[情報] KE OZ 合併終章 12/17 韓亞航走入歷史

看板Aviation (航空板)作者dbdudsorj (..)時間1小時前 (2026/05/13 22:50)推噓3(3推 0噓 3→)

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疫情前錦湖時代就已經搖搖欲墜的韓亞航空遇到疫情直接崩盤，2020年11月由韓航與韓亞航簽署的收購協議開始，迄今6年的「韓航-韓亞航合併案」即將迎接主線大結局－預計今年12月17日正式完成品牌合併，以「大韓航空」名義全面營運，以大約25,000名員工與 200多架飛機的規模成為韓國首家躋身世界前十的綜合航空公司。成立38年的韓亞航空將就此走入歷史，當年與全日空特殊而深厚的夥伴情誼永成回憶。作為支線任務的「韓航、韓亞航子公司合併案」則預計在2027年第一季迎接大結局，超大型的低成本航空「真航空」將帶著釜山航空、首爾航空繼續專注國際中短程航線。韓航、韓亞航空於今(13)日分別召開董事會，確認全面合併日期為2026年12月16日，並於 12月17日正式啟動。現有韓亞航股東換股比例為1:0.2736432。持有100股韓亞航的股東將獲得27股韓航股票，相當於0.36432股的差額則以現金退還。韓航、韓亞航合併後台灣業務也將逐步整併，包括台北分公司的整合以及台灣航線的再次檢討。目前，2026年夏季班表已可見時間帶上的初步調整，例如OZ711/2提早，台北航線班表錯開，達到上午2班、下午1班、晚間1班的較理想狀態。未來將根據台灣-韓國航權協議、台韓民航管機關規定、市場情況彈性調整。支線任務的真航空、釜山航空、首爾航空合併案另外進行中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.179.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1778683807.A.9A2.html