[新聞] 赴日注意!虎航大規模取消2026夏季航班 

看板Aviation (航空板)作者 (法蘭司是會忘記這個人)時間2周前 (2026/01/30 10:01), 2周前編輯推噓82(84291)
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[新聞來源/日期] 民視新聞網/2026/01/30 [新聞標題] 赴日注意!虎航大規模取消2026夏季航班 異動資訊看這裡 [內文] 身為國內唯一的廉價航空,台灣虎航已經成為民眾飛往日本的熱門選擇。不過近日卻驚傳 虎航大規模取消夏季航班,包括東京、北海道、仙台、岩手等航線部分停飛,讓不少旅客 感到措手不及。 赴日注意!身為國內飛日本航線重要營運商的台灣虎航(6757),近期驚傳大規模取消20 26年夏季航班,異動資訊如下: 台北(桃園)=東京(成田) IT200 TPE 06:35→11:00 NRT 3:25 1234567 IT202 TPE 14:25→18:35 NRT 3:10 1-3-56- IT700 TPE 15:30→19:55 NRT 3:25 -2-4--7 IT201 NRT 11:50→14:40 TPE 3:50 -2-4--7 IT201 NRT 13:30→16:25 TPE 3:55 1-3-56- IT203 NRT 19:30→22:35 TPE 4:05 1-3-56- IT701 NRT 20:45→23:25 TPE 3:40 -2-4--7 IT200、IT201航班於2026年5月31日,6月25日,7月21日,10月13日取消。 IT202、IT203航班於2026年5月8日,6月26日,7月13、17、20、31日,10月2、14日取消 。 IT700、IT701航班於2026年5月10、26、28日,7月5、26日取消。 台北(桃園)=札幌(北海道新千歲) IT234 TPE 06:20→11:05 CTS 3:45 1234567 IT235 CTS 12:05→15:20 TPE 4:15 1234567 2026年4月9~10、15、19~20、23、29日,5月8、10~11、13、21~22、25、27、29、31日航 班取消。 台北(桃園)=花卷(岩手) IT258 TPE 12:25→17:00 HNA 3:35 --3--6- IT259 HNA 18:00→21:00 TPE 4:00 --3--6- 2026年4月25日~5月6日航班取消。 台北(桃園)=仙台 IT254 TPE 13:45→18:10 SDJ 3:25 -2-4--7 IT255 SDJ 19:00→21:55 TPE 3:55 -2-4--7 2026年4月26日~5月7日航班取消。 台北(桃園)=新潟 IT228 TPE 13:45→18:00 KIJ 3:15 1---5-- IT229 KIJ 18:50→21:25 TPE 3:35 1---5-- 2026年4月24日~5月4日航班取消。 對於大規模取消航班,虎航回應,公司始終將「飛安第一」作為營運基石以及不可妥協的 底線。因此採行嚴格的機隊管理措施,而對於內部有效資源調度,台灣虎航近期主動調整 部分航班,以確保所有值勤機師皆具備最佳的身心狀態。虎航對於此舉而造成部分旅客的 不便,也致上最誠摯的歉意,並邀請所有旅客一起守護飛航安全。 [原文連結] https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2026130W0069 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.222.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769738517.A.3AD.html

01/30 10:10, 2周前 , 1F
旅行團影響比較大吧
01/30 10:10, 1F

01/30 10:18, 2周前 , 2F
就都不要飛,星宇衝啊
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01/30 10:20, 2周前 , 3F
賣不好的日期就併班 越捷常用手法虎航也學會了
01/30 10:20, 3F

01/30 10:20, 2周前 , 4F
這標題也太聳動了吧......搞得好像全面停飛一樣
01/30 10:20, 4F

01/30 10:43, 2周前 , 5F
唬衛隊:難道你要搭東南亞廉航?
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01/30 11:17, 2周前 , 6F
不愧是China Airlines 集團 心向祖國 一同讓島上ROC
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01/30 11:17, 2周前 , 7F
hina人民不能去日本
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01/30 11:25, 2周前 , 8F
Why?
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01/30 11:26, 2周前 , 9F
早上促銷 晚上直接砍 這什麼神操作
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01/30 11:29, 2周前 , 10F
沒事兒 「飛安第一」 只是收錢時不小心忘了 勿怪
01/30 11:29, 10F

