[新聞] 賴瑞隆談高雄航空布局爭取新設24小時海上國際機場

看板Aviation (航空板)作者mife103 (hibernation)時間56分鐘前 (2026/07/02 18:15)推噓0(3推 3噓 5→)

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[新聞來源/日期] 自由時報 7／2 [新聞標題] 賴瑞隆談高雄航空布局爭取新設24小時海上國際機場 [內文] 針對高雄航空布局，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（2）日主張要從三個階段推動，包括小港機場升級、擴大國際航網，並持續爭取24小時南方海上國際機場，打造「南方國際新門戶」。賴瑞隆指出，高雄正在走向半導體、AI、會展觀光、港口物流與國際商務並進的新階段，面對下一個世代的產業發展與國際競爭，在高雄隊與陳其邁市長共同爭取下，小港機場新航廈工程、大客機進駐與國際航線拓展，都已經陸續推動。他說，短期來講在於小港機場升級，感謝賴總統、卓榮泰院長持續支持，中央投入880.8億元推動高雄國際機場新航廈工程，未來第一、二期完成後，年服務容量可提升到1650萬人次。這不只是蓋一座新航廈，而是要改善機場動線、導入智慧服務，「小港機場的升級，是高雄現階段最重要的航空基礎建設!」中期方面，賴瑞隆認為是擴大國際航網，持續爭取更多大客機、國際航線，讓高雄不只是短程旅運據點，也能承接國際商務、會展觀光、港口物流與高科技產業的需求。賴瑞隆強調，長期則是評估24小時南星海上機場，布局下一世代國際戰略。「面對24小時營運、國際貨運與長程航線需求，高雄也需為未來產業發展，預留新的航空空間」，他與陳其邁共同主張，應將南星計畫區外海等可能場址納入專業評估，透過填海造陸方式，從海上場址、夜間飛航、國際貨運、小港分工與聯外交通等面向完整規劃。他指出，目前朝海上場址評估，是因海上場址較能降低夜間起降對市區生活的影響，也能讓未來的國際貨運、長程航線與既有小港機場形成分工，支撐高雄更長遠的產業與城市發展。賴瑞隆強調，長期則是評估24小時南星海上機場，布局下一世代國際戰略。「面對24小時營運、國際貨運與長程航線需求，高雄也需為未來產業發展，預留新的航空空間」，他與陳其邁共同主張，應將南星計畫區外海等可能場址納入專業評估，透過填海造陸方式，從海上場址、夜間飛航、國際貨運、小港分工與聯外交通等面向完整規劃。他指出，目前朝海上場址評估，是因海上場址較能降低夜間起降對市區生活的影響，也能讓未來的國際貨運、長程航線與既有小港機場形成分工，支撐高雄更長遠的產業與城市發展。 [原文連結] https://bit.ly/3SXsv5v -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.166.134.238 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1782987315.A.F4C.html

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