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[新聞] 賴瑞隆談高雄航空布局 爭取新設24小時海上國際機場

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2026/07/02 18:15), 編輯推噓0(21推 21噓 47→)
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[新聞來源/日期] 自由時報 7／2 [新聞標題] 賴瑞隆談高雄航空布局 爭取新設24小時海上國際機場 [內文] 針對高雄航空布局，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（2）日主張要從三個階段推動，包括 小港機場升級、擴大國際航網，並持續爭取24小時南方海上國際機場，打造「南方國際新門 戶」。 賴瑞隆指出，高雄正在走向半導體、AI、會展觀光、港口物流與國際商務並進的新階段，面 對下一個世代的產業發展與國際競爭，在高雄隊與陳其邁市長共同爭取下，小港機場新航廈 工程、大客機進駐與國際航線拓展，都已經陸續推動。 他說，短期來講在於小港機場升級，感謝賴總統、卓榮泰院長持續支持，中央投入880.8億 元推動高雄國際機場新航廈工程，未來第一、二期完成後，年服務容量可提升到1650萬人次 。這不只是蓋一座新航廈，而是要改善機場動線、導入智慧服務，「小港機場的升級，是高 雄現階段最重要的航空基礎建設!」 中期方面，賴瑞隆認為是擴大國際航網，持續爭取更多大客機、國際航線，讓高雄不只是短 程旅運據點，也能承接國際商務、會展觀光、港口物流與高科技產業的需求。 賴瑞隆強調，長期則是評估24小時南星海上機場，布局下一世代國際戰略。「面對24小時營 運、國際貨運與長程航線需求，高雄也需為未來產業發展，預留新的航空空間」，他與陳其 邁共同主張，應將南星計畫區外海等可能場址納入專業評估，透過填海造陸方式，從海上場 址、夜間飛航、國際貨運、小港分工與聯外交通等面向完整規劃。 他指出，目前朝海上場址評估，是因海上場址較能降低夜間起降對市區生活的影響，也能讓 未來的國際貨運、長程航線與既有小港機場形成分工，支撐高雄更長遠的產業與城市發展。 賴瑞隆強調，長期則是評估24小時南星海上機場，布局下一世代國際戰略。「面對24小時營 運、國際貨運與長程航線需求，高雄也需為未來產業發展，預留新的航空空間」，他與陳其 邁共同主張，應將南星計畫區外海等可能場址納入專業評估，透過填海造陸方式，從海上場 址、夜間飛航、國際貨運、小港分工與聯外交通等面向完整規劃。 他指出，目前朝海上場址評估，是因海上場址較能降低夜間起降對市區生活的影響，也能讓 未來的國際貨運、長程航線與既有小港機場形成分工，支撐高雄更長遠的產業與城市發展。 [原文連結] https://bit.ly/3SXsv5v -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.166.134.238 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1782987315.A.F4C.html
推
07/02 18:24, 3周前 , 1F
支持 矮化台灣的航司一家都不能飛
07/02 18:24, 1F
噓
07/02 18:34, 3周前 , 2F
那為什麼現任沒做
07/02 18:34, 2F
→
07/02 18:35, 3周前 , 3F
語畢 哄堂大笑!
07/02 18:35, 3F
→
07/02 18:35, 3周前 , 4F
多少任過去了!!沒人要做???在搞啥/??
07/02 18:35, 4F
推
07/02 18:48, 3周前 , 5F
小港優化實際多了！
07/02 18:48, 5F
噓
07/02 18:50, 3周前 , 6F
憑什麼? 當年韓總喊過後來就被罷免了 而且小港擴建
07/02 18:50, 6F
→
07/02 18:50, 3周前 , 7F
要搞十幾年還要妄想新機場?
