,不然就是要偷偷藏在運輸條款中購票即同意
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11/27 15:23, 2周前 , 61F
任一性別空服服務,除非登機前表明因個人因素$@!$@#^..
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11/27 15:28, 2周前 , 62F
可以全男那什麼時候出個全女
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11/27 20:51, 2周前 , 63F
全女早就有過了吧?綠綠很常不是?
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11/27 21:02, 2周前 , 64F
全女不是超級超常見的嗎?
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11/27 21:22, 2周前 , 65F
全女不是到處都是 有什麼稀奇
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11/28 03:31, 2周前 , 66F
全女的意思是前艙也是吧,那真的要特別調派
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11/28 09:06, 2周前 , 67F
台灣的新聞很多看看就好,不要太相信,記者根本亂寫,全
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11/28 09:06, 2周前 , 68F
男空服跟退休座艙長 一 點 關 係 都沒有!
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11/28 14:27, 2周前 , 69F
正統派猶太教早就一堆搭機毛病上過新聞了
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11/28 14:28, 2周前 , 70F
不要女乘客坐旁邊,那女空服相親座可以嗎XD
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11/28 22:10, 2周前 , 71F
相親座當然不行,陌生女性不能出現在他的視線範圍內
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11/29 14:04, 2周前 , 72F
男生會做服務業的 基本都是態度很好的型
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11/29 15:17, 2周前 , 73F
一半一半剛好,是說男空服也不用太擔心住宿問題,女
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11/29 15:17, 2周前 , 74F
生的話安全問題還是要用保母車接送,男生到外站直接
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11/29 15:17, 2周前 , 75F
放生也沒關係
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11/30 12:03, 2周前 , 76F
男生做服務業態度很好???
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11/30 15:42, 2周前 , 77F
空中的都不錯XD 地上的你看看一堆熊貓什麼德性
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11/30 15:50, 2周前 , 78F
好臭的航班 嘔嘔嘔
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12/01 09:43, 2周前 , 79F
不想看到男空服,歧視男空服的乘客自己看是改搭還
12/01 09:43, 79F

12/01 09:43, 2周前 , 80F
是怎樣啊。舉例都舉不好,航空公司沒有歧視胖子所
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12/01 09:43, 2周前 , 81F
以會載,旅客自己歧視一回事,又怎麼能指定服務性
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12/01 09:43, 2周前 , 82F
12/01 09:43, 82F
文章代碼(AID): #1f9hBSLy (Aviation)
文章代碼(AID): #1f9hBSLy (Aviation)