01/30 11:34, 2周前 , 11F
日本線那麼賺 為什麼不飛? 還賺那麼大
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01/30 11:34, 2周前 , 12F
沒飛機?
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01/30 11:38, 2周前 , 13F
有板友猜是С Check要到了 飛機尬不過來 不過如果是
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01/30 11:38, 2周前 , 14F
這樣 這種事早該知道了 怎麼這樣操作 窩不知道
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01/30 11:38, 2周前 , 15F
有飛機掛了?
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01/30 11:39, 2周前 , 16F
我猜飛機不夠
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01/30 11:39, 2周前 , 17F
大佬會出來講內幕消息嗎?
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01/30 11:46, 2周前 , 18F
飛機太缺了
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01/30 11:55, 2周前 , 19F
砍班時就很廉航
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01/30 11:57, 2周前 , 20F
應該就PW發動機的問題吧
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01/30 12:08, 2周前 , 21F
去年砍台中的航班
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01/30 12:09, 2周前 , 22F
安全第一但是機上抽菸只會醜一哦
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01/30 12:11, 2周前 , 23F
Huh ????? Why ??????
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01/30 12:11, 2周前 , 24F
廉航就這樣吧 前年台中已經體驗過了XDD
01/30 12:11, 24F

01/30 12:26, 2周前 , 25F
虎航自稱是「平價」航空不是「廉價」航空 望周知 XD
01/30 12:26, 25F

01/30 12:29, 2周前 , 26F
高性價比航空
01/30 12:29, 26F

01/30 12:35, 2周前 , 27F
虎航都說是內部資源調度了還在C檢 不就單純併班省成本
01/30 12:35, 27F

01/30 13:01, 2周前 , 28F
虎航表示,近期主動調整部分航班,以確保所有值勤機
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01/30 13:01, 2周前 , 29F
師皆具備最佳的身心狀態,此舉而造成部分旅客的不便
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01/30 13:01, 2周前 , 30F
,也致上最誠摯的歉意
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01/30 13:02, 2周前 , 31F
感覺有卦?
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01/30 13:03, 2周前 , 32F
等大佬(爆)? XD
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01/30 13:05, 2周前 , 33F
內部有掛
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01/30 13:07, 2周前 , 34F
字面上的意思 這次減班是趁淡季減少班次 讓機師可以
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01/30 13:07, 2周前 , 35F
趁淡季休息甚至規劃放長假 保持良好身心狀態 休息完
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01/30 13:07, 2周前 , 36F
再回來努力工作?
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01/30 13:11, 2周前 , 37F
日本有淡季?不是有櫻花? XDD
01/30 13:11, 37F

01/30 13:23, 2周前 , 38F
可不可以不要那麼愛去日本?很擠欸
01/30 13:23, 38F

01/30 13:24, 2周前 , 39F
多飛東南亞,這樣就會愛國旅了
01/30 13:24, 39F
還有 98 則推文
還有 2 段內文
01/31 16:22, 2周前 , 138F
虎航空服不好嗎? 虎航又沒有高卡客,不用差異化服務,
01/31 16:22, 138F

01/31 16:22, 2周前 , 139F
心情不好凶客人也沒關係。
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01/31 17:00, 2周前 , 140F
話說樓上北海道來回班是真的嗎
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01/31 17:00, 2周前 , 141F
原來北海道打來回不會超時
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01/31 17:07, 2周前 , 142F
6點起飛不就表示4點前就要報班了?!
01/31 17:07, 142F

01/31 18:06, 2周前 , 143F
軌道業表示:我們每天都5點多...
01/31 18:06, 143F

01/31 19:29, 2周前 , 144F
在台灣太操一直都不是問題 問題是錢沒到位
01/31 19:29, 144F

01/31 19:30, 2周前 , 145F
北海道航班一直開不上去不就是因為打不了來回嗎
01/31 19:30, 145F

01/31 19:31, 2周前 , 146F
不然那個價錢/距離根本離譜
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01/31 19:48, 2周前 , 147F
大佬應該很清楚這家
01/31 19:48, 147F

