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[閒聊] 旅行社消息指星宇明年1月高雄飛神戶沖繩

看板Aviation (航空板)作者 (196白白)時間4周前 (2026/08/10 23:39), 4周前編輯推噓53(55推 2噓 91→)
留言148則, 50人參與, 3周前最新討論串1/1
剛剛看到「飛翔鼎申-航空新訊」臉書粉絲團PO文指旅行社已經收到星宇高雄開航通知。 明年1/1起先放一架次A321neo試水溫，早班飛神戶、晚班飛沖繩： JX360 08:25 KHH - UKB 12:15 JX361 13:15 UKB - KHH 16:00 JX362 17:15 KHH - OKA 20:00 JX363 21:00 OKA - KHH 22:05 * 以上班次均為每日飛，實際開航日期以星宇公告為準。 另有看到討論說，高雄機場7點至8點空橋已經滿載，且國際線無接駁車服務，所以星宇 本來是想要爭取早上7點出發的時間帶，但無奈沒有空位只能改8:25出發，連帶影響到 後面沖繩航班的時間帶（真的是很糟的時間，除非想要下班後直衝機場飛出國...） 來源網址：https://www.facebook.com/reel/1521683812583161 此為小道消息，可信度請自行判斷，故本文使用「閒聊」分類。 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1786376363.A.DEB.html
推
08/10 23:42, 4周前 , 1F
沖繩怎麼飛怎麼賺
08/10 23:42, 1F
※ 編輯: jefflin555 (27.247.120.44 臺灣), 08/10/2026 23:46:19
→
08/10 23:47, 4周前 , 2F
還有神戶，星宇一天最多四班，佔UKB國際線一半
08/10 23:47, 2F
推
08/11 00:08, 4周前 , 3F
但UKB這一班晚一小時來回的時間反而都很好
08/11 00:08, 3F
→
08/11 00:17, 4周前 , 4F
但UKB T2真的蠻廢到笑的
08/11 00:17, 4F
推
08/11 00:17, 4周前 , 5F
沖繩可以吧 禮拜五飛禮拜天回來 多爽
08/11 00:17, 5F
→
08/11 00:19, 4周前 , 6F
只是這時間點 出現問題板上酸酸可能又要開始大談了
08/11 00:19, 6F
推
08/11 01:36, 4周前 , 7F
時間帶沒辦法，星宇推遲了那麼久才進場，好的時間帶都
08/11 01:36, 7F
→
08/11 01:36, 4周前 , 8F
被拿走了
08/11 01:36, 8F
→
08/11 02:05, 4周前 , 9F
7:00太早了,我覺得8:25時間反而比較好
08/11 02:05, 9F
→
08/11 02:25, 4周前 , 10F
初期不用擔心載客率，光GIT票就可以填滿，但這樣串OKA容
08/11 02:25, 10F
→
08/11 02:25, 4周前 , 11F
易踩到宵禁
08/11 02:25, 11F
推
08/11 02:46, 4周前 , 12F
晚去晚回為什麼會很糟？跟早去早回不是一樣嗎
08/11 02:46, 12F
推
08/11 03:06, 4周前 , 13F
早去早回頭尾都要早起 搞不好晚去晚回還比較輕鬆(?
