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[新聞] 桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間3周前 (2025/12/20 00:51), 編輯推噓32(33推 1噓 50→)
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[新聞來源/日期]公視新聞網/2025/12/19 [新聞標題]桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰 [內文] https://youtu.be/qQGPcU2z0Ek
發布時間：2025/12/19 12:45 更新時間：2025/12/19 20:40 詹淑雲 / 地方報導 桃園機場航廈接送區，向來人車繁忙，航警局證實，明（2026）年元月開始將展開科技大 執法，不能停超過3分鐘，否則開罰，前3個月先試辦宣導，4月起正式執法。另外，桃園 機場第三航廈北登機廊廳，則將在下週四25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅 運高峰。 LED看板秀著科技執法、違規偵測測試中，桃園機場航廈接送區，傳出明年元月開始科技 大執法，規定不能停超過3分鐘，否則開罰。大部分民眾支持，但也有人認為3分鐘太短， 。 駕駛張先生說道，「我們一般都是客人出來，我們才會過來，如果客人已經出來是不會太 短，3分鐘完全合理。」 駕駛林先生認為，「旅客輪椅的3分鐘不可能呀，而且你跟客人溝通有時候，他講語言不 通的時候，也會拖到很多時間呀。」 航警局表示，桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限，常有違規停車，為避免影響接機和 行車衝突糾紛，規劃試辦科技執法2年，將在明年1月進行宣導，4月正式執法。 入境接送區域劃著黃線，地面上寫著大大的僅供臨停上車，禁止空車臨停字樣，航警局表 示，桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限，常有違規停車，為避免影響接機和行車衝突 糾紛，規劃試辦科技執法2年。 航警局行政科長黃明凱說明，「本案為我國國際機場首創措施，科技執法設備正式啟用前 ，將於115年1月1日起宣導3個月，不取締告發，並於115年4月1日0時起正式啟用。」 另外，三航廈北廊廳部分自1日開始試營運，截至18日為止，已執行航班184架次，旅運量 達40,392人次，航班目的地和出發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸港澳等航網。機場公司表 示，將在25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅運高峰。 桃機公司副總經理李俊德說：「預估在12月25日，耶誕節航班是767架次，元旦大概是759 架次，每日的平均量大概是14萬人次。」 機場公司表示，有關旅客建議調整廣播聲音、步行距離改時間、愛心車提供等，都已優化 調整。而正式營運後，只要旅客時間允許，即使不在北廊廳登機，也都能到北廊廳參觀。 姜筑/編輯 [原文連結] https://news.pts.org.tw/article/786630 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.21.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766163093.A.BD9.html
推
12/20 01:18, 3周前 , 1F
終於 德政
12/20 01:18, 1F
推
12/20 01:38, 3周前 , 2F
德政 不然常常看到並排排到第三排，蠢斃了
12/20 01:38, 2F
推
12/20 01:55, 3周前 , 3F
停車場空間足夠嗎 也只是外溢到周邊道路
12/20 01:55, 3F
推
12/20 02:24, 3周前 , 4F
科技大島XDDD
12/20 02:24, 4F
→
12/20 03:29, 3周前 , 5F
主要還是進航站區免費,如果跟DFW一樣要收費,車就會減少
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12/20 03:39, 3周前 , 6F
或是像JFK那樣刻意製造小loophole讓你貪便宜去機場外等
12/20 03:39, 6F
推
12/20 04:06, 3周前 , 7F
支持進場收費
12/20 04:06, 7F
推
12/20 04:23, 3周前 , 8F
希斯洛進機場接送6英鎊約240台幣
12/20 04:23, 8F
推
12/20 06:18, 3周前 , 9F
我猜又會有YT帶奇怪風向說政府擾民撈錢☺
12/20 06:18, 9F
推
12/20 07:44, 3周前 , 10F
早就該這樣 午夜十二點航警到現場根本不敢鳴笛甚至開單
12/20 07:44, 10F
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12/20 08:07, 3周前 , 11F
有限制，大家才有得用。之前路過，都快塞到國二端了…
12/20 08:07, 11F
推
12/20 08:12, 3周前 , 12F
前幾天桃機第二航廈接送區隨手拍
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12/20 08:12, 3周前 , 13F
12/20 08:12, 13F
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12/20 08:23, 3周前 , 14F
只是找一堆理由停在那而已啦！ 不然你要幾分鐘才足夠？
12/20 08:23, 14F
推
12/20 08:51, 3周前 , 15F
會被拍是你們賤民的問題 不是我們臨停區太小喔^^
12/20 08:51, 15F
推
12/20 09:19, 3周前 , 16F
科技執法，背後仍要人操作去開單？
12/20 09:19, 16F
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12/20 09:40, 3周前 , 17F
可以做到開單自動化..只要政府花錢建置
12/20 09:40, 17F
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12/20 09:54, 3周前 , 18F
車要去哪？搞個外圍停車場免費停1h才能這樣執法。
12/20 09:54, 18F
推
12/20 10:02, 3周前 , 19F
