[新聞] 桃機第三航廈「毛胚屋」開箱!自助報到比例增免等起飛2小時開櫃
看板Aviation (航空板)作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)時間2天前 (2026/06/17 14:17)推噓33(38推 5噓 39→)留言82則, 41人參與討論串1/1
桃機第三航廈「毛胚屋」開箱!自助報到比例增免等起飛2小時開櫃
NOWnews
記者李青縈/台北報導
2026-06-16 18:09:53
https://imgpoi.com/i/36GAQB.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程。(圖/記者朱永強攝)
https://www.youtube.com/watch?v=2J56xSpAukE
交通部長陳世凱今(16)日前往桃園機場第三航廈工區,視察主體進度。他指出,第三航廈
出境大廳大幅增加自助報到櫃檯比例,有近半都會採用自助報到,並且搭配行李儲存器,讓
旅客可以不必受限起飛前2小時才開櫃處理的限制,可以提早寄存行李,透過智慧化設備分
配行李,讓時間利用更彈性。
https://imgpoi.com/i/36G4H9.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程,其中將大量採用自助報到比率,預計佔比達
近五成。(圖/記者朱永強攝)
屋頂面積相當3座大巨蛋 整體經費逾1283億元
第三航廈由當代建築大師理察·羅傑斯(Richard Rogers)團隊操刀建築意象設計,整體經
費1283.73億元,預計年服務容量4500萬人次;航廈屋頂面積相當於3座橫放的台北101、相
當16座標準足球場,設置總長約10公里的排水天溝以提升營運韌性。而航廈(包含南北廊廳
)屋頂面積相當於3座台北大巨蛋。面積相當於16座標準足球場,設置總長約10公里的排水
天溝以提升營運韌性。
https://imgpoi.com/i/36GR1G.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程。(圖/記者朱永強攝)
24座行李轉盤 14萬朵雲頂天花、進度4成
桃園機場公司副總經理孫宏彬指出,主體航廈B1至B3樓層在室內裝修,而B2行李區共有24座
行李轉盤,目前已經完成21座。其中主體航廈天花板中預計有近14萬朵的「雲頂天花」,目
前裝設進度已達4成。該天花板設計包含RGB變色功能的燈光系統,能營造出舒適且多變的環
境氛圍。報到櫃檯長度也從第二航廈的29公尺,增加到49公尺。
https://imgpoi.com/i/36G0V5.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程,雲頂天花目前已經裝設4成。(圖/記者朱
永強攝)
陳世凱表示,目前第一、二航廈啟用約有40年、20年,第三航廈是十大建設以後,規模最大
的單一工程,對國人來說備受期待。工程不僅大量設置自助報到櫃檯以優化報到效率,更在
垂直動線安排上,以18座大型電梯取代傳統手扶梯,確保旅客移動的便利性與安全性。另外
,由於場域通透設計,機場出入境旅客可以看到彼此,同時兼顧美觀、舒適,以及實用性。
https://imgpoi.com/i/36GC8M.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程將採通透設計,並將以多座大型電梯,減少手
扶梯。(圖/記者朱永強攝)
華航長榮星宇優先進駐 主打北美東南亞航線
陳世凱表示,由於大量使用自助報到,民眾提早3、4小時,透過系統管理行李,旅客報到時
間更彈性。桃機已是亞太樞紐機場,轉機旅客佔比已接近20%,力拚明年年底讓第三航廈呈
現在國人面前,也持續提高客貨量。
https://imgpoi.com/i/36GQL2.jpg

▲「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程。(圖/記者朱永強攝)
桃園機場公司總經理范孝倫指出,三航廈啟用後,將優先進駐中華航空、長榮航空與星宇航
空等三家國籍航空,航線主要為北美、東南亞以及其他航線為核心定位。
https://imgpoi.com/i/36LZ9D.jpg

▲交通部長陳世凱視察「桃園國際機場第三航站區主體航廈」工程,圖中為交通部長陳世凱
,左為機場公司董事長楊偉甫、右為機場公司總經理范孝倫。(圖/記者朱永強攝)
https://imgpoi.com/i/3689EE.png

▲桃機三大航廈設施概況一覽。(圖/截自桃機公司資料)
https://www.nownews.com/news/6847237
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