08/11 03:06, 13F
推
08/11 06:12, 4周前 , 14F
晚去晚回ok啊 19點出發不用請假 住宿一晚睡飽後隔天8-9
08/11 06:12, 14F
→
08/11 06:12, 4周前 , 15F
點精神充沛開始旅遊
08/11 06:12, 15F
→
08/11 07:39, 4周前 , 16F
那霸機場跟新千歲一樣，雖允許24H起降，
08/11 07:39, 16F
→
08/11 07:40, 4周前 , 17F
但航廈運作時間並非24H
08/11 07:40, 17F
推
08/11 07:53, 4周前 , 18F
南部婆媽肯定會支持到爆
08/11 07:53, 18F
推
08/11 08:33, 4周前 , 19F
問一下高雄機場為什麼讓人推遲這麼久吧
08/11 08:33, 19F
推
08/11 09:06, 4周前 , 20F
沖繩晚去晚回還蠻不錯的
08/11 09:06, 20F
→
08/11 09:12, 4周前 , 21F
誰說晚去晚回很糟的，是同航線只有複數班晚去晚回。
08/11 09:12, 21F
推
08/11 09:28, 4周前 , 22F
回程晚上九點才起飛，最後一天還可以玩整天+吃晚餐，
08/11 09:28, 22F
→
08/11 09:28, 4周前 , 23F
並沒有那麼糟
08/11 09:28, 23F
推
08/11 09:42, 4周前 , 24F
沖繩早去早回很累，還車還很容易塞車
08/11 09:42, 24F
推
08/11 09:48, 4周前 , 25F
華航高雄沖繩一樣時間帶 生意好到不行
08/11 09:48, 25F
→
08/11 09:58, 4周前 , 26F
沖繩那麼近 機票要多少
08/11 09:58, 26F
推
08/11 10:04, 4周前 , 27F
晚去晚回比早去早回好
08/11 10:04, 27F
推
08/11 10:22, 4周前 , 28F
目前看這時間帶 應該會跟台中的飛機在神戶互換串飛？
08/11 10:22, 28F
→
08/11 10:29, 4周前 , 29F
沖繩起飛啦~~咦?
08/11 10:29, 29F
→
08/11 10:33, 4周前 , 30F
沖繩這樣不錯阿 我超愛晚回的
08/11 10:33, 30F
→
08/11 10:35, 4周前 , 31F
事實是高雄有選擇就感恩戴德了，哪裡還有時間帶的問題。
08/11 10:35, 31F
推
08/11 10:49, 4周前 , 32F
沖繩真的好賺
08/11 10:49, 32F
推
08/11 11:51, 4周前 , 33F
沖繩有什麼魔力
08/11 11:51, 33F
推
08/11 12:04, 4周前 , 34F
@KW96 出來叫一聲
08/11 12:04, 34F
推
08/11 12:07, 4周前 , 35F
晚去晚回才是現代年輕人的王道
08/11 12:07, 35F
推
08/11 12:17, 4周前 , 36F
晚去bad酸酸還沒有全員簽到完成
08/11 12:17, 36F
推
08/11 12:21, 4周前 , 37F
沖繩有什麼魔力？比墾丁好又近就是魔力
08/11 12:21, 37F
推
08/11 12:24, 4周前 , 38F
棒棒
08/11 12:24, 38F
還有 70 則推文
推
08/11 16:50, 4周前 , 109F
時間帶超好 又有星宇的全新硬體跟精品服務 高雄太幸福了
08/11 16:50, 109F
推
08/11 16:58, 4周前 , 110F
是中午就下班嗎
08/11 16:58, 110F
推
08/11 17:19, 4周前 , 111F
請半天特休啊
08/11 17:19, 111F
推
08/11 18:34, 4周前 , 112F
哪個上班族出國都不請假只玩見紅日的？
08/11 18:34, 112F
→
08/11 18:35, 4周前 , 113F
財富自由當廚房在走的另當別論
08/11 18:35, 113F
推
08/11 18:48, 4周前 , 114F
笑死人了台中晚班你就嫌不好，高雄晚班你就說好好的一個
08/11 18:48, 114F
→
08/11 18:48, 4周前 , 115F
新航點在洗焦點？到底是誰在雙標？果然是邏輯大師XD
08/11 18:48, 115F
→
08/11 19:59, 3周前 , 116F
我自己是不覺得20:00降落可以「好好休息一晚」，下午
08/11 19:59, 116F
→
08/11 19:59, 3周前 , 117F
兩點左右降落才是真的可以好好在飯店放鬆
08/11 19:59, 117F
→