P4地下停車場一堆停車格 30分鐘內免費還不夠久？
12/20 10:02, 19F
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12/20 10:10, 3周前 , 20F
建議尖峰時段自己下去走，卡到30m都不一定出得來。
12/20 10:10, 20F
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12/20 10:11, 3周前 , 21F
更別說要把上面塞到國2的車都趕下去，這政策認真？
12/20 10:11, 21F
推
12/20 10:15, 3周前 , 22F
P4 白天車也蠻多的，把所有車都趕去 P4 的話
12/20 10:15, 22F
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12/20 10:15, 3周前 , 23F
下一個是不是換 P4 的臨停區要裝科技執法
12/20 10:15, 23F
推
12/20 10:18, 3周前 , 24F
高鐵桃園站接送區裝了科技執法之後，旁邊那個小停車場
12/20 10:18, 24F
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12/20 10:19, 3周前 , 25F
有時尖峰時段連進去停車場裡面都要排隊，大家都擠在裡面等
12/20 10:19, 25F
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12/20 11:03, 3周前 , 26F
這邊就不是讓你等人用的，有這麼難理解？
12/20 11:03, 26F
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12/20 11:12, 3周前 , 27F
大家都停在那30分鐘，你以為還輪得到你停嗎？
12/20 11:12, 27F
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12/20 11:21, 3周前 , 28F
終於….
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12/20 11:32, 3周前 , 29F
我覺得號稱大眾運輸很方便的台灣..機場的車也沒比美國少
12/20 11:32, 29F
推
12/20 11:37, 3周前 , 30F
P4我覺得最大的問題不是停車，是電梯
12/20 11:37, 30F
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12/20 11:46, 3周前 , 31F
可以理解航廈外不是給車等人的，但要有位置給他們去
12/20 11:46, 31F
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12/20 11:46, 3周前 , 32F
吧？不然改成大家一起跑大操場好像也沒有比較好。
12/20 11:46, 32F
推
12/20 11:49, 3周前 , 33F
廉價網紅準備出來哭夭了
12/20 11:49, 33F
推
12/20 11:54, 3周前 , 34F
停車場30分鐘免費都還會有一堆智障臨停在外圍 然後航
12/20 11:54, 34F
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12/20 11:54, 3周前 , 35F
警去做做樣子驅趕 過十分鐘後又停回去了
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推
12/20 11:58, 3周前 , 36F
平常愛插這裡卻這麼慢
12/20 11:58, 36F
→
12/20 11:59, 3周前 , 37F
車等人就去停車場啊== 明明有免費的時數
12/20 11:59, 37F
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12/20 12:08, 3周前 , 38F
想到桃園高鐵也這樣 當初設計不良弄太小 加了科技執法
12/20 12:08, 38F
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12/20 12:08, 3周前 , 39F
每台車直接外面紅線臨停
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12/20 12:22, 3周前 , 40F
台灣人聰明得很，高鐵站臨時接送區科技執法，車都跑
12/20 12:22, 40F
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12/20 12:22, 3周前 , 41F
去高鐵北路停
12/20 12:22, 41F
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12/20 12:27, 3周前 , 42F
P4不是很好進出..出場動線有點傻逼
12/20 12:27, 42F
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12/20 12:50, 2周前 , 43F
支持
12/20 12:50, 43F
推
12/20 13:00, 2周前 , 44F
終於 桃機這種新聞才有意義嘛 吹什麼三航廈怎樣怎樣
12/20 13:00, 44F
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12/20 13:32, 2周前 , 45F
P4一堆都在亂停好不
12/20 13:32, 45F
推
12/20 14:50, 2周前 , 46F
上次在P4停車，也是看到一堆自己創造車位的天才啊 笑死
12/20 14:50, 46F
推
12/20 14:57, 2周前 , 47F
大推 讚
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12/20 15:08, 2周前 , 48F
哈哈哈哈笑死人，啊我司機準時飛機誤點怎算
12/20 15:08, 48F
推
12/20 15:55, 2周前 , 49F
不懂為何一航跟二航停車場都是平面+地下
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12/20 15:56, 2周前 , 50F
為何不蓋立體停車場
12/20 15:56, 50F
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12/20 15:58, 2周前 , 51F
