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[情報] 星宇6/1開航桃園—釜山

看板Aviation (航空板)作者 (羅曼尼康蒂)時間3周前 (2026/02/10 18:23), 3周前編輯推噓39(40推 1噓 59→)
留言100則, 33人參與, 2周前最新討論串1/1
來源：AeroRoutes FB 星宇航空截至星期二 (10日) 開始列載釜山航點的飛航時刻, 預定26年6月1日自台北首航 (每日一班), 這條航線近期內開放訂位. **附圖的資料截至日期因未修改, 所以顯示2月4日, 但實際上為2月10日. JX900 TPE 0815 – 1130 PUS 32Q 13 JX902 TPE 1445 – 1755 PUS 32Q x13 JX901 PUS 1230 – 1345 TPE 32Q 13 JX903 PUS 1855 – 2015 TPE 32Q x13 https://i.mopix.cc/ufq5jG.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.48.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1770719008.A.E21.html ※ 編輯: Godshou508 (110.28.48.165 臺灣), 02/10/2026 18:25:13
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02/10 18:43, 3周前 , 1F
全服務供給又增加 應該能再修正其他兩家的釜山價格吧
02/10 18:43, 1F
推
02/10 18:45, 3周前 , 2F
釜山超多臺灣老人旅行團
02/10 18:45, 2F
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02/10 18:46, 3周前 , 3F
很難 因為飛一陣子之後說不定有機會挑戰 339
02/10 18:46, 3F
推
02/10 18:51, 3周前 , 4F
競爭是好事，消費者受惠
02/10 18:51, 4F
推
02/10 18:51, 3周前 , 5F
釜山短短時間暴增到每週接近40班，就知道台灣人多哈
02/10 18:51, 5F
推
02/10 18:55, 3周前 , 6F
釜山物價比首爾低不少 C/P值高 老人愛
02/10 18:55, 6F
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02/10 18:57, 3周前 , 7F
有競爭不錯啊，至少終於想要開韓國而不是枯等ICN。
02/10 18:57, 7F
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02/10 19:09, 3周前 , 8F
傳統航空多多開好啊～不能都只有韓籍廉航在玩
02/10 19:09, 8F
推
02/10 19:16, 3周前 , 9F
JX900/901飛13 JX902/903飛24567
02/10 19:16, 9F
推
02/10 19:18, 3周前 , 10F
可以飛三-日早去晚回
02/10 19:18, 10F
推
02/10 19:21, 3周前 , 11F
真航空台中釜山會先飛
02/10 19:21, 11F
推
02/10 19:22, 3周前 , 12F
ICN應該是航權限制
02/10 19:22, 12F
推
02/10 20:24, 3周前 , 13F
大韓夏季不飛台中-首爾，有機會補這個缺嗎？
02/10 20:24, 13F
推
02/10 20:39, 3周前 , 14F
真航已經一天兩班了，你要他一天三班？
02/10 20:39, 14F
噓
02/10 20:48, 3周前 , 15F
南韓 ：中國台灣 。
02/10 20:48, 15F
推
02/10 20:50, 3周前 , 16F
歐洲第二個航點趕快公布呀
02/10 20:50, 16F
推
02/10 21:12, 3周前 , 17F
東南亞廉航是不是也要飛台韓線了
02/10 21:12, 17F
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02/10 21:20, 3周前 , 18F
越捷換總代理的時候有說要研究延遠韓國
02/10 21:20, 18F
推
02/10 21:45, 3周前 , 19F
酷航已經在飛啊，還是它不是東南亞廉航
02/10 21:45, 19F
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02/10 21:49, 3周前 , 20F
古早還有 TG, 可惜疫情後就沒有回來了
02/10 21:49, 20F
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02/10 21:52, 3周前 , 21F
台籍航空在仁川是被航約卡住 不然怎麼可能只是現這樣
02/10 21:52, 21F
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02/11 01:13, 3周前 , 22F
又在學屁學
02/11 01:13, 22F
推
02/11 02:25, 3周前 , 23F
話說 清州、襄陽與麗水這幾個航點呢?!
