[新聞] 獨/桃園機場北登機廊廳時程明朗 拚12月1日開放 首批旅客早上可登機

看板Aviation (航空板)作者 (analysis5566)時間3小時前 (2025/11/29 11:29), 編輯推噓-4(378)
留言18則, 12人參與, 1小時前最新討論串1/1
獨/桃園機場北登機廊廳時程明朗 拚12月1日開放 首批旅客早上可登機 2025-11-29 10:49 聯合報 記者甘芝萁/台北即時報導 全長738公尺、挑高達13公尺的第三航廈北登機廊廳,近日正緊鑼密鼓進行最後階段的確 認與演練作業,桃機公司證實,目前已成立桃園機場第三航廈試營運應變小組,若一切運 作正常,力拚12月1日凌晨3時開放試營運,最快當天上午8時許的航機旅客就能透過北登 機廊廳完成登機,成為首批使用的旅客。 預計年底前完工啟用的桃園機場北登機廊廳正式啟用開放試營運的時程又更明確了。桃園 機場公司副總李俊德證實,近日都在進行最後階段的確認與演練作業,包括空橋、廁所、 動線、電梯、電力等,預設最差的狀況發生時,機場公司如何應變處理,確保正式對民眾 開放啟用時能一切順利。 對於網傳北登機廊廳將在12月1日下周一凌晨3時啟用。李俊德並未否認。他表示,目前目 標的確是朝這個時間點開放試營運,最快當天早上8時許的航機旅客就能透過北登機廊廳 完成登機。 據了解,華航將於12月3日開航台北直飛美國鳳凰城航線,也希望爭取安排首航航班旅客 能使用新啟用的北登機廊廳供旅客登機。 北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同,出發層在3樓,圖右下角為銜接空橋處,圖 左... 北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同,出發層在3樓,圖右下角為銜接空橋處,圖 左... 北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同,出發層在3樓、抵達層在4樓,樓層分明方便 旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18,設有清晰指標引導旅客。抵達旅客離 機後,可經電扶梯或電梯前往4樓,在錯落有致的上千盞Halo燈具柔和光影的引導下,回 到第二航廈辦理入境。 https://udn.com/news/amp/story/7266/9170752 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.230.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764386964.A.4B1.html

11/29 11:50, 2小時前 , 1F
到底要炒幾波新聞
11/29 11:50, 1F

11/29 11:50, 2小時前 , 2F
所以後天可以用?
11/29 11:50, 2F

11/29 11:59, 2小時前 , 3F
真的啟用再來好嗎 這要發幾篇
11/29 11:59, 3F

11/29 12:08, 2小時前 , 4F
在threads看到好幾個機場員工說12/1或12/2啟用
11/29 12:08, 4F

11/29 12:08, 2小時前 , 5F
只不過初期只有登機功能,沒有商店美食街那些
11/29 12:08, 5F

11/29 12:18, 2小時前 , 6F
美食街啟用時,還可以再炒一波新聞
11/29 12:18, 6F

11/29 12:21, 2小時前 , 7F
看一堆去演練的心得 都是慘 XDD
11/29 12:21, 7F

11/29 12:21, 2小時前 , 8F
不知道動線到底多差
11/29 12:21, 8F

11/29 12:23, 2小時前 , 9F
看thread獲得消息速度都比新聞快
11/29 12:23, 9F

11/29 12:29, 2小時前 , 10F
這是第幾篇新聞?
11/29 12:29, 10F

11/29 12:29, 2小時前 , 11F
上次看到裝個燈都可以發一篇新聞稿,真的很厲害
11/29 12:29, 11F

11/29 12:45, 1小時前 , 12F
時間就出來了啊 12/1 3:00 前幾天就知道了
11/29 12:45, 12F

11/29 12:47, 1小時前 , 13F
到底要發幾次這種新聞,官員真好當啊~
11/29 12:47, 13F

11/29 12:47, 1小時前 , 14F
沒餐飲?那有飲水機嗎XD
11/29 12:47, 14F

11/29 12:48, 1小時前 , 15F
先啟用飲水機!!
11/29 12:48, 15F

11/29 13:02, 1小時前 , 16F
請用溫開水 高雄人會說重北輕南高雄也要
11/29 13:02, 16F

11/29 13:23, 1小時前 , 17F
一直延宕還可以當政績 超爽的
11/29 13:23, 17F

11/29 13:24, 1小時前 , 18F
這麼破爛 還要一直發新聞稿Zzz
11/29 13:24, 18F
文章代碼(AID): #1fAcYKIn (Aviation)
文章代碼(AID): #1fAcYKIn (Aviation)