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[情報] 華航235人座32Q開始列載於7月國內線時刻

看板Aviation (航空板)作者 (時間寶貴)時間2周前 (2026/06/17 00:01), 編輯推噓37(37推 0噓 107→)
留言144則, 25人參與, 2周前最新討論串1/1
7/3 AE795 RMQ 0940 - MZG 1020 AE354 MZG 1110 - KHH 1150 AE353 KHH 1240 - MZG 1340 AE796 MZG 1430 - RMQ 1510 7/4 AE795 RMQ 0940 - MZG 1020 AE364 MZG 1110 - TSA 1200 AE363 TSA 1250 - MZG 1340 AE796 MZG 1430 - RMQ 1510 7/5 AE 773 RMQ 0940 - KNH 1035 AE1268 KNH 1130 - TSA 1230 AE1267 TSA 1330 - KNH 1435 AE 774 KNH 1610 - RMQ 1705 7/6－7/20 AE1263 TSA 0810 - KNH 0915 AE1264 KNH 1005 - TSA 1105 AE1269 TSA 1155 - KNH 1300 AE1270 KNH 1350 - TSA 1450 另外國際線部分 8/13－8/31（每日）、9/2－10/24（週一三四六）增開 CI312　RMQ 1520 - OKA 1800 CI313　OKA 1900 - RMQ 1930 怎麼辦，市場大師說235人座不好的 怎麼試到淡季也增開了 是不是太低估信仰價值了 -- █ █　有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘， 彰 　╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時，一起走過的路。 ╴╴ 榮 顯　▕半線▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽 皇 ▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守 化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣　　衛 █ █ ████ █ █ ████ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.131.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1781625679.A.7D8.html
推
06/17 00:11, 2周前 , 1F
便宜治百病~ 更何況可能還不是真的有多便宜
06/17 00:11, 1F
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06/17 00:38, 2周前 , 2F
飛機停在地上時間似乎有點長
06/17 00:38, 2F
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06/17 00:45, 2周前 , 3F
後續再看看有沒有追加吧
06/17 00:45, 3F
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06/17 00:46, 2周前 , 4F
便宜治百病，然後又不是真的多便宜
06/17 00:46, 4F
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06/17 00:46, 2周前 , 5F
這樣到底有沒有治到病啊？哈哈
06/17 00:46, 5F
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06/17 00:47, 2周前 , 6F
帶著高規硬體結果卡一個爛時段被235座壓著打
06/17 00:47, 6F
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06/17 00:52, 2周前 , 7F
加油吧 我就靜靜的看 票價會怎麼變動 以及每天2班精
06/17 00:52, 7F
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06/17 00:52, 2周前 , 8F
神號沖繩 開航後市場的回饋；暑假+精神號開航嚐鮮是
06/17 00:52, 8F
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06/17 00:52, 2周前 , 9F
絕對沒問題 9月是第一波考驗 冬季班表是第二波考驗
06/17 00:52, 9F
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06/17 00:56, 2周前 , 10F
之前說一天不只一班成真啦～一天飛到兩班 加上星宇14
06/17 00:56, 10F
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06/17 00:56, 2周前 , 11F
班 虎航2班 台中-沖繩一週飆到30班～
06/17 00:56, 11F
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06/17 01:06, 2周前 , 12F
加油吧，我就看大師到時候要怎麼拗
06/17 01:06, 12F
推
06/17 01:09, 2周前 , 13F
還行 國光號路線這種飛機足以
06/17 01:09, 13F
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06/17 01:27, 2周前 , 14F
現在沖繩並沒有真正的淡季 @@
06/17 01:27, 14F
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06/17 01:28, 2周前 , 15F
以前寒假會便宜很多 這兩年也沒了
06/17 01:28, 15F
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06/17 01:28, 2周前 , 16F
真正的旺季像暑假 住宿租車都很貴 有些人反而會避開
06/17 01:28, 16F
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06/17 01:29, 2周前 , 17F
沒有要拗，能活下來當然好～我只會靜靜的看，到底一
06/17 01:29, 17F
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06/17 01:29, 2周前 , 18F