等人的停車場也不適合蓋在航廈旁，會被其他人利用。
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12/20 15:58, 2周前 , 52F
應該是要挑一塊開車五分鐘會到的地方，建個立體停車
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12/20 15:59, 2周前 , 53F
場，入口2個出口4-6個，每天免費停1h才能有效勸導。
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12/20 16:01, 2周前 , 54F
P4那個自己下去停幾次就知道根本設計有很大的問題。
12/20 16:01, 54F
噓
12/20 17:22, 2周前 , 55F
有沒有一個可能 等的車太多是垃圾轉盤太慢等行李
12/20 17:22, 55F
推
12/20 17:52, 2周前 , 56F
我想問個蠢問題，抵達區可以下客嗎？上次出發塞很長，接
12/20 17:52, 56F
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12/20 17:52, 2周前 , 57F
送讓我在抵達層下車，我都在想會不會被趕
12/20 17:52, 57F
推
12/20 18:49, 2周前 , 58F
可以下車啊 你下車拿行李是能超過兩分鐘嗎？拿了就走
12/20 18:49, 58F
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12/20 18:49, 2周前 , 59F
根本沒機會趕啊
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12/20 20:10, 2周前 , 60F
P4連燈號顯示都有問題了 之前車位封起來維修連燈號都沒
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12/20 20:10, 2周前 , 61F
改 騙一堆人在B2繞圈圈 然後還收這麼貴
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12/20 20:11, 2周前 , 62F
看到有2 30個位置結果全部不能停
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12/20 20:12, 2周前 , 63F
更不用說停車位出來要轉個彎的間距有可能還不夠
12/20 20:12, 63F
推
12/21 00:17, 2周前 , 64F
還有一航一堆人都喜歡卡在17-20等，車子自然都往17-20
12/21 00:17, 64F
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12/21 00:17, 2周前 , 65F
擠，再來就是自動門出去就不往前走了，很多人都堵在門
12/21 00:17, 65F
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12/21 00:17, 2周前 , 66F
口
12/21 00:17, 66F
推
12/21 01:14, 2周前 , 67F
推
12/21 01:14, 67F
推
12/21 11:26, 2周前 , 68F
還沒拿行李在那邊佔位幹嘛 自私
12/21 11:26, 68F
推
12/21 13:54, 2周前 , 69F
不懂桃機死不規劃立體停車場是什麼意思
12/21 13:54, 69F
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12/21 13:54, 2周前 , 70F
周邊哪一個大機場沒有立體停車
12/21 13:54, 70F
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12/21 14:01, 2周前 , 71F
北七便宜又要出來靠邀了
12/21 14:01, 71F
→
12/21 15:23, 2周前 , 72F
桃機需要立體停車場+1
12/21 15:23, 72F
推
12/21 17:48, 2周前 , 73F
不要再喊了 再喊高雄人會說小港也要
12/21 17:48, 73F
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12/21 23:47, 2周前 , 74F
P4就是立體停車場啊，還是有人搞不清楚立體停車場的定義
12/21 23:47, 74F
推
12/22 10:16, 2周前 , 75F
這是很多人的目標 對新聞名單的人做camfecting
12/22 10:16, 75F
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12/22 10:17, 2周前 , 76F
IoT設備->看有防火牆的目標電腦 台灣的官員常常沒做好
12/22 10:17, 76F
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12/22 10:18, 2周前 , 77F
看別人手機內容太容易了
12/22 10:18, 77F
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12/22 10:19, 2周前 , 78F
台灣政府單位的資安弱到不可思議
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推
12/22 12:58, 2周前 , 79F
德政，要停久明明就有停車場半小時免費
12/22 12:58, 79F
推
12/22 16:13, 2周前 , 80F
是向最近也開罰的吉隆坡看齊嗎
12/22 16:13, 80F
推
12/22 16:25, 2周前 , 81F
12/22 16:25, 81F
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12/22 16:25, 2周前 , 82F
我就記得八年前已經搞過一次了
12/22 16:25, 82F
→
12/23 11:18, 2周前 , 83F
P4?很好進出喔!我一年去一次都沒問題呢!
12/23 11:18, 83F
→
12/23 11:19, 2周前 , 84F
燈號問題? 去看機場誰管理啊!去提告啊
12/23 11:19, 84F
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