[新聞]台灣成為亞太航空樞紐 還有三關要過《財訊
重點:IATA年會在巴西剛辦完 (明年廈門)
會中預期:2026年全球航空業淨利將自450億美元下滑至230億美元,淨利率4.2%降到2%
航空燃油價格4月時是188美元/桶,6/19大概110美元/桶,仍相對高檔(去年同期不到100)
暑假因為出遊旺季加上世界盃,所以油價下滑幅度有限
IATA統計航空業從每位乘客賺取金額平均為4.5美元/每乘客
飛機訂單積累嚴重
2026年已累積1.81萬架飛機,全部消化需11年,平均交機要7年。
因為中東戰事,亞歐需求上升,尤其亞太未來20年增加24億旅客(應該是人次?)
,占全球成長量41%
IATA推行機場ONE ID,未來採用人臉辨識即可加速過移民官。
以及推行永續航空燃油SAF,目前僅占3%,亦可加強航空燃油韌性。
台灣成為亞太樞紐的挑戰:
1.客貨轉運效率:物流後勤
2.機場建設:三航廈、三跑道進度
整個影片有點出IATA對未來展望、憂慮
[原文連結]
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