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[情報] 星宇航空/華航台北-雪梨2026冬季班表初探

看板Aviation (航空板)作者 (just a soubriquet)時間3周前 (2026/06/09 21:03), 3周前編輯推噓21(21推 0噓 22→)
留言43則, 26人參與, 3周前最新討論串1/1
星宇航空/華航台北-雪梨(SYD)_2026冬季班表初探 星宇航空 TPE-SYD-AKL: 預計每周五班 最早有可能於10月底就開, 慢則可能於2027農曆年前. 確切首航時間等暑假期間或許會比較明朗. 華航: 現在為每周五班 (2026/Summer) 預計為每周七班 (2026/Winter) 以上航班數/預計開航日期仍有不少變數,屆時再看看,僅供參考. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.147.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1781010206.A.8E1.html
推
06/09 21:15, 3周前 , 1F
華航 SYD 是路邊消息嗎？目前華航時刻表只有顯示一週 5 班
06/09 21:15, 1F
→
06/09 21:15, 3周前 , 2F
確實川航的飛機進來之後，有多的運能可以增班
06/09 21:15, 2F
這應該不是路邊消息. 川航機現在飛墨爾本. SYD 有星宇進來, CI應該更不會派沒豪經艙的A359來飛SYD. 倒是789可以看看.
推
06/09 21:58, 3周前 , 3F
真的不用339去飛嗎？359拿去飛歐美甘不好？
06/09 21:58, 3F
難說,個人認為看哪個機型妥善率比較ok.且SYD/AKL 當地機場機務維修看哪家業者 比較可以簽約配合該機型過境檢查作業. 如華航就找國泰配合.
推
06/09 22:58, 3周前 , 4F
華航妳再繼續擺爛澳洲線啊 寢具給全套真有這麼困難嗎
06/09 22:58, 4F
推
06/10 00:27, 3周前 , 5F
3樓 應該用A320neo (?)
06/10 00:27, 5F
推
06/10 00:35, 3周前 , 6F
CI擺爛澳洲線? BR笑而不語
06/10 00:35, 6F
推
06/10 01:22, 3周前 , 7F
BR跟本放生吧XD
06/10 01:22, 7F
推
06/10 05:15, 3周前 , 8F
華航真的需要升級一下寢具（包含睡衣）還有貴賓室服
06/10 05:15, 8F
→
06/10 05:15, 3周前 , 9F
務，二航和海外的貴賓室真的都不行
06/10 05:15, 9F
推
06/10 05:56, 3周前 , 10F
澳洲線打得過國泰嗎？
06/10 05:56, 10F
國泰(+新航)是傳統袋鼠航線的重要中轉樞紐. 雖然中東三雄後來崛起,但國泰還是 頗具份量. 國籍航空應該沒人對袋鼠航線保有野心.能分到一點湯汁就不錯了. 國籍航空應該對澳洲-台北-東北亞 這樣的生意比較有想法. 星宇應該也是認同如此,才會想多飛一趟SYD-AKL-SYD. 這樣回到TPE才能是清晨.
→
06/10 08:37, 3周前 , 11F
BR至少機上服務都沒少 寢具睡衣都配滿 華航還在缺斤減兩
06/10 08:37, 11F
推
06/10 09:54, 3周前 , 12F
BR才是真的不管澳洲了吧...
06/10 09:54, 12F
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06/10 10:05, 3周前 , 13F
國泰光知名度就屌打華航了，一般遊客買機票除了價格
06/10 10:05, 13F
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06/10 10:05, 3周前 , 14F
就是挑知名度
06/10 10:05, 14F
推
06/10 10:26, 3周前 , 15F
台灣三家的澳洲線加起來應該都沒有國泰的一半吧
06/10 10:26, 15F
推
06/10 10:38, 3周前 , 16F
國泰雪梨一天4班而且都賣很好,人家一天飛華航幾乎快
06/10 10:38, 16F
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06/10 10:38, 3周前 , 17F
一個禮拜的運量
06/10 10:38, 17F
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06/10 10:55, 3周前 , 18F
國泰也是人家機場吃的下…
06/10 10:55, 18F
推
06/10 11:29, 3周前 , 19F
BR餐能吃嗎？CI餐食有努力啊
06/10 11:29, 19F
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06/10 12:10, 3周前 , 20F
就說CI本業之一是空中便當局啊
06/10 12:10, 20F
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06/10 12:10, 3周前 , 21F
然而JX也是用華膳空廚的餐點
06/10 12:10, 21F
推
06/10 12:43, 3周前 , 22F
華航有給睡衣嗎？印象中不是只有長榮有？
06/10 12:43, 22F
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06/10 15:43, 3周前 , 23F
BR現在只剩BNE吧，感覺全部丟給SQ去做了
06/10 15:43, 23F
推
06/10 17:15, 3周前 , 24F
CX不靠寢具也飛了那麼多班
06/10 17:15, 24F
推
06/10 23:17, 3周前 , 25F
主要變數是 SYD還願意放時間與機位給星宇嗎?!
