PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[情報] 華航235人座321neo投入高雄國際線

看板Aviation (航空板)作者 (時間寶貴)時間1周前 (2026/07/06 20:32), 編輯推噓37(39推 2噓 58→)
留言99則, 44人參與, 3小時前最新討論串1/1
華航在台中厚臉皮用了235人座321neo之後 發現沖繩X精神實在太香了呢 資料來源：aeroroutes.cht https://www.aeroroutes.com/cht/260706-cisep26khh 26年9月15起至10月24日止 指定班次由235人座321neo（32C）運行 高雄－馬尼拉 高雄－沖繩那霸 (CI132/133) -- 如果你真的、真的在乎一個人 就不會信口承諾後又將其打破。　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　十點十分，這不是最重要的 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　但至少，心要是十全十美全心全意的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.31.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1783341156.A.610.html
→
07/06 20:59, 1周前 , 1F
松山-澎湖和松山-金門超需要A321 neo
07/06 20:59, 1F
推
07/06 21:04, 1周前 , 2F
叫華航把之前放棄的再交易過來算了
07/06 21:04, 2F
→
07/06 21:35, 1周前 , 3F
還好只有兩架，不然CI真的會不要臉丟來TPE-OKA。
07/06 21:35, 3F
→
07/06 21:44, 1周前 , 4F
那些放棄的應該就直接不上產線了
07/06 21:44, 4F
→
07/06 21:52, 1周前 , 5F
其實這距離用精神….是真的蠻可以的
07/06 21:52, 5F
推
07/06 22:18, 1周前 , 6F
可是華航買的也不便宜啊
07/06 22:18, 6F
推
07/06 22:21, 1周前 , 7F
空中國光的概念
07/06 22:21, 7F
推
07/06 22:36, 1周前 , 8F
已經有空中統聯了，再來個空中國光
07/06 22:36, 8F
推
07/06 22:47, 1周前 , 9F
飛沖繩真的還好
07/06 22:47, 9F
→
07/06 22:56, 1周前 , 10F
似乎做什麼都對
07/06 22:56, 10F
→
07/06 22:57, 1周前 , 11F
不知道大家的極限能到哪？ 大阪，東京？
07/06 22:57, 11F
→
07/06 23:03, 1周前 , 12F
傳統價格 廉航服務
07/06 23:03, 12F
推
07/07 01:51, 1周前 , 13F
10月華航某些日子高雄飛沖繩15,000 XD
07/07 01:51, 13F
→
07/07 08:42, 1周前 , 14F
空中國光，這個形容詞不錯啊
07/07 08:42, 14F
→
07/07 08:43, 1周前 , 15F
畢竟已民營化的國光，其前身為國營的台汽
07/07 08:43, 15F
推
07/07 10:45, 1周前 , 16F
外島線最喜歡的喜歡舒適客機
07/07 10:45, 16F
→
07/07 10:46, 1周前 , 17F
北拼札幌 南拼峇里島
07/07 10:46, 17F
推
07/07 10:53, 1周前 , 18F
華航高雄-沖繩才飛一班喔 不然就可以學台中精神號一
07/07 10:53, 18F
→
07/07 10:53, 1周前 , 19F
天兩班沖繩
07/07 10:53, 19F
推
07/07 10:53, 1周前 , 20F
飛日本 A321 都能吞了
07/07 10:53, 20F
推
07/07 11:11, 1周前 , 21F
既然機材爛到靠背當然就搭廉航阿！反正垃圾都往KHH丟。
07/07 11:11, 21F
推
07/07 11:11, 1周前 , 22F
希望買票時這種機型要標記
07/07 11:11, 22F
推
07/07 11:44, 1周前 , 23F
精神號無法提供熱食，沖繩極限吧，再遠會被嫌棄
07/07 11:44, 23F
→
07/07 11:59, 1周前 , 24F
懂了
07/07 11:59, 24F
推
07/07 12:00, 1周前 , 25F
目前最遠好像用在台中北九州包機，其實有無熱餐或AVOD
07/07 12:00, 25F
→
07/07 12:00, 1周前 , 26F
倒是其次，只不過那28吋椅距就比較辛苦一點，自從有精
07/07 12:00, 26F
→
07/07 12:00, 1周前 , 27F
神號出現後突然會懷念738得好 XD
07/07 12:00, 27F
推
07/07 12:04, 1周前 , 28F
精神號飛短途航點，真的蠻合適的
07/07 12:04, 28F
→
07/07 12:22, 1周前 , 29F
738那種東西還是趕快滾吧
07/07 12:22, 29F
推
07/07 12:31, 1周前 , 30F
還可以再開晚間出境清晨回的KHH-NGO紅眼快遞班節省過夜機坪
07/07 12:31, 30F
推
07/07 13:34, 1周前 , 31F
不要機廉價不廉就好
07/07 13:34, 31F
推
07/07 17:33, 1周前 , 32F
事實證明一般遊客根本不在意有無AVOD
07/07 17:33, 32F
推
07/07 19:25, 1周前 , 33F
其實 738 已經退的沒幾台了
07/07 19:25, 33F
→
07/07 19:26, 1周前 , 34F
現在 TPE 只剩 1 台 738
07/07 19:26, 34F
→
07/07 19:26, 1周前 , 35F
剩的都在 松山 台中 高雄
07/07 19:26, 35F
推
07/07 19:37, 1周前 , 36F
國光沒有那麼擁擠好嗎
07/07 19:37, 36F
→
07/07 19:45, 1周前 , 37F
精神最大問題是椅距，其他只是疊加更多負面效果。
07/07 19:45, 37F
推
07/07 21:24, 1周前 , 38F
桃園青森都能空中統聯了，高雄沖繩空中國光安啦
07/07 21:24, 38F
推
07/07 23:47, 1周前 , 39F
那空中首都是.......?!