02/11 02:25, 23F
推
02/11 02:39, 3周前 , 24F
幻想如果韓國飛台灣然後延遠日本不知道會是什麼感覺哈
02/11 02:39, 24F
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02/11 02:39, 3周前 , 25F
哈哈
02/11 02:39, 25F
推
02/11 04:02, 3周前 , 26F
回樓上 開條從芹苴經高雄延飛務安的可能性還比較高些吧
02/11 04:02, 26F
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02/11 07:16, 3周前 , 27F
歷史上韓航至1990年代初期有營運台北-大阪-釜山航線
02/11 07:16, 27F
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02/11 07:16, 3周前 , 28F
不過沒有台-韓-日的組合
02/11 07:16, 28F
推
02/11 08:07, 3周前 , 29F
好酷哦，很喜歡聽d大講述以前的歷史航線故事
02/11 08:07, 29F
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02/11 08:25, 3周前 , 30F
清州、襄陽以包機居多
02/11 08:25, 30F
推
02/11 10:01, 3周前 , 31F
濟州島哭暈在廁所？
02/11 10:01, 31F
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02/11 10:14, 3周前 , 32F
濟州島旺季是中秋節，有很多往返金浦–濟州島的返鄉航班
02/11 10:14, 32F
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02/11 10:15, 3周前 , 33F
因為韓國人是中秋節掃墓和返鄉團圓
02/11 10:15, 33F
推
02/11 12:10, 3周前 , 34F
他不是說台-韓-日，他要的是韓-台-日
02/11 12:10, 34F
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02/11 12:10, 3周前 , 35F
由韓籍航空飛到台灣後，再延遠至日本
02/11 12:10, 35F
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02/11 12:30, 3周前 , 36F
現行的台韓航約沒有延遠權
02/11 12:30, 36F
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02/11 13:04, 3周前 , 37F
韓-日-台有過 韓-台-日要修約
02/11 13:04, 37F
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02/11 13:04, 3周前 , 38F
弄成雙向對飛的三角航線(韓台日韓 韓日台韓)順便載貨
02/11 13:04, 38F
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02/11 13:04, 3周前 , 39F
只要克服組員飛時跟航約 一定有搞頭 當作一個的遠景吧
02/11 13:04, 39F
還有 21 則推文
推
02/11 20:14, 3周前 , 61F
只同意一半 日本線絕對更賺沒錯 但大韓時間差價格才
02/11 20:14, 61F
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02/11 20:14, 3周前 , 62F
能壓低 星宇開絕對是漂亮的早去午回時間 我不覺得真
02/11 20:14, 62F
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02/11 20:14, 3周前 , 63F
的開了能多便宜（像真航時間好沒促銷時甚至都賣到逼
02/11 20:14, 63F
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02/11 20:14, 3周前 , 64F
近星宇台中日本線票價）
02/11 20:14, 64F
推
02/11 20:30, 3周前 , 65F
台中這種靠團票活的地方，LJ和JX成本能一概而論嗎？
02/11 20:30, 65F
推
02/11 22:22, 3周前 , 66F
到底從哪邊看出只靠團票… 部分航點當然有不少旅遊團
02/11 22:22, 66F
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02/11 22:22, 3周前 , 67F
但定期航班大多航點自由行還是遠多於團課 至於JX 目
02/11 22:22, 67F
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02/11 22:22, 3周前 , 68F
前澳門神戶沖繩自由行比例都蠻高
02/11 22:22, 68F
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02/11 22:29, 3周前 , 69F
呃... 樓上大概不知道台中首爾團票殺多低..還要拜託台
02/11 22:29, 69F
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02/11 22:29, 3周前 , 70F
北的key幫賣 日本市場不熟 但韓國市場不是你想的那樣
02/11 22:29, 70F
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02/11 22:29, 3周前 , 71F
出了台北還真的靠旅行社在集客
02/11 22:29, 71F
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02/11 22:29, 3周前 , 72F
(就連台北-韓國地方機場一些班次都靠旅行社了)
02/11 22:29, 72F
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02/11 22:29, 3周前 , 73F
如果不知道就不要斬釘截鐵...