06/10 23:17, 25F
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06/10 23:28, 3周前 , 26F
回5樓 用A320neo應該只能飛DRW 但那航點可以用窄體就能試點
06/10 23:28, 26F
推
06/11 08:59, 3周前 , 27F
華航SYD、BNE應該會恢復daily了吧
06/11 08:59, 27F
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06/11 11:50, 3周前 , 28F
BR機上服務？？？ 我是不是誤會了什麼？？
06/11 11:50, 28F
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06/11 17:12, 3周前 , 29F
SYD沒有忙成這樣，時間帶協調好CI都能恢復早班機。
06/11 17:12, 29F
推
06/11 20:52, 3周前 , 30F
CX BNE 也沒睡衣啊 除了晚班起飛真的晚 想不到哪裡
06/11 20:52, 30F
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06/11 20:52, 3周前 , 31F
輸華航
06/11 20:52, 31F
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06/11 22:08, 3周前 , 32F
回樓上，簡單來說就是輸在行銷跟品牌形象（或許還有
06/11 22:08, 32F
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06/11 22:08, 3周前 , 33F
聯盟因素）。台灣餐旅品牌很強，但行銷跟包裝都玩不
06/11 22:08, 33F
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06/11 22:08, 3周前 , 34F
過國外的競爭對手，有種搞不懂自己定位的感覺（華航
06/11 22:08, 34F
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06/11 22:08, 3周前 , 35F
新安全示範影片真的沒質感到要吐血）
06/11 22:08, 35F
推
06/12 07:42, 3周前 , 36F
前陣子訂票發現CX and SQ的價錢很便宜……
06/12 07:42, 36F
推
06/12 15:36, 3周前 , 37F
九月華航雪梨換77w飛了
06/12 15:36, 37F
每年季節日常
推
06/13 05:33, 3周前 , 38F
SYD已經確定分配每週20個slot times給星宇了
06/13 05:33, 38F
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06/13 05:34, 3周前 , 39F
可以開TPE-SYD-AKL每週五班
06/13 05:34, 39F
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06/13 05:34, 3周前 , 40F
或TPE-SYD每日1班+延遠紐西蘭每週3班
06/13 05:34, 40F
SYD daily + 其中3班延遠AKL 這樣的機率應該比較低. 這樣飛回台北時間可能不一樣.
推
06/13 08:22, 3周前 , 41F
華航的新安全影片真的好沒創意 台灣可以玩的元素那
06/13 08:22, 41F
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06/13 08:22, 3周前 , 42F
麼多 為什麼又選了四不像的科幻
06/13 08:22, 42F
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06/13 10:04, 3周前 , 43F
樓上，像長榮的新版影片就好很多，優雅的台味
06/13 10:04, 43F
周末增補一下 根據國外訊息, 2026/Winter 泰國曼谷預計新增航線 (鄉民應該可以看出是哪家航空要飛哪一條航線吧) Helsinki – Suvarnabhumi – Melbourne Taichung – Suvarnabhumi (台中-曼谷/BKK) Minsk – Suvarnabhumi Kuching – Suvarnabhumi London (LGW) – Phuket London (LHR) – Phuket Copenhagen – Phuket Chisinau – Phuket – Sharjah Cebu – Phuket Hangzhou – Chiang Mai Shanghai – Chiang Mai ※ 編輯: nyrnu (36.228.133.200 臺灣), 06/14/2026 10:59:42
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