[分享] 中華航空 CI108 2026/01/15 TPE-NRT 台北桃園-東京成田 A333
本文重點:
1.不~~華航成田線動態EQV,去回的A321neo都被改A333 崩╰(〒皿〒)╯潰
2.第一次前進第三航廈登機廊廳,期待全數完工啊!
圖文版：
https://skyjlurker.blogspot.com/2026/07/ci108-20260115-tpe-nrt-a333.html
文字版：
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這次的行程是與三五好友共10人一起出遊
不過每個人的行程航班都有點不一樣
1/15這班CI108有四個人一起出發
訂票時原本想說這班CI/108/CI109是非常新的A321neo
無奈2025/9/13訂票時發現去程CI108已經放大改為A333
想說看在票價才TWD12500的份上
至少還有回程可以嘗鮮搭到A321neo
沒想到大約十月左右,就發現回程的CI109也被改為A333了
完全與A321無緣....囧
早上搭十點的1962客運出發
普通上班日沒塞車,
11:16抵達桃園機場第二航廈
這時候的7號櫃台已經開櫃了
負責以下航班
CI-521 廣州
CI-108 東京
CI-178 高松
CI-527 深圳
雖然寫11:40但實際有提早一些
11:33託運完行李拿到登機證
把雪板託運給櫃檯,手上才不會大包小包
記得之前報到櫃台表好像沒有整點的區分bar?
接著在7號櫃台附近等另外三位朋友到機場
於是11:41又排了一次隊
這時候報到的旅客人潮逐漸增加
11:59排比較久才完成
朋友託運完行李,拿到登機證
因為先前已經有選位了(N艙線上報到免費選),4位座位都在一起
剛好看到我的行李還在推車上
還沒拿去大型行李安檢
每次都是大行李
至今還沒用過第二航廈的華航自助託運行李系統...
華航亞洲區中低價特價票大多是1件23kg行李
但大多數情況下雪板袋塞不完所有的衣物
就會多帶一個登機箱
雖然地勤剛剛沒測量
我還是自己量了一下登機箱的體積跟重量
近期華航有動物方城市的彩繪機活動
12:53來過安檢出發
中午時段算是第二波出境高峰
排了一下進到管制區
接下來預期在日本會有好幾天的拉麵與壽司(旅館已含早晚餐)
跑去T2唯一良心的麥當勞覓食
在麥當勞與朋友們聊天時看了看Flightradar24
發現今天的CI108航班會Delay
前一腿跑馬尼拉的CI701 CI702回程有慢
因此CI108勢必會受到影響
13:45才出發往D2登機門
日期：2026/01/15
航班：CI-108
時間：14:25 - 18:30
機材：B-18309 (滿20年機齡)
13:59到D2登機門
資訊看板上登機時間改為14:20
差不多就是起飛時間變登機時間QQ
候機室滿滿的旅客,一時之間還找不到位子坐
標準的經濟艙排右邊
商務艙天合優享請往左邊的動線
但看起來14:20沒有要改提早的感覺
想想在這待也是無聊,臨時起意請朋友幫忙看登機箱
我來回頭跑一下第三航廈登機廊廳
一路往D4登機門過去D18
繼續殺往D7登機門
來到D10登機門與D11登機門的交界
也就是第二航廈與第三航廈的交界
進到萬眾矚目的第三航廈北登機廊廳 D11~D18
D11剛好是正在登機的華航
14:20前往大阪關西的CI172
這時間早該關艙門了
看來跟CI108一樣也是有點小delay
上層是入境區
算算時間要再跑去看D18應該來不及
於是開始折返回D2
14:20準時返回D2登機門
旁邊的電子14:21應該有快一點
CI108已經開始登機了
看起來剛剛還是有提早一點點登機
商務艙旅客都登機完畢
經濟艙旅客大排長龍
左邊商務艙櫃台持續幫忙消化經濟艙旅客
14:23刷過登機證
進到空橋,左邊商務艙已經關門了
14:25進到機艙
來到今天的座位
31J 31K
32J 32K
華航老A333的AVOD相信大家都很熟悉了
椅距也是老朋友了就不多作介紹
14:46關艙門後推
15:04到跑道頭,起飛
現在越來越少這種耳機了
有線遙控器也即將成為絕響
看電影之前,先來看看文件夾
有皮卡丘清潔袋
安全須知卡
前幾年華航針對老A333及本來就沒AVOD的B738
加裝了Fantasy Sky無限影音娛樂系統
個人覺得是不改艙之下相當好的替代方案
隨手翻翻機上免稅品雜誌後,來開WiFi看電影囉
看WiFi連線資訊有WiFi6 跑576Mbps,以機內的旅客數來說負載是足夠的
創:戰神
可選英文原音搭配中文字幕
遇到客艙廣播也會暫停切到廣播
飛行地圖品質相當不錯
用平板應該會更好
美中不足的沒有USB充電孔,我的老手機電力掉的有點快XD
送餐前先跑一趟洗手間
畢竟剛才的麥當當飲料強制大杯不是假的
老A333的洗手間空間正常
備品三罐組
回到座位
15:43來了午晚餐
主餐有兩種
這應該算咖哩豬肉飯
這應該算南瓜肉絲飯
餐具是金屬的刀及湯叉
15:49酒水推車經過,來試試期間限定的百香果紅茶氣泡飲
熱茶也照樣來一杯
剛才隨餐盤上的是Care Bears愛心小熊 奶蓋烏龍夾心餅乾
餐盤收走了
剩這兩樣慢慢吃慢慢喝
邊吃邊用手機看機上電影
17:02接近東京成田機場,以下切換日本時間
18:02日本時間
18:41降落在成田機場
18:51停靠在Gate
18:55下飛機
按照FR24的資訊delay一點點...而已
18:56離開Gate71登機門
原本以為今天Delay萬事不順
好在與其他長程線航班算是錯開
19:02開始排入境手續
19:09就通關完成等行李了
今天的華航CI108在B1行李轉盤
話說不知道為什麼行李看板
日文模式的航空公司名稱全都有"航空"或是香港快運的"エクスプレス"
英文模式卻有的有Airlines,有的卻沒Airlines
至於CI108又更特別了
等行李時發現旁邊有日航墨爾本回來的航班JL774的雪板行李
想說等等該不會也要去找行李
19:16
沒想到就直接從轉盤上出來了
19:17一行四個人都拿到行李了,可說是相當快速
以往都是直接鑽到地下去搭地鐵
這次則是包車直接前往越後湯澤,等車時剛好看到成田第二航廈的竣工牌
(平成四年12月 = 1992年12月)
由於航班延誤
接送司機不能在接機區等太久,已經先繞出去機場等待
等我們聯絡繞回來之後
19:45全數上車出發
21:18中停休息站洗手間
到越後湯澤前還有再停一間便利商店採買
23:16抵達旅館
這趟老飛機小delay旅行告一段落
原本是想嘗試華航新的A321neo
只是無奈全程都變成老A333
又碰上老A333前一段是跑MNL容易delay
下次還是不敢跟華航賭東京線的機型了~
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註:
成田機場出發的包車四人均分一個人不到TWD5000
相較於搭Skyliner加換新幹線及湯澤地區計程車價差不大
不但省事還能加停便利商店
如果能6人以上均分就更划算了
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