07/07 23:47, 39F
推
07/08 00:22, 1周前 , 40F
精神號跟738，我選738
07/08 00:22, 40F
推
07/08 08:34, 1周前 , 41F
精神號椅距小，椅墊幾乎沒厚度角度固定，應該就是市
07/08 08:34, 41F
→
07/08 08:34, 1周前 , 42F
公車等級的，空中統聯應該還是完勝，而且還至少有熱餐
07/08 08:34, 42F
推
07/08 08:51, 1周前 , 43F
訂到啥機型最後還不是333
07/08 08:51, 43F
→
07/08 09:06, 1周前 , 44F
333大勝精神號吧==
07/08 09:06, 44F
→
07/08 09:40, 1周前 , 45F
333完勝好嗎
07/08 09:40, 45F
→
07/08 09:41, 1周前 , 46F
精神號頂多就是比較快&穩的ATR
07/08 09:41, 46F
推
07/08 09:50, 1周前 , 47F
ATR72的椅距是30英寸喔 也比精神號大
07/08 09:50, 47F
→
07/08 10:27, 1周前 , 48F
可是目前看到都是乘客喜歡精神號>>>>>ATR
07/08 10:27, 48F
→
07/08 10:28, 1周前 , 49F
可能空巴品牌效應？
07/08 10:28, 49F
→
07/08 10:36, 1周前 , 50F
太看不起統聯國光了吧 椅子比豪經艙還大好嗎
07/08 10:36, 50F
推
07/08 12:07, 1周前 , 51F
離島需要疏運時精神號會很猛 只是看起來精神號未來要
07/08 12:07, 51F
→
07/08 12:07, 1周前 , 52F
主飛國際線
07/08 12:07, 52F
→
07/08 12:24, 1周前 , 53F
喜歡精神號？那是沒得選，沒得選時再爛你都得吞
07/08 12:24, 53F
推
07/08 14:34, 1周前 , 54F
接下來輪到松山囉（x
07/08 14:34, 54F
推
07/08 14:59, 1周前 , 55F
人家松山也想體驗!!!
07/08 14:59, 55F
推
07/08 15:24, 1周前 , 56F
松山已經有啦 國內線
07/08 15:24, 56F
→
07/08 15:28, 1周前 , 57F
如果要飛國際看CI260/261&AE211/212/217/218 不過看
07/08 15:28, 57F
→
07/08 15:28, 1周前 , 58F
來是沒辦法串台中高雄的國際線運用 機材不足
07/08 15:28, 58F
→
07/08 15:29, 1周前 , 59F
之後應該還是得抓1架普通的32Q
07/08 15:29, 59F
→
07/08 15:51, 1周前 , 60F
松山金門7/6-20天天都有精神號呀
07/08 15:51, 60F
→
07/08 18:27, 1周前 , 61F
似乎有精神號進太少的感覺 尤其是對華信來說...
