[新聞]台灣成為亞太航空樞紐 還有三關要過《財訊
重點：IATA年會在巴西剛辦完 (明年廈門)
會中預期：2026年全球航空業淨利將自450億美元下滑至230億美元，淨利率4.2%降到2%
航空燃油價格4月時是188美元/桶，6/19大概110美元/桶，仍相對高檔(去年同期不到100)
暑假因為出遊旺季加上世界盃，所以油價下滑幅度有限
IATA統計航空業從每位乘客賺取金額平均為4.5美元/每乘客
飛機訂單積累嚴重
2026年已累積1.81萬架飛機，全部消化需11年，平均交機要7年。
因為中東戰事，亞歐需求上升，尤其亞太未來20年增加24億旅客(應該是人次?)
，占全球成長量41%
IATA推行機場ONE ID，未來採用人臉辨識即可加速過移民官。
以及推行永續航空燃油SAF，目前僅占3%，亦可加強航空燃油韌性。
台灣成為亞太樞紐的挑戰：
1.客貨轉運效率：物流後勤
2.機場建設：三航廈、三跑道進度
整個影片有點出IATA對未來展望、憂慮
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