[新聞] 政策發功 2025航太業產值創高

看板Aviation (航空板)作者rhinfly (雄邁可)時間1小時前 (2026/05/10 13:57)推噓0(0推 0噓 1→)

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政策發功 2025航太業產值創高無人機產業加入，催熱內需市場 2026.05.08 工商時報劉朱松經濟部航太產業發展推動小組統計，台灣航太產業已建構相關民用航空產品的供應鏈體系，並與波音、空中巴士、龐巴迪、奇異、普惠（Pratt&Whitney）、法國賽峰等世界知名航太大廠建立合作夥伴關係，加上當紅的無人機產業加入，進一步推升台灣2025年度航太產業總產值達1,612.06億元創歷史新高，年增9.93％。值得一提的是，航太內需市場政策支持，也是台灣2025年度航太產業總產值增加原因之一。隨著國際地緣政治發展，無人機扮演關鍵作戰角色，促使各國加速推動無人機自主研發能量，政府已將軍工產業（航太產業及無人機產業）列入「五大信賴產業推動方案」，持續推動國機國造，並透過內需市場與補強技術缺口等方式，打造無人機產業供應鏈，也帶動航太產業產值，可逐年遞增的動能。航太產業部分，政府藉由國防內需市場訂單，帶動國內航太產業發展。其中漢翔國機國造自主研發與製造66架勇鷹高教機，因國外缺料影響交機進度，國防部最新業務報告揭露，截至今年5月初已交機56架，剩餘10架預計在今年底前完成交機。至於無人機產業部分，軍方開發6款軍用商規無人機，含微型、監偵型、戰術型、目獲型、陸用型、艦載型，雖還未辦理招標作業，但包括雷虎、神耀、中光電、長榮航太、亞航等多家國內機業者，都已著手部署上述標案的競標作業程序。航太業者強調，台灣航太產業已建立供應鏈體系，例如機體結構廠商，包括漢翔、長榮航太、駐龍、晟田等多家廠商，主力產品項目包括軍機機體結構、單走道飛機機身段、商務飛機機尾段、直升機座艙段、連接飛機發動機與機翼的引擎派龍（Engine Pylon）、飛機起落架零組件等各式金屬與複材結構系統/零組件，已帶動台灣航太業一條龍的產業發展。飛機關鍵零組件供應廠商，包括駐龍精密、晟田科技，及千附等，專注於金屬結構、引擎零件等高精度加工。長榮航太在飛機維修及機體結構整合方面，具領先地位，去年5月與空中巴士簽約合作，成為空巴在機體組件的一階供應商。漢翔也是民機的Boeing、Airbus的一階供應商，專注於民機機體結構件、引擎機匣等高階零件製造供應商。 https://www.ctee.com.tw/news/20260508700100-439901 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.167.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1778392652.A.986.html