[新聞] 全球航班數量創歷史新高 | Flightradar24 Records an All-Time High in Global

看板Aviation (航空板)作者lion1227 (阿達)時間5小時前 (2026/08/03 14:48)推噓1(1推 0噓 2→)

留言3則, 2人參與討論串1/1

[新聞來源/日期] 時光飛行YT頻道 2026/08/03 https://www.youtube.com/watch?v=QTSA095BY9c

[新聞標題] 全球航班數量創歷史新高 | Flightradar24 Records an All-Time High in Global Flights [內文] 轉錄稿飛友消息全球航班數量在7月23日星期四創造了歷史新高，當天著名的飛行追踪軟體 FlightRadar24說24小時之內共記錄到153359架次商業航班，打破了2023年7月139237架次的紀錄。以上數據包括所有的客運、貨運、包機和公務機，但是不包括私人飛行飛機和商業軍用飛機和公務機。但是不包括私人飛行訓練在FR24上也可以看到，例如前不久偏航的小飛機，此外一些大型軍機也配備了ADS-B設備，也可以被FR24追踪。全球有35000多架民用飛機，153359架次意味著平均每架飛機每天要飛行4.38個架次。這是比較合理的數字，雖說遠程飛機每天只能飛一個起落但是國外很多的737和A320經常可以飛6個起落以上。全球起降最頻繁的客機是夏威夷航空的波音717，夏威夷航空介紹說它的717機隊每天合計能完成160多次起降，平均每架每天大約能起降17次。因此被稱為“夏威夷的空中巴士"，它們也是全球飛行循環強度最高的噴氣客機之一。每年的全球民航最高峰基本上發生在7月下旬，主要是因爲全球約83億人中有大約87%的人口生活在北半球。而此時正值歐洲、北美和亞洲許多國家的暑假及旅遊旺季，航空公司會增加旅遊航線、包機和季節性航班，正常的客貨、公務機活動又沒有完全停止，因此總架次很容易在星期四等工作日達到。為什麼不是星期六、星期日最繁忙呢？因為週末雖然旅游航班很多，但商務航班、貨運航班，以及飛行訓練可能減少。星期四既處於工作日，又接近週末旅遊出發高峰，幾種需求疊加，反而經常成為全球航班數量最多的一天。 FR24此前多次刷新紀錄，也大多發生在星期四，根據航空數據機構OAG的統計， 2026年7月全球航空公司計劃提供5.655億個定期航班座位，比2025年同期增長1.5%。 733家航空公司飛往3965座機場，全球日均定期航班約為10.4萬架次。再加上貨運、包機、公務航空以及其它，單日追踪數量超過15萬架次就不奇怪了。不過雖然航班架次創造紀錄，但現在全球民航的日子並不好過，2026年以來國際油價和航空煤油價格上漲，中東衝突又造成大量航班取消或繞飛，爲了避開受影響空域不僅飛行時間延長，還要消耗更多燃油，同時發動機維修、零件短缺和新飛機交付延遲也在繼續推高航空公司的運營成本。國際航協在6月底發布報告說，今年5月全球航空旅客需求按照收入客公里計算，同比下降2.2%，其中中東航空公司的需求下降了28.4%，現在看來7月略有改善，統計客座數據顯示7月全球計劃數比2025年增長了1.5%，而2025年是疫情後民航最繁忙的一年，全球航空業收入首次突破一萬億美元，很多航空公司的營收和利潤當年都創造了歷史新高。本次新紀錄也說明，儘管受到高油價、地區衝突和供應鏈問題影響，全球航空運輸網絡仍然保持著非常旺盛的運行規模，期待全年能有新突破。本期就聊到這裏下期見 [原文連結] -- 燃燒熱情的火!~拼出感動的心!~ 鱷魚精神，永不放棄!中華職棒統一獅棒球隊Uni-Lions https://lion1227tw.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.75.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1785739681.A.0C6.html ※ 編輯: lion1227 (111.184.75.42 臺灣), 08/03/2026 14:48:39