[情報] 川航退租的華航A350 要飛墨爾本了

看板Aviation (航空板)作者時間4小時前 (2025/12/22 11:10), 1小時前編輯推噓4(5110)
留言16則, 8人參與, 1小時前最新討論串1/1
在Aero Routes 中文版看到的資訊 川航退租轉給華航的那幾架A350 預計派飛航線 https://i.imgur.com/Z6mpIyO.jpeg
已經確定 桃園=墨爾本 換成川航的A350 若沒意外 下一個替換的航線是雪梨 因為沒有豪經艙 所以個人覺得BNE與長榮競爭的航線 還是維持三艙等的A350 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.173.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766373038.A.C98.html

12/22 11:17, 3小時前 , 1F
要整理這麼久才能上線喔
12/22 11:17, 1F

12/22 11:21, 3小時前 , 2F
吃的會比較好嗎
12/22 11:21, 2F

12/22 11:33, 3小時前 , 3F
北海道躲得過更換那精美老舊的330嗎
12/22 11:33, 3F
不知道XD 最主要是787的進度 明年六月才會進來 預計明年可以有六架787 這是法說會說的

12/22 11:56, 3小時前 , 4F
330隨時準備代征
12/22 11:56, 4F
個人覺得華航的策略是這樣 1.三架川航A350 頂澳洲航線 白天飛亞洲 晚上飛澳洲 飛雪梨 墨爾本 2.配合787交付進度 2架 替換MEL 3架 追加SYD 5架 紐澳線全替換 川航A350全部飛亞洲 剛好可以替代三架A330 原本的15架A350全部飛歐美 目前預測進度應該是這樣

12/22 11:58, 3小時前 , 5F
因為內裝也不怎樣方便333代打?
12/22 11:58, 5F

12/22 11:58, 3小時前 , 6F
至於為何整理那麼久可能得問川航或Aercap 目前飛機看
12/22 11:58, 6F

12/22 11:58, 3小時前 , 7F
起來還在廣州
12/22 11:58, 7F
※ 編輯: abian746 (111.82.173.123 臺灣), 12/22/2025 12:28:42

12/22 12:43, 2小時前 , 8F
至於789 網路資訊B-18811目前在CAE疑似在做座椅認證作
12/22 12:43, 8F

12/22 12:43, 2小時前 , 9F
12/22 12:43, 9F

12/22 13:05, 2小時前 , 10F
通常租機歸還後/在下次出租前都要先做完整d-check(或類似)
12/22 13:05, 10F

12/22 13:06, 2小時前 , 11F
其他如廚房等設備看華航想要整裝到甚麼程度.
12/22 13:06, 11F

12/22 13:13, 2小時前 , 12F
不知道以後還有機會延遠基督城嗎?
12/22 13:13, 12F

12/22 13:14, 1小時前 , 13F
以前華航有短暫飛過桃園-墨爾本-基督城
12/22 13:14, 13F

12/22 13:15, 1小時前 , 14F
不過這幾架359飛亞洲沒有豪經艙其實還行啊
12/22 13:15, 14F
先暫時頂替紐澳線 787交付之後 預測要頂替A330的亞洲航線 華航官網的公開資訊 目前A330 尚有13架 如果明年順利交付5~6架 加上這三架 等於2027年 華航A330班次就會大幅減少

12/22 13:15, 1小時前 , 15F
基督城國泰是季節性航班 所以機會不算高
12/22 13:15, 15F

12/22 13:15, 1小時前 , 16F
但可能跟國泰機隊有關 疫情後國泰少了很多架A330跟77W
12/22 13:15, 16F
※ 編輯: abian746 (111.82.173.123 臺灣), 12/22/2025 13:21:22
文章代碼(AID): #1fIBQkoO (Aviation)
文章代碼(AID): #1fIBQkoO (Aviation)