
[新聞] 桃機三航廈 預計明年底完工

桃園機場第三航廈工程持續推進,主體航廈預計2027年底完工,未來可增加4,500萬人次服
務量能。桃園機場公司表示,第三航廈總樓地板面積將近58萬平方公尺(約175,280.3坪)
,規劃21個登機門、12座行李轉盤、可保存超過3,600件早到行李,並設有92座自助報到櫃
檯,以因應智慧機場發展趨勢;此外,三航主體航廈天花板裝設了14萬朵雲頂天花,完工後
將是「全台最大的建物屋頂」。
交長陳世凱日前視察桃機三航主體航廈工程進度時表示,桃園機場第三航廈是台灣在十大建
設之後最大的單一建築,展現全新世代的設計,隨桃機航運量不斷成長,今年桃機旅運量就
可望超越5千萬人次,航空貨運也受惠科技業發展暢旺,自由貿易港區貿易值翻倍成長,顯
示第三航廈對國家未來整體航運航空發展相當重要。
桃機指出,第三航廈主體航廈南北寬242公尺、東西長414公尺,由16支鋼構巨柱撐起屋頂,
以超大跨距設計減少室內落柱,增加空間彈性,未來規劃3樓為出境層,4樓為入境層,中間
以透明電梯串聯,增加視覺通透性,航廈內外天花板共約14萬朵浮雲造型組成的雲頂天花營
造動態氛圍。
桃機第三航廈主體航廈工程已於4月底完成封頂與玻璃帷幕,整體面積相當於16座標準足球
場;除了主體航廈設有5個小型登機口,加計南北登機廊廳各8個登機門,合計三航共有21個
登機口,完工後加上原有的第一、第二航廈量能,總計可容納8,200萬人次。
桃機指出,今年1至5月桃園機場的客貨運量與轉機量均有雙位數的成長,前五月累計客運量
達2,164萬人次、年增11%,其中轉機旅客達329萬人次,成長14.6%,有8成是北美與東南
亞兩地之轉機;而貨運量達108.3萬公噸,年增也達11.4%。
此外,2025年航線已涵蓋27個國家與106個城市,東北亞、東南亞、北美、歐洲及中東等市
場旅客量均已超越疫前水準。隨著長榮開航台北—華盛頓,以及星宇開航台北—布拉格等航
網擴張、運量成長發展,機場公司強調,將持續提升客貨運服務量能與轉機效率,推動桃園
機場成為東亞樞紐機場。
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