次暴增到30班會怎樣！撐下去載客率3家都95% 那很好
06/17 01:29, 18F
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06/17 01:29, 2周前 , 19F
代表台中需求真的被嚴重低估；撐不下去冬天收了，那
06/17 01:29, 19F
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06/17 01:29, 2周前 , 20F
也沒什麼好說了…
06/17 01:29, 20F
推
06/17 01:45, 2周前 , 21F
台中金門ATR幾乎班班客滿
06/17 01:45, 21F
推
06/17 03:15, 2周前 , 22F
7/5晚上會有久違的RMQ TSA 飛渡嗎？
06/17 03:15, 22F
推
06/17 04:59, 2周前 , 23F
冬季班表沒有規劃要這麼多班喔 可能會去飛別的地方
06/17 04:59, 23F
推
06/17 06:55, 2周前 , 24F
國際能選擇的點不多吧 港 澳 沖繩 宮古 石垣
06/17 06:55, 24F
推
06/17 07:34, 2周前 , 25F
治離島居民要大飛機的迷信
06/17 07:34, 25F
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06/17 07:56, 2周前 , 26F
738陸續退租 國內線的缺就靠它們了
06/17 07:56, 26F
推
06/17 08:14, 2周前 , 27F
飛澎湖金門確實是非常不錯的選擇，尤其金門
06/17 08:14, 27F
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06/17 08:15, 2周前 , 28F
小三通、跟霧季連假等眾多因素，一架究等於飛了3架
06/17 08:15, 28F
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06/17 08:15, 2周前 , 29F
半的ATR，很方便的
06/17 08:15, 29F
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06/17 08:15, 2周前 , 30F
這一台效率遠高於軍機疏運
06/17 08:15, 30F
推
06/17 08:16, 2周前 , 31F
沖繩很適合安排 3～4 天的小旅行，只要請假一天，加上
06/17 08:16, 31F
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06/17 08:16, 2周前 , 32F
假日就能輕鬆出發。
06/17 08:16, 32F
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06/17 08:28, 2周前 , 33F
這個班表一帶打臉之前不知道哪個花粉護主說租機公司
06/17 08:28, 33F
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06/17 08:28, 2周前 , 34F
不准給子公司用的謠言
06/17 08:28, 34F
推
06/17 08:29, 2周前 , 35F
期待飛行紀錄XD
06/17 08:29, 35F
推
06/17 08:51, 2周前 , 36F
其實也沒有說錯吧，不然早就噴華信塗裝了
06/17 08:51, 36F
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06/17 09:15, 2周前 , 37F
本來就不一定要塗華信色 他們的國際航線本來就不多
06/17 09:15, 37F
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06/17 09:15, 2周前 , 38F
航約要求一定要自家塗裝機執飛的更少
06/17 09:15, 38F
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06/17 09:17, 2周前 , 39F
拿去虎航比較適合 但會不能賣熱餐賺錢+多一種配置調
06/17 09:17, 39F
還有 65 則推文
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06/18 10:37, 2周前 , 105F
至有時拿到99% 3.你要講台中-沖繩 星宇87%雖然賺不少
06/18 10:37, 105F
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06/18 10:37, 2周前 , 106F
以4月來說也可以了 但跟其他高材生比算達標而已
06/18 10:37, 106F
推
06/18 11:20, 2周前 , 107F
欸你是閱讀能力到底有什麼問題
06/18 11:20, 107F
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06/18 11:20, 2周前 , 108F
一直在講沖繩啊
06/18 11:20, 108F
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06/18 11:20, 2周前 , 109F
借酷魚大的圖來用
06/18 11:20, 109F
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06/18 11:20, 2周前 , 110F
06/18 11:20, 110F
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06/18 11:20, 2周前 , 111F
06/18 11:20, 111F
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06/18 11:20, 2周前 , 112F
到底哪裡常常超過99%？
06/18 11:20, 112F
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06/18 12:17, 2周前 , 113F
大師，看看說TYO/CTS的是誰好嗎？我還好心提醒他你
06/18 12:17, 113F
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06/18 12:17, 2周前 , 114F
說的是OKA喔，還是當大師第一要務是斷章取義？
06/18 12:17, 114F
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06/18 12:18, 2周前 , 115F
06/18 12:18, 115F
