[情報] Qantas 澳航預計出清捷星日本股份

看板Aviation (航空板)作者 (時間寶貴)時間1月前 (2026/02/03 15:58), 編輯推噓9(9013)
留言22則, 7人參與, 1月前最新討論串1/1
日航合資子公司日本捷星航空(GK) 原股權結構包含 日本航空50%、澳洲航空33.32% 現Qantas 預計將拋售持有之股份,日本捷星航空將成為純日資之子公司 退出後可能將結束Jetstar 之品牌授權 https://reurl.cc/7b11KQ -- ╭───╮╭╮ ╭╮╭───╮╭╮ ╭╮ ╭──╯╭──╯ 勿負今日 珍惜每一堂課 | █◣ │╰─╯│╰──╮│╰─╯ | ╭───╭─ 這是一段在華陽崗上 ˙ │╰──╮│╭──╯ 屬於我們的共同回憶 | ───╯───╯ 改編自ψken0927ken | -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.137.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1770105523.A.0FB.html

02/03 16:11, 1月前 , 1F
會改掛春秋還是解壓縮嗎
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02/03 18:03, 1月前 , 2F
希望三家LCC可以整合一下回二航
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02/03 18:11, 1月前 , 3F
春秋趁這敏感時刻也退授權吧
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02/03 20:32, 1月前 , 4F
全部壓縮成壓縮航空啊
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02/03 21:43, 1月前 , 5F
以現在的政治敏感狀況,春秋還有戲嗎?
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02/03 22:11, 1月前 , 6F
是說日韓兩國真的是完全不一樣
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02/03 22:12, 1月前 , 7F
韓國就蠻喜歡整併成大的,日本就很喜換細分公司,
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02/03 22:12, 1月前 , 8F
看看全日空的Air Japan…
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02/03 22:17, 1月前 , 9F
應該說 不管韓航或韓亞航 都沒有找外國LCC合作的迷信
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02/03 22:19, 1月前 , 10F
真航空一開始就是獨資, 釜山航空是和地方政府合資
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02/03 22:21, 1月前 , 11F
後來又獨資開了首爾航空 但韓國的地方財團比日本勇敢
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02/03 22:24, 1月前 , 12F
日本嘛 有段時期很迷信和外國LCC合資 到現在終於死光了
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02/03 22:25, 1月前 , 13F
日本還很喜歡一家子公司只做一種"假設業務" 到現在應該
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02/03 22:25, 1月前 , 14F
也已經宣告全面失敗, ANA 還比日航醒的早
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02/03 23:39, 1月前 , 15F
因為日出計畫專用機 今年即將要交付
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02/03 23:40, 1月前 , 16F
捷星日本其實算是Alan Joyce 年代唯一獲利的海外資產
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02/03 23:40, 1月前 , 17F
但因為日出計畫 即將交付 賣出股份來買飛機還是很划算
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02/03 23:40, 1月前 , 18F
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02/04 01:05, 1月前 , 19F
日本光是同一間企業就要像切蛋糕切Pizza 一樣分割一
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02/04 01:05, 1月前 , 20F
堆部門或子公司事業體了
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02/05 11:25, 1月前 , 21F
分割得越多才有更多主管職位可以分配吧
02/05 11:25, 21F

02/05 19:31, 1月前 , 22F
很多是地方政府有股份 或者根本合併進來的
02/05 19:31, 22F
文章代碼(AID): #1fWQgp3x (Aviation)
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