PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[新聞]台灣成為亞太航空樞紐 還有三關要過《財訊

看板Aviation (航空板)作者 (阿達)時間2周前 (2026/06/30 02:37), 編輯推噓16(16推 0噓 17→)
留言33則, 20人參與, 1周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 財訊YT 6/30 [新聞標題]台灣成為亞太航空樞紐 還有三關要過 [內文] YT影片連結 https://www.youtube.com/watch?v=JPrfpZMcTnY
重點：IATA年會在巴西剛辦完 (明年廈門) 會中預期：2026年全球航空業淨利將自450億美元下滑至230億美元，淨利率4.2%降到2% 航空燃油價格4月時是188美元/桶，6/19大概110美元/桶，仍相對高檔(去年同期不到100) 暑假因為出遊旺季加上世界盃，所以油價下滑幅度有限 IATA統計航空業從每位乘客賺取金額平均為4.5美元/每乘客 飛機訂單積累嚴重 2026年已累積1.81萬架飛機，全部消化需11年，平均交機要7年。 因為中東戰事，亞歐需求上升，尤其亞太未來20年增加24億旅客(應該是人次?) ，占全球成長量41% IATA推行機場ONE ID，未來採用人臉辨識即可加速過移民官。 以及推行永續航空燃油SAF，目前僅占3%，亦可加強航空燃油韌性。 台灣成為亞太樞紐的挑戰： 1.客貨轉運效率：物流後勤 2.機場建設：三航廈、三跑道進度 整個影片有點出IATA對未來展望、憂慮 [原文連結] -- 燃燒熱情的火!~拼出感動的心!~ 鱷魚精神，永不放棄!中華職棒統一獅棒球隊Uni-Lions https://lion1227tw.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.75.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1782758231.A.9CD.html
推
06/30 03:28, 2周前 , 1F
最好擴建的地方（海軍基地）被拿來炒地皮了
06/30 03:28, 1F
推
06/30 03:36, 2周前 , 2F
加速過關也沒用啊 行李那麼慢
06/30 03:36, 2F
推
06/30 04:25, 2周前 , 3F
桃機的ONEID是有史以來最低能的東西 不知道到底是什麼
06/30 04:25, 3F
→
06/30 04:25, 2周前 , 4F
腦袋破掉的人才能弄出來的
06/30 04:25, 4F
→
06/30 05:28, 2周前 , 5F
T3蓋好把T1打掉蓋鐵皮屋，簡單快好用才是真的。不過
06/30 05:28, 5F
→
06/30 05:29, 2周前 , 6F
想也知道不可能，簡單好用的鐵皮屋工程費用太少了。
06/30 05:29, 6F
→
06/30 05:34, 2周前 , 7F
連最簡單的國際航線轉國內航線都做不到還想當啥航空樞紐..
06/30 05:34, 7F
推
06/30 06:59, 2周前 , 8F
台灣只有印度飛北美的轉機吧
06/30 06:59, 8F
推
06/30 07:44, 2周前 , 9F
行李慢什麼都沒用啦
06/30 07:44, 9F
→
06/30 07:44, 2周前 , 10F
常常等半小時甚至更久的
06/30 07:44, 10F
推
06/30 08:18, 2周前 , 11F
多裝幾台飲水機咖實在
06/30 08:18, 11F
推
06/30 10:16, 2周前 , 12F
只有三關嗎？會不會太有自信了
06/30 10:16, 12F
→
06/30 11:23, 2周前 , 13F
這種航廈空橋的安排法超浪費地的
06/30 11:23, 13F
推
06/30 12:16, 2周前 , 14F
行李系統：你問過我意見嗎？
06/30 12:16, 14F
→
06/30 12:59, 2周前 , 15F
你如果要快要便宜，那麼T1繼續用，最快最便宜
06/30 12:59, 15F
推
06/30 13:19, 2周前 , 16F
台灣只有哪幾個國內點 還想什麼國際轉國內???? 動點
06/30 13:19, 16F
→
06/30 13:19, 2周前 , 17F
腦
06/30 13:19, 17F
推
06/30 13:54, 2周前 , 18F
T1 我覺得可以之後改建候機廊廳 先拆A側 B側還可營運 A側
06/30 13:54, 18F
→
06/30 13:54, 2周前 , 19F
蓋好換蓋B側 就像T3南北 先後蓋那樣 再多塞點餐飲 免稅
06/30 13:54, 19F
→
06/30 13:54, 2周前 , 20F
T3太少了
06/30 13:54, 20F
→
06/30 13:58, 2周前 , 21F
T1直接改建成廉航航廈就好了 窄體機門稿多一點
06/30 13:58, 21F
→
06/30 13:59, 2周前 , 22F
寬體留少量就好
06/30 13:59, 22F
推
06/30 14:02, 2周前 , 23F
樓上建議可以在AB側改建時規劃了 T3就有多功能登機門了
06/30 14:02, 23F
→
06/30 15:58, 2周前 , 24F
T1繼續用以後連改造的空間都沒有，那個行李轉盤跟
06/30 15:58, 24F
→
06/30 15:59, 2周前 , 25F
航廈動線問題都必須解決，不然大家都卡著拿行李。
06/30 15:59, 25F
推
06/30 16:50, 2周前 , 26F
T1是真的該重練 但酬庸部長說要等T3完工才要來規劃
06/30 16:50, 26F
推
06/30 16:56, 2周前 , 27F
台灣最多鐵皮屋了 蓋一個鐵皮屋航廈沒問題吧
06/30 16:56, 27F
→
06/30 19:01, 2周前 , 28F
真的覺得航廈這東西改建的頻率根本不該蓋世界奇觀
06/30 19:01, 28F
→
06/30 20:39, 2周前 , 29F
笑死!!我等了30年還沒看到成果!還要再等30//??
06/30 20:39, 29F
→
06/30 20:39, 2周前 , 30F
每一關卡30年!3關要多久? 嘻嘻
06/30 20:39, 30F
推
06/30 22:40, 2周前 , 31F
載一個人才賺4美元 比小黃还慘
06/30 22:40, 31F
推
07/01 03:25, 2周前 , 32F
T1改建要等T3完工才開始規劃 根本就是個笑話
07/01 03:25, 32F
推
07/04 09:31, 1周前 , 33F
先換行李系統啦幹
07/04 09:31, 33F
‣ 更多 lion1227 的文章
文章代碼(AID): #1gGhjNdD (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 lion1227 的文章
文章代碼(AID): #1gGhjNdD (Aviation)