02/11 22:29, 73F
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02/11 22:34, 3周前 , 74F
JX可以試試看首爾 畢竟幾年前就跟仁川機場有過接觸了
02/11 22:34, 74F
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02/11 22:34, 3周前 , 75F
看看地方的大手要不要共襄盛舉
02/11 22:34, 75F
推
02/11 22:45, 3周前 , 76F
重點就是如果日本線更賺 為什麼要開韓國XD 日本二三線
02/11 22:45, 76F
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02/11 22:45, 3周前 , 77F
城市隨便開隨便賣 躺著賺 何必去淌其他渾水
02/11 22:45, 77F
推
02/11 22:48, 3周前 , 78F
所以才去釜山啊，看另外兩家一直增班，趕快跟上
02/11 22:48, 78F
推
02/11 23:23, 3周前 , 79F
菲籍不知道有沒有延遠權,印象中菲航疫情前有飛大阪，但
02/11 23:23, 79F
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02/11 23:23, 3周前 , 80F
現在菲亞航宿霧菲航一天好幾班都沒再延遠了
02/11 23:23, 80F
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02/11 23:39, 3周前 , 81F
韓國有個優點是距離跟福岡差不多~ 比大部份日本線要近
02/11 23:39, 81F
推
02/12 00:27, 3周前 , 82F
韓國有競爭力的只有首爾釜山吧 其他利潤應該都不如日
02/12 00:27, 82F
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02/12 00:27, 3周前 , 83F
本二三線
02/12 00:27, 83F
推
02/12 03:19, 3周前 , 84F
快開高雄釜山或台南釜山呀，都只有釜山航空貴死了
02/12 03:19, 84F
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02/12 08:50, 2周前 , 85F
你們不要跟鍵盤大老闆認真啦
02/12 08:50, 85F
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02/12 08:50, 2周前 , 86F
反正在他眼裡 台中散客就是含金量最高的一群
02/12 08:50, 86F
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02/12 10:13, 2周前 , 87F
呃 RMQ-ICN都開到一天四班了 生意應該沒那麼難做
02/12 10:13, 87F
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02/12 10:13, 2周前 , 88F
團票多便宜不知道, 但FIT票價查下去跟桃園是半斤八兩
02/12 10:13, 88F
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02/12 10:16, 2周前 , 89F
而且韓籍時段集中在傍晚 國籍能開早班機不會搶不到客
02/12 10:16, 89F
推
02/12 11:17, 2周前 , 90F
不用講那麼誇張 台中首爾仁川含金量跟日本相比很普通
02/12 11:17, 90F
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02/12 11:17, 2周前 , 91F
喔 日本規劃航點肯定會繼續逐步插旗 首爾前提建立在
02/12 11:17, 91F
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02/12 11:17, 2周前 , 92F
大韓退出後 空出一群喜歡搭傳統航空的客源 這絕對是
02/12 11:17, 92F
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02/12 11:17, 2周前 , 93F
可以去爭取的！而且是指標航點也有商務客 可以當日本
02/12 11:17, 93F
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02/12 11:17, 2周前 , 94F
外潛在航點‘之一’
02/12 11:17, 94F
推
02/12 11:43, 2周前 , 95F
RMQ-ICN傳統航空如果真的有市場，就不會是LJ兩班而
02/12 11:43, 95F
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02/12 11:43, 2周前 , 96F
是KE兩班，當然JX國籍鍍金還是有用，來台中的外國人
02/12 11:43, 96F
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02/12 11:43, 2周前 , 97F
以東南亞為主，韓國主要還是往台北為主。
02/12 11:43, 97F
推
02/13 10:24, 2周前 , 98F
釜山還沒飽和嗎
02/13 10:24, 98F
推
02/13 20:19, 2周前 , 99F
釜山不錯玩 只是韓國計程車司機太猛了
02/13 20:19, 99F
推
02/13 20:32, 2周前 , 100F
韓國搭計程車 從以前到現在都要提防詐騙 一直都有
02/13 20:32, 100F
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