08/11 20:00, 3周前 , 118F
不過我可能已經老了
08/11 20:00, 118F
→
08/11 20:01, 3周前 , 119F
星宇台中沖繩下午一點的那班是我的最愛
08/11 20:01, 119F
→
08/11 20:01, 3周前 , 120F
回程搭配飯店會籍延退，再去機場報到
08/11 20:01, 120F
→
08/11 20:02, 3周前 , 121F
我已經到了第一天、最後一天不排行程，其他天最多兩
08/11 20:02, 121F
→
08/11 20:02, 3周前 , 122F
個行程的年紀嗚嗚
08/11 20:02, 122F
→
08/11 20:03, 3周前 , 123F
不過看來大家偏好各異，所以我們不必為航空公司擔心
08/11 20:03, 123F
→
08/11 20:03, 3周前 , 124F
客源
08/11 20:03, 124F
推
08/11 20:27, 3周前 , 125F
真的看不懂中文耶，還是記憶體容量太低了，呵呵
08/11 20:27, 125F
→
08/11 20:28, 3周前 , 126F
那一位大德說出高雄晚班好，又同時說台中晚班不好的
08/11 20:28, 126F
→
08/11 20:30, 3周前 , 127F
20降落很明顯是太晚了啦，不過看看高雄競爭對手……
08/11 20:30, 127F
→
08/11 20:30, 3周前 , 128F
算了，反正3333也不懂每日一班和兩班的差異
08/11 20:30, 128F
推
08/11 22:45, 3周前 , 129F
繼續掰啊，看你怎麼專業話題讓自己下樓大家等著看小丑表
08/11 22:45, 129F
→
08/11 22:45, 3周前 , 130F
演呢XD
08/11 22:45, 130F
推
08/11 22:47, 3周前 , 131F
現在最後一天不管幾點飛機都會在飯店爛到底
08/11 22:47, 131F
推
08/11 22:54, 3周前 , 132F
喔？那請3333發表專業的高見，說明台中午晚班優勢
08/11 22:54, 132F
推
08/11 23:15, 3周前 , 133F
好奇若2205落地高雄 還能有辦法再加2300紅眼班飛NGO、KIX
08/11 23:15, 133F
→
08/11 23:15, 3周前 , 134F
或北九洲嗎?畢竟這樣還能節省需求緊張的高雄過夜機坪
08/11 23:15, 134F
推
08/12 01:06, 3周前 , 135F
那我先許願之後可以開早班泰國晚班日本或韓國！ 冬季班表除
08/12 01:06, 135F
→
08/12 01:06, 3周前 , 136F
了華航 其他間都擠在傍晚五點～七點的時間帶
08/12 01:06, 136F
推
08/12 08:59, 3周前 , 137F
操作看來就是先塞滿台中的量能，額外的再丟高雄試水溫
08/12 08:59, 137F
→
08/12 08:59, 3周前 , 138F
！但沖繩的時段真的不太優…先開神戶也是蠻意外的
08/12 08:59, 138F
推
08/12 09:39, 3周前 , 139F
因為關空擠不進去吧，之前台中就是擠不進去才去申請神戶
08/12 09:39, 139F
推
08/12 09:43, 3周前 , 140F
神戶國際線開港時台北一週5班，現在19班了
08/12 09:43, 140F
→
08/12 09:51, 3周前 , 141F
華航則是開高雄-高松
08/12 09:51, 141F
推
08/12 10:20, 3周前 , 142F
有利有弊 神戶比關西較為方便 但只能飛窄體
08/12 10:20, 142F
推
08/12 12:32, 3周前 , 143F
讚讚 多開一點這樣員工票才上得去
08/12 12:32, 143F
推
08/12 15:42, 3周前 , 144F
這樣北中南都有飛關西/沖繩的航線，多些選擇不會是壞事
08/12 15:42, 144F
噓
08/12 20:53, 3周前 , 145F
時間帶那網站不都說KH場面整修中晚上能放飛機的機坪很少
08/12 20:53, 145F
推
08/13 04:38, 3周前 , 146F
KW96出來說話了沒 啊被桶了還沒出來
08/13 04:38, 146F
→
08/13 20:39, 3周前 , 147F
不是才桶60天？還沒解桶嗎
08/13 20:39, 147F
→
08/13 21:55, 3周前 , 148F
KW96現在解桶了吧
08/13 21:55, 148F
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