01/31 20:22, 2周前 , 148F
這樣看來,到底是年終領得多的離職高?還是少的?會不會
01/31 20:22, 148F

01/31 20:22, 2周前 , 149F
反倒領1個月的哀兵形象,真乘客對第一線變得比較溫和呢
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01/31 20:22, 2周前 , 150F
?然後領最多的,臨時改333的商務客怒氣值會不會飆更高
01/31 20:22, 150F

01/31 20:22, 2周前 , 151F
啊?
01/31 20:22, 151F

01/31 20:31, 2周前 , 152F
大老早爆料過了 沒交通車 外站休息只能在候機室跟旅客
01/31 20:31, 152F

01/31 20:32, 2周前 , 153F
一起坐在椅子上 薪水沒保底 員工不敢請假 請了就沒錢
01/31 20:32, 153F

01/31 23:17, 2周前 , 154F
虎航飛機沒幾台就飛那麼多地方本來就容易這樣
01/31 23:17, 154F

01/31 23:17, 2周前 , 155F
太貪心了
01/31 23:17, 155F

01/31 23:43, 2周前 , 156F
請了就沒錢?有這麼嚴重喔
01/31 23:43, 156F

02/01 07:47, 2周前 , 157F
大佬開直播說了,是因為一堆機師領了年終就離職。他說有很
02/01 07:47, 157F

02/01 07:47, 2周前 , 158F
多人跟他爆料,等他過年前回台灣再來說。他也說乘客有事取
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02/01 07:47, 2周前 , 159F
消機票要被罰高額手續費,但航空公司有事取消班機卻不用賠
02/01 07:47, 159F

02/01 07:47, 2周前 , 160F
錢給乘客,很不合理。這一點倒是值得省思。
02/01 07:47, 160F

02/01 11:10, 2周前 , 161F
no show要罰 超賣不賠 這點也很扯
02/01 11:10, 161F

02/01 13:49, 2周前 , 162F
機師請假就沒錢是因為虎航沒有最低保證時數吧? 你這個
02/01 13:49, 162F

02/01 13:49, 2周前 , 163F
月因為請假沒飛到低標其他公司照樣付保障時數的薪資給
02/01 13:49, 163F

02/01 13:49, 2周前 , 164F
你 虎航沒有
02/01 13:49, 164F

02/02 09:46, 2周前 , 165F
虎航這樣經營 對消費者不公平吧
02/02 09:46, 165F

02/02 09:47, 2周前 , 166F
訂機票也代表後續行程已消費 不是退票改期這麼簡單
02/02 09:47, 166F

02/02 09:56, 2周前 , 167F
當然啦,虎航等於砸了自己的信用,變成消費者有能力
02/02 09:56, 167F

02/02 09:56, 2周前 , 168F
負擔更好的選擇時,不會再選擇虎航
02/02 09:56, 168F

02/02 10:53, 2周前 , 169F
以前的房市,曾有消費者下訂預售屋,後來因為房價上漲,建
02/02 10:53, 169F

02/02 10:53, 2周前 , 170F
商覺得賣便宜了,就不賣了退訂金。後來法律就改了,建商不
02/02 10:53, 170F

02/02 10:53, 2周前 , 171F
履約要退雙倍訂金。以這個邏輯來說,假設機票1萬,取消機票
02/02 10:53, 171F

02/02 10:53, 2周前 , 172F
手續費4千,這樣的話如果是乘客取消是退6千,航空公司取消
02/02 10:53, 172F

02/02 10:53, 2周前 , 173F
則應該要退1萬4才對。這樣才公平。看有沒有人要連署修法了
02/02 10:53, 173F

02/02 13:51, 2周前 , 174F
主要是目前有這個但書
02/02 13:51, 174F

02/02 13:52, 2周前 , 175F
要修大概就是從這條去修
02/02 13:52, 175F

02/02 21:44, 2周前 , 176F
no show要罰 超賣不賠 這點也很扯!!
02/02 21:44, 176F

02/02 21:45, 2周前 , 177F
但是領了年終要離職? 能去哪??年終又不是5E?!
02/02 21:45, 177F
文章代碼(AID): #1fV14LEj (Aviation)
文章代碼(AID): #1fV14LEj (Aviation)