07/08 18:27, 61F
推
07/08 18:53, 1周前 , 62F
精神號還有啊 華信已經說了 明年下半年再引進兩架 大
07/08 18:53, 62F
→
07/08 18:53, 1周前 , 63F
家都有不用搶
07/08 18:53, 63F
→
07/08 19:10, 1周前 , 64F
明年下半年哪裡來的精神號呢，呵呵
07/08 19:10, 64F
推
07/08 19:20, 1周前 , 65F
我覺得不錯，OKA那麼短飛這個很剛好
07/08 19:20, 65F
推
07/08 19:20, 1周前 , 66F
反正總經理是這麼說的 要去哪邊租就不知道了
07/08 19:20, 66F
→
07/08 19:26, 1周前 , 67F
總經理說租同型機，難道新租的A21N都會是嗎？你說呢
07/08 19:26, 67F
推
07/08 19:31, 1周前 , 68F
原本說3-5結果才2噢= =
07/08 19:31, 68F
→
07/08 19:33, 1周前 , 69F
會說精神號>ATR的是覺得螺旋槳飛機比較危險的人吧
07/08 19:33, 69F
推
07/08 21:57, 1周前 , 70F
這樣的人可多者，多虧了某航在台灣摔了兩架
07/08 21:57, 70F
→
07/08 21:57, 1周前 , 71F
ATR在台灣有陣子可是人人喊打
07/08 21:57, 71F
推
07/08 22:22, 1周前 , 72F
感覺精神號沒啥負評
07/08 22:22, 72F
→
07/09 07:56, 1周前 , 73F
還有精神號就不需要把原來那4架退掉了，CI雖然不要
07/09 07:56, 73F
→
07/09 07:57, 1周前 , 74F
臉但幫別人總經理超譯沒說過的話更是難看。
07/09 07:57, 74F
推
07/09 09:15, 1周前 , 75F
到底誰超譯？說會再引進2架同型號機型 難到華信會自
07/09 09:15, 75F
→
07/09 09:15, 1周前 , 76F
找麻煩 弄個跟精神號完全不能共用的？讓自己調度困難
07/09 09:15, 76F
→
07/09 09:15, 1周前 , 77F
旅客每天抽抽樂？常理判斷就不可能！說特別再去租其
07/09 09:15, 77F
→
07/09 09:15, 1周前 , 78F
他型號 才是超譯吧
07/09 09:15, 78F
→
07/09 09:40, 1周前 , 79F
@酷魚大，大師不會超譯的，他只是邏輯很大師而已
07/09 09:40, 79F
→
07/09 09:41, 1周前 , 80F
常理判斷？常理判斷告訴你精神號價格賣5k嗎？
07/09 09:41, 80F
→
07/09 09:45, 1周前 , 81F
華航集團到底是180人座的32Q多還是235人座的32C多啊
07/09 09:45, 81F
→
07/09 09:45, 1周前 , 82F
，怎會是配合少的不配合多的，大師再次正常發揮
07/09 09:45, 82F
→
07/09 09:46, 1周前 , 83F
CI都不要追加了的東西，你怎麼腦補出AE會去租的？
07/09 09:46, 83F
→
07/09 09:46, 1周前 , 84F
還有為啥要和精神號共用啊，精神號是CI不是AE耶XDD
07/09 09:46, 84F
推
07/09 10:02, 1周前 , 85F
好啦 是華航標準321也可很好啊 那就看最後租到什麼;
07/09 10:02, 85F
→
07/09 10:02, 1周前 , 86F
然後精神號其實已經濕租給華信 只是因為日本法規又掛
07/09 10:02, 86F
→
07/09 10:02, 1周前 , 87F
著CI飛 業績應該是華信的
07/09 10:02, 87F
→
07/09 10:08, 1周前 , 88F
嗯……你又從哪裡得出濕租給華信的結論了？
07/09 10:08, 88F
噓
07/09 10:52, 1周前 , 89F
還不是乖乖買票飛
07/09 10:52, 89F
→
07/09 23:12, 1周前 , 90F
就目前看CI/KHH明年把738全面換成21N都沒有精神號，
07/09 23:12, 90F
→
07/09 23:12, 1周前 , 91F
除了OKA/MNL今年九月起的維持之外，其他都正常版。
07/09 23:12, 91F
→
07/09 23:15, 1周前 , 92F
粉粉有沒有超譯大家看了就知道，已經有實際行動取消
07/09 23:15, 92F
→
07/09 23:15, 1周前 , 93F
後面的精神號當沒看到，卻緊咬新進的21N是精神版。
07/09 23:15, 93F
推
07/10 16:19, 1周前 , 94F
這台真的超爛 沒螢幕小事 問題是那28吋的椅距跟超硬座椅
07/10 16:19, 94F
噓
07/14 22:28, 2天前 , 95F
有些人真的不知道訂到這種爛飛機，都以為華航就是有螢
07/14 22:28, 95F
→
07/14 22:28, 2天前 , 96F
幕，有餐點，等以後大家都真的坐過，你們再看看華航的
07/14 22:28, 96F
→
07/14 22:28, 2天前 , 97F
形象會不會一落千丈。
07/14 22:28, 97F
推
07/17 13:46, 3小時前 , 98F
呃 華航長榮窄體機沒個人螢幕很久了 然後這應該還是
07/17 13:46, 98F
→
07/17 13:47, 3小時前 , 99F
有吃的 份量多寡的問題而已吧？ @@"
07/17 13:47, 99F
‣ 更多 Honorguard06 的文章
文章代碼(AID): #1gIw1aOG (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Honorguard06 的文章
文章代碼(AID): #1gIw1aOG (Aviation)