[新聞] 首航布拉格遭爆未申請飛越許可?星宇駁斥:均依法核准

看板Aviation (航空板)作者 (工口)時間3周前 (2026/08/03 10:47), 編輯推噓30(32245)
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[新聞來源/日期] 2026-08-02 11:19 聯合報/ 記者 甘芝萁/台北即時報導 [新聞標題] 首航布拉格遭爆未申請飛越許可?星宇駁斥:均依法核准 [內文] 首航布拉格遭爆未申請飛越許可?星宇駁斥:均依法核准 2026-08-02 11:19 聯合報/ 記者 甘芝萁 /台北即時報導 星宇航空首條歐洲航線台北(TPE)-布拉格(PRG)昨(8/1)日啟航,正式插旗歐洲。不過昨卻 在網路上出現星宇疑似未落實申請過境航路,導致首航路線得繞遠路,甚至轉圈飛行等待 的言論,在航空圈內引發議論。星宇航空強調,公司台北-布拉格航線沿途之所有飛越許 可,均已於飛行計劃前依法完成申請並取得核准。 昨午航空圈內傳出星宇航空首航布拉格,並未申請孟加拉的過境航空許可,星宇甚至在起 飛前向別家航空公司與政府求救,而調閱flightradar24路線,昨JX101的確在進入孟加拉 空域前先向北、向東、向南,最後才向西飛行,整個繞圈航程花了約30-40分鐘左右,最 後該架航班朝印度、沙烏地阿拉伯,經埃及後再轉北飛往布拉格。 此外,昨午後來又在社群媒體threads上有網友貼文,指稱星宇首航布拉格的路線根本沒 有取得巴基斯坦飛越許可,竟直接起飛,整架飛機只能繞遠路經沙烏地阿拉伯,整整比正 常航線多飛了1小時。並批評星宇在開航前的最基礎的行政作業都沒確認。 由於該架首航航機星宇航空董事長張國煒也是執飛的前艙機師組員之一,因此備受外界關 注。對此,星宇航空強調,公司台北-布拉格航線沿途之所有飛越許可,均已於飛行計劃 前依法完成申請並取得核准。 星宇表示,該航班為星宇航空首次飛越,於進入印度空域前,孟加拉當地航管(ATC)要 求航機依航管指示繞行,由航管進行許可確認(ADC),確認無誤後即順利繼續航程。 針對網傳星宇並未申請巴基斯坦飛越許可,據掌握,星宇原本航路規畫就沒有申請要飛越 巴基斯坦,因此也就沒有未取得飛越取許可還硬飛的問題。對此,星宇表示,「我們是依 飛行計劃執行。」 資深飛行員透露,緬甸、孟加拉、印度空域管轄本來就比較複雜,各國都想管,但都沒有 強而有力的明確管轄權,民航機過境時有時甚至要三方通話,管理制度與組織比較複雜, 過去華航也曾發生過已經向印度民航單位申請過境,並取得核准,但正式執飛時卻一度遭 拒,後來才發現是已把資訊發給航管,卻沒發給戰管。這種時候其實只要機師把飛航許可 的號碼報給對方就可以了,但實務操作上會在空中耽誤一些時間。 這名飛行員表示,調閱昨日星宇首航布拉格的航路,選擇不途經巴基斯坦、阿富汗前往布 拉格,改走南邊經沙烏地阿拉伯再往北轉,雖然較途經巴基斯坦上空約莫多出20分鐘航程 ,但每家航空公司的航路規畫、飛行計畫本就可以做出不一樣的結果,都得考量油量、風 險、載重等綜合評估,選擇繞下方航路飛往布拉格,也算是合理的航路。 [原文連結] https://udn.com/news/story/7266/9665684 == 沒飛行許可塔臺根本不會放飛好嗎 星宇航空應該硬起來告那些造謠的網友以正視聽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.73.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1785725270.A.EAB.html

08/03 11:09, 3周前 , 1F
別忘了K董法務的厲害,還幫他保住了應得的發哥遺產
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08/03 11:17, 3周前 , 2F
以後都是從中東來回飛的意思?
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08/03 11:24, 3周前 , 3F
又是你?? 常常都是你???