07/02 18:50, 7F
噓
07/02 18:55, 3周前 , 8F
人口每年都在外流而且還少子化，30年後高雄人口剩多少？
07/02 18:55, 8F
→
07/02 18:55, 3周前 , 9F
錢不是這樣亂花的
07/02 18:55, 9F
推
07/02 18:57, 3周前 , 10F
雖然韓國瑜巴著747講很蠢，但當初他提出要24小時大機
07/02 18:57, 10F
→
07/02 18:57, 3周前 , 11F
場時，貴黨的公職是訕笑說不需要，應該都還搜得到新聞
07/02 18:57, 11F
推
07/02 19:00, 3周前 , 12F
真的有貨載，大白天貨機都排隊來
07/02 19:00, 12F
推
07/02 19:13, 3周前 , 13F
有總統的高度
07/02 19:13, 13F
推
07/02 19:25, 3周前 , 14F
長程航線現在小港就可以飛了，先去叫航空立委開航吧，
07/02 19:25, 14F
→
07/02 19:25, 3周前 , 15F
紐澳先開出來
07/02 19:25, 15F
→
07/02 19:26, 3周前 , 16F
台積電來了，人口要回流嘍！
07/02 19:26, 16F
噓
07/02 19:35, 3周前 , 17F
又來
07/02 19:35, 17F
→
07/02 19:35, 3周前 , 18F
高雄不是沒有其它東西要做欸 做個高大上面子工程幹
07/02 19:35, 18F
→
07/02 19:35, 3周前 , 19F
麼
07/02 19:35, 19F
推
07/02 19:37, 3周前 , 20F
貨機就24小時需要的，樓上一堆人在崩潰什麼？柵欄又壞
07/02 19:37, 20F
→
07/02 19:37, 3周前 , 21F
了嗎
07/02 19:37, 21F
噓
07/02 19:42, 3周前 , 22F
到底把小港機場當成什麼
07/02 19:42, 22F
→
07/02 19:43, 3周前 , 23F
擴建機坪航廈不也是在變相解決宵禁問題嗎
07/02 19:43, 23F
→
07/02 19:44, 3周前 , 24F
想要需要24小時起降當然就是做宵禁相關的配套補償措施
07/02 19:44, 24F
→
07/02 19:44, 3周前 , 25F
啊
07/02 19:44, 25F
→
07/02 19:44, 3周前 , 26F
這成本和對市民造成的不便 跟蓋新機場完全不是同個檔
07/02 19:44, 26F
→
07/02 19:44, 3周前 , 27F
次欸
07/02 19:44, 27F
噓
07/02 19:52, 3周前 , 28F
畫大餅時間 要不要乾脆說超越樟宜機場
07/02 19:52, 28F
推
07/02 20:12, 3周前 , 29F
台灣從構想發包到完工，嗯....
07/02 20:12, 29F
噓
07/02 20:37, 3周前 , 30F
有能30分鐘捷運可達的機場 我可不想搭超過40分鐘的
07/02 20:37, 30F
→
07/02 20:37, 3周前 , 31F
車到鳥不生蛋的南星搭吼
07/02 20:37, 31F
推
07/02 20:44, 3周前 , 32F
　　　高雄人值得更好的機場！！！！
07/02 20:44, 32F
推
07/02 21:18, 3周前 , 33F
本來就該打臉昨天的自己
07/02 21:18, 33F
→
07/02 21:19, 3周前 , 34F
小港現開放時間內空檔也很多 要塞貨機沒問題吧
07/02 21:19, 34F
推
07/02 21:42, 3周前 , 35F
到底在爭取什麼？高雄出過人潮就不夠多啊搞笑嗎
07/02 21:42, 35F
噓
07/02 22:02, 3周前 , 36F
哈哈哈，一開口就..
07/02 22:02, 36F
→
07/02 22:22, 3周前 , 37F
不要亂花錢惡搞什麼鳥建設是會死嗎？那麼多要養的人是嗎
07/02 22:22, 37F
噓
07/02 22:50, 3周前 , 38F
現在南星已經是洲際貨櫃碼頭了 而且還在積極擴建中
07/02 22:50, 38F
→
07/02 22:51, 3周前 , 39F
現在硬要把機場蓋在南星是不是要先把洲際碼頭給砸了?!
07/02 22:51, 39F
→
07/02 22:53, 3周前 , 40F
海港才是高雄的命脈 只是很多人都忘了
07/02 22:53, 40F
噓
07/02 23:25, 3周前 , 41F
讚喔
07/02 23:25, 41F
噓
07/02 23:31, 3周前 , 42F
小港才剛花八百多億下去…
07/02 23:31, 42F
推
07/03 00:16, 3周前 , 43F
問題是長途航線熱門時段都在宵禁時段吧XD
07/03 00:16, 43F
→
07/03 00:16, 3周前 , 44F
很多長途是凌晨抵達跟深夜出發
07/03 00:16, 44F
→
07/03 00:19, 3周前 , 45F
又能凹個幾百億
07/03 00:19, 45F
→
07/03 00:20, 3周前 , 46F
怎麼不在高雄火車站再塞一個飛機場
07/03 00:20, 46F
噓
07/03 01:09, 3周前 , 47F
高雄市要浪費多少錢?