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06/18 12:19, 2周前 , 116F
台中過年都沒辦法到95%，你如何預期三家投入目標95%
06/18 12:19, 116F
推
06/18 12:29, 2周前 , 117F
常常都超過99% -> 甚至有時拿到99%
06/18 12:29, 117F
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06/18 12:30, 2周前 , 118F
這個髮夾彎給過喔XD
06/18 12:30, 118F
推
06/18 20:01, 2周前 , 119F
你不是也貼出來了 旺季就真的有人能95-99% 然後這只
06/18 20:01, 119F
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06/18 20:01, 2周前 , 120F
是我自己沖繩觀察載客率的評價 你們如果覺得沖繩6-70
06/18 20:01, 120F
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06/18 20:01, 2周前 , 121F
%回本就值得吹捧我也沒意見 那就去吹啊 不知道在糾結
06/18 20:01, 121F
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06/18 20:01, 2周前 , 122F
什麼誒… 我覺得星宇台中87%就是正常達標 沒什麼好得
06/18 20:01, 122F
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06/18 20:01, 2周前 , 123F
意的 到底乾你們什麼事 為何我不想吹星宇還不行了…
06/18 20:01, 123F
推
06/18 20:06, 2周前 , 124F
然後 雖然我是覺得沒差 但這篇明明是華航增班喜事 你
06/18 20:06, 124F
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06/18 20:06, 2周前 , 125F
們一直幫星宇炒流量 華航會很難過誒QAQ
06/18 20:06, 125F
推
06/18 20:57, 2周前 , 126F
精神號9月沖繩晚班機減班後 還會另有要務 飛一個連桃
06/18 20:57, 126F
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06/18 20:57, 2周前 , 127F
園疫情後至今都還沒恢復直飛的航點 敬請期待～
06/18 20:57, 127F
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06/18 21:10, 2周前 , 128F
請問哪句話能推出「覺得沖繩6-70%回本就值得吹捧」
06/18 21:10, 128F
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06/18 21:11, 2周前 , 129F
JX 87%是正常達標喔，去年JX最台中沖繩高才94.2%喔
06/18 21:11, 129F
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06/18 21:13, 2周前 , 130F
然後再次請問，台中沖繩最高連95%都沒碰到過，如何
06/18 21:13, 130F
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06/18 21:13, 2周前 , 131F
預測出增班後能三家都挑戰95%？
06/18 21:13, 131F
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06/18 21:14, 2周前 , 132F
不要一直跳針了啦，自己的預測趕快分析分析
06/18 21:14, 132F
推
06/19 00:22, 2周前 , 133F
大師的觀察、大師的預測、大師你敢嘴！？
06/19 00:22, 133F
推
06/19 00:32, 2周前 , 134F
那我有說JX台中-沖繩載客率值得吹捧？我一直覺得雖然
06/19 00:32, 134F
→
06/19 00:32, 2周前 , 135F
不錯 但還有進步空間啊！好了啦 你到底有多愛星宇 非
06/19 00:32, 135F
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06/19 00:32, 2周前 , 136F
要我稱讚他？我還是再幫華航講兩句 不論你喜不喜歡
06/19 00:32, 136F
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06/19 00:32, 2周前 , 137F
華航 這篇是CI的增班 鎂光燈請給CI這兩架新的A321neo
06/19 00:32, 137F
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06/19 07:01, 2周前 , 138F
所以到底怎麼設定出三家都95%的目標的？
06/19 07:01, 138F
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06/19 07:02, 2周前 , 139F
Ok專注華航，那大師分析看看，原本你預期只能5k，現
06/19 07:02, 139F
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06/19 07:02, 2周前 , 140F
在卻賣到翻倍的華航，有什麼挑戰95%載客率的本錢？
06/19 07:02, 140F
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06/19 07:07, 2周前 , 141F
按大師所述，JX硬體碾壓CI，CI票價又比JX貴，JX都還
06/19 07:07, 141F
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06/19 07:07, 2周前 , 142F
沒95%過，如何能成功挑戰95%呢？難道中部人都盤子？
06/19 07:07, 142F
推
06/19 11:39, 2周前 , 143F
好奇如果像精神號前艙會中間空一個位置 載客率上面
06/19 11:39, 143F
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06/19 11:39, 2周前 , 144F
母數應該還是總座位數嗎？
06/19 11:39, 144F
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