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08/03 11:28, 3周前 , 4F
當初就覺得這造謠蠻好笑,留一句話就跑,也沒把當地
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08/03 11:29, 3周前 , 5F
許可列出來,這樣才能證明沒申請
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08/03 11:29, 3周前 , 6F
而且為什要擔心一個沒經過的地方是否許可
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08/03 11:30, 3周前 , 7F
接下來要說他們沒申請巴西許可,就敢飛布拉格嗎?
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08/03 11:45, 3周前 , 8F
星黑夠了喔
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08/03 12:25, 3周前 , 9F
奇怪,勞安問題不回應,這件事回應特別快,很會裝死
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08/03 12:26, 3周前 , 10F
沒許可還能飛進去這是要笑巴基斯坦了吧呵呵
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08/03 12:39, 3周前 , 11F
沒在用腦的人真的很多…
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08/03 12:59, 3周前 , 12F
建議星宇快點告想看哭哭啼啼出來道歉
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08/03 13:35, 3周前 , 13F
沒許可根本連起飛都沒辦法,這種謠言也能信喔
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08/03 13:44, 3周前 , 14F
可受公評之事 要吉什麼呢?
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08/03 13:44, 3周前 , 15F
不要一直想要掩蓋大佬的說法好不好?
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08/03 14:00, 3周前 , 16F
新航國泰的歐洲線也都走巴基斯坦航路,星宇跟人家不一樣
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08/03 14:00, 3周前 , 17F
卻提不出一個說法真的很特別
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08/03 14:08, 3周前 , 18F
回程SJX102慢更多,好奇為什麼要走遠路?
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08/03 14:10, 3周前 , 19F
沒航路許可情報中心根本不會把FPL發給塔台好嗎
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08/03 14:11, 3周前 , 20F
大佬說星宇這樣的安排算正常 我有看大佬直播的那段
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08/03 14:11, 3周前 , 21F
但星宇請針對大佬的爆料回答好嗎?
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08/03 14:11, 3周前 , 22F
不要一天到晚想要用空山基跟新航線去掩蓋那些爆料
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08/03 14:12, 3周前 , 23F
有沒有可能和Kabul FIR有關星宇不想飛
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08/03 14:14, 3周前 , 24F
一碼歸一碼,去造謠這種事情真的多了,但也希望星宇回
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08/03 14:14, 3周前 , 25F
覆六小福相關事件
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08/03 14:20, 3周前 , 26F
起飛許可跟飛越飛航情報區的許可是不一樣的喔
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08/03 14:24, 3周前 , 27F
大佬爆料的那些 華航長榮哪次有出來回應?不要跟我說華
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08/03 14:24, 3周前 , 28F
航自家機長來洗地叫回應喔
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08/03 14:37, 3周前 , 29F
要避開戰爭線路吧
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08/03 14:41, 3周前 , 30F
那星宇根本不需要回應這件事阿。都飛回來了是要怎麼沒許可
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08/03 14:43, 3周前 , 31F
現在是有規定星宇一定要跟別人飛同樣的航路嗎?
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08/03 14:43, 3周前 , 32F
好像開車導航繞開本來就預計避開的地方 然後被說成未經
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08/03 14:43, 3周前 , 33F
允許才繞路的
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08/03 15:00, 3周前 , 34F
想讓乘客體驗更久的精品服務不行嗎
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08/03 15:03, 3周前 , 35F
我在談大海 居然還有人在談漱口杯喔
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08/03 15:03, 3周前 , 36F
扯華航跟長榮幹甚麼啊?
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08/03 17:30, 3周前 , 37F
星宇的80仔都是哪邊過去的別忘了
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08/03 18:27, 3周前 , 38F
我不信…我猜是申請還沒下來而已
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08/03 18:28, 3周前 , 39F
過陣子看看星宇有沒有飛越巴基斯坦…叫記者再去問一
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08/03 18:28, 3周前 , 40F
次?