07/03 01:09, 47F
→
07/03 01:45, 3周前 , 48F
小港能起降到晚上11點 還比成田(晚上10點)多一小時
07/03 01:45, 48F
→
07/03 02:37, 3周前 , 49F
北美航線在小港可以選2200~2300之間起飛，應不是大問題
07/03 02:37, 49F
→
07/03 05:30, 3周前 , 50F
笑死拿錢丟水裡
07/03 05:30, 50F
→
07/03 06:54, 3周前 , 51F
搬去南星，讓人更想去桃園搭吧
07/03 06:54, 51F
→
07/03 06:56, 3周前 , 52F
搬去那裡，台南人也不想搭吧
07/03 06:56, 52F
噓
07/03 07:08, 3周前 , 53F
南部事務
07/03 07:08, 53F
噓
07/03 08:25, 3周前 , 54F
才花800百多億而已又又想要填海？
07/03 08:25, 54F
噓
07/03 08:34, 3周前 , 55F
LHR NRT 這些有宵禁機場不也活得好好的
07/03 08:34, 55F
噓
07/03 08:49, 3周前 , 56F
好好笑喔
07/03 08:49, 56F
→
07/03 08:52, 3周前 , 57F
KHH改24H 要蓋的錢當作補助金慢慢發給居民 大家都很開心
07/03 08:52, 57F
→
07/03 10:17, 3周前 , 58F
又想亂花錢
07/03 10:17, 58F
→
07/03 10:26, 3周前 , 59F
LHR有LGW支援後補 而NRT若真的好那HND也不會重開洲際航線
07/03 10:26, 59F
→
07/03 11:14, 3周前 , 60F
跟釜山好好學就好啦 釜山都已經變菜市場又吵又擠
07/03 11:14, 60F
噓
07/03 11:51, 3周前 , 61F
高雄城市規模也沒多大，人口也在流失中，光是機場改建
07/03 11:51, 61F
→
07/03 11:52, 3周前 , 62F
就遙遙無期了，還想要新機場幹嘛?等蓋好都快沒人了
07/03 11:52, 62F
→
07/03 11:53, 3周前 , 63F
而且明明可以先新增遠端機坪來用，幹嘛硬要等幾十年更
07/03 11:53, 63F
→
07/03 11:53, 3周前 , 64F
新整個機場航廈
07/03 11:53, 64F
推
07/03 12:36, 3周前 , 65F
吃到韓導口水？
07/03 12:36, 65F
噓
07/03 13:03, 3周前 , 66F
現在通過，然後蓋蓋聯外道路、從最便宜的工挖走最多的錢，
07/03 13:03, 66F
→
07/03 13:03, 3周前 , 67F
然後把實體建設丟給別人。桃園第三航廈都演給你看了。
07/03 13:03, 67F
推
07/03 13:21, 3周前 , 68F
這輩子可以看得到嗎
07/03 13:21, 68F
推
07/03 14:42, 3周前 , 69F
建議墾丁也填海蓋24小時國際機場，這樣就不怕落山風XD
07/03 14:42, 69F
→
07/03 17:15, 3周前 , 70F
高雄車站都弄成那鳥樣還搞這麼多年，還想爭取新機場，
07/03 17:15, 70F
→
07/03 17:15, 3周前 , 71F
呵呵
07/03 17:15, 71F
推
07/04 11:48, 3周前 , 72F
每年維護的費用誰買單？原有的都還沒填滿
07/04 11:48, 72F
推
07/04 17:34, 3周前 , 73F
有夢最美
07/04 17:34, 73F
推
07/05 00:45, 3周前 , 74F
回ahodes大 就算沒有機場 通往南星的聯外道路也是一定得蓋
07/05 00:45, 74F
→
07/05 00:46, 3周前 , 75F
沒看沿海路上的貨櫃車數量已經多到一個恐怖壅堵程度
07/05 00:46, 75F
→
07/05 00:48, 3周前 , 76F
前年更誇張 小港開到南星路口可以堵到2hr以上
07/05 00:48, 76F
推
07/05 11:56, 3周前 , 77F
南星，其邁搞定了沒
07/05 11:56, 77F
噓
07/05 12:52, 3周前 , 78F
呵呵
07/05 12:52, 78F
推
07/05 14:41, 3周前 , 79F
什麼你敢反對 重北輕南叭叭
07/05 14:41, 79F
噓
07/05 20:09, 3周前 , 80F
現任不是跟548088同黨？
07/05 20:09, 80F
噓
07/05 20:12, 3周前 , 81F
奇怪別人要做就不行 現在548088又可以了？
07/05 20:12, 81F
→
07/05 20:12, 3周前 , 82F
07/05 20:12, 82F
推
07/05 22:19, 3周前 , 83F
現在小港已經在擴建，結果你提出海上機場，那小港那
07/05 22:19, 83F
→
07/05 22:19, 3周前 , 84F
個就是注定有報廢的機場
07/05 22:19, 84F
→
07/05 22:51, 3周前 , 85F
其實不衝突 海上機場現在開始至少十年 更何況還沒一撇
07/05 22:51, 85F
→
07/05 22:52, 3周前 , 86F
擴建幅度有限
07/05 22:52, 86F
→
07/06 14:31, 3周前 , 87F
相對地 現在南星洲際碼頭也還在擴建中 硬要搞個國際機場是
07/06 14:31, 87F
→
07/06 14:31, 3周前 , 88F
要把現在已經營運以及興建中的洲際碼頭先砸了騰地方給機場?
07/06 14:31, 88F
→
07/06 14:58, 3周前 , 89F
但對高雄來說 具有洲際能力的海港才是高雄真正立足的根基
07/06 14:58, 89F
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