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08/03 18:42, 3周前 , 41F
因為大家都知道就是其中一家航空公司所買的網軍造的謠
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08/03 18:42, 3周前 , 42F
。其實達卡大家都知道要有一個ADC numbers, 軍管的,如
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08/03 18:42, 3周前 , 43F
果真的沒有那個,也不會繞了270度之後往南仍然繼續通過
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08/03 18:42, 3周前 , 44F
達卡FIR. 那個傢伙一開始還連孟加拉和巴基斯坦都搞不清
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08/03 18:42, 3周前 , 45F
楚,把兩件事講在一起,真的是找死,我是他們法務就找
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08/03 18:42, 3周前 , 46F
他麻煩,然後挖出來後面那家航空公司。
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08/03 19:25, 3周前 , 47F
那個就長榮員工實名上網的
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08/03 20:24, 3周前 , 48F
新航國泰的歐洲線也都走巴基斯坦航路?好奇請教國泰哪個歐洲
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08/03 20:25, 3周前 , 49F
航點會走經巴基斯坦上空?
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08/03 21:48, 3周前 , 50F
各位可以去看一下 TLS-TPE 的 JX2359、JX2351 的航路
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08/03 21:48, 3周前 , 51F
是走巴基斯坦的
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08/03 21:49, 3周前 , 52F
所以為什麼交機的時候可以走,定期航班不能走
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08/03 21:49, 3周前 , 53F
小弟想不明白,可能要靠業內人士解答才行
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08/03 23:19, 3周前 , 54F
JX幹嘛要回?不回才是正確公關方式,越回越多問題。
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08/04 00:17, 3周前 , 55F
K董不要再佛心了 星宇站得住腳根本不用怕 告死他!!!
08/04 00:17, 55F

08/04 01:07, 2周前 , 56F
交機可以走,定期航班不能走,這是什麼罪該萬死的事情嗎?
08/04 01:07, 56F

08/04 01:10, 2周前 , 57F
星宇就油多,想改航線飛,這也需要跟你們在這問想不明白的
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08/04 01:10, 2周前 , 58F
人提出申請嗎?
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08/04 01:51, 2周前 , 59F
其實星宇避開巴基斯坦和阿富汗,改走南路,比較安全?
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08/04 01:51, 2周前 , 60F
因為阿富汗領空沒有ATC吧?
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08/04 06:39, 2周前 , 61F
跟安全無關好嗎
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08/04 09:55, 2周前 , 62F
星宇也是很衰 連怎麼飛都要被檢視 管很寬 雖然我也是
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08/04 09:55, 2周前 , 63F
很好奇 為何到越南都要往南繞到峴港
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08/04 10:05, 2周前 , 64F
我去年冬天搭的國泰飛LHR是走巴基斯坦航道,現在看來改
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08/04 10:05, 2周前 , 65F
走新疆
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08/04 11:30, 2周前 , 66F
看板上一堆酸酸對待華航跟星宇的差別就知道啊
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08/04 11:30, 2周前 , 67F
一樣睡機場 華航還被說成了不起負責咧
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08/04 12:19, 2周前 , 68F
星宇可以不用回覆阿,但華信把總機師處理好了,星宇把
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08/04 12:19, 2周前 , 69F
六小福處理好了嗎?
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08/04 12:21, 2周前 , 70F
憑著大佬的人脈,星宇有沒有處理大佬不會不知道
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08/04 12:23, 2周前 , 71F
而且大佬為了飛安,大義滅親,割袍斷義,爆料六小福的
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08/04 12:23, 2周前 , 72F
事情,勇氣可嘉
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08/04 15:53, 2周前 , 73F
跟EY899 路徑很像?
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08/04 21:27, 2周前 , 74F
主要是避開無管制的阿富汗領空
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08/04 21:28, 2周前 , 75F
而且高原地形需要攜帶更多緊急供氧設備和特殊的緊急程序
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08/04 21:37, 2周前 , 76F
不知道就不知道 不要黑白講
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08/04 23:57, 2周前 , 77F
你再追代表你覺得需要回覆啊,但不回你也不能怎樣。
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08/04 23:58, 2周前 , 78F
公關本來就是冷處理或壓新聞,目前看起來做得很好。
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08/05 09:32, 2周前 , 79F
某樓騙別人沒學過地理啊?
08/05 09:32, 79F
文章代碼(AID): #1gS05Mwh (Aviation)
文章代碼(AID): #1gS05Mwh (Aviation)