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[新聞] 桃機第一航廈命運明年揭曉 交通部：兩方案評估中

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間2周前 (2026/08/05 01:53), 編輯推噓34(36推 2噓 48→)
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[新聞來源/日期] 經濟日報 8/4 [新聞標題] 桃機第一航廈命運明年揭曉 交通部：兩方案評估中 [內文] 為因應機場建設需求並兼顧觀光發展，交通部宣布機場服務費採兩階段調整，第一階段為9 月1日起調整為750元，第二階段(2028年9月1日起)調整為1,000元。此外，交通部航政司長 韓振華表示，對於未來桃機第一航廈的翻修計劃目前已經啟動規劃，包括整建更新、拆除重 建，預計2027年可提出初步規劃方向，之後仍須經交通部及行政院審議。 第一航廈規劃啟動 翻修重建方案待評估 韓振華表示，目前桃園機場第三航廈工程持續推進，預計明年底完工，在第三航廈投入營運 前，桃機公司將完成第一航廈未來定位評估。若僅進行整修，受限既有建築空間，可增加的 容量相對有限；若採拆除重建，則可重新規劃整體空間配置，提升未來運能及服務品質，因 此兩種方案目前都納入評估範圍。 他指出，第一航廈未來無論採取何種方案，都屬重大公共建設，完成規劃後仍須報交通部及 行政院核定，相關時程將配合第三航廈營運及整體機場發展進度推動。 機場服務費兩階段調漲 支應未來建設需求 此外，交通部指出，自9月1日起調整機場服務費，第一階段由現行500元調高至750元，2028 年9月1日起再提高至1,000元。調整主因是因應桃園機場第三航廈、第三跑道、高雄機場新 航廈、台中機場擴建及離島機場等重大建設需求，未來20年全台機場建設預計投入約6,000 億元。 韓振華說明，攤開鄰近國家中，新加坡樟宜機場出境旅客費用為1,597元、香港赤鱲角機場 為1,434元、日本成田機場為1,239元、泰國曼谷蘇凡納布機場為1,187元，其他東南亞主要 機場(如馬來西亞吉隆坡、越南河內內排、緬甸仰光機場)出境旅客費用亦高於我國，為利財 務永續，實有需要調整收費以合理反映機場服務成本。 韓振華指出，新增收入將優先投入機場建設、設施更新、營運維護及飛航安全等項目，也將 作為未來第一航廈後續規劃與整體機場升級的重要財源。依估算，第二階段全面實施後，機 場服務費每年收入可由目前約128億元增加至256億元，其中約166億元將投入機場建設，91 億元用於觀光發展。 交通部表示，因轉機過境乘客亦有使用機場服務設施，為配合出境旅客機場服務費調整，同 步採兩階段調整轉機過境設施使用費至1,000元，因轉機過境設施使用費收取對象以外國轉 機過境旅客為主，尚不致對國人產生影響。目前我國機場連結全球104個國際航點，每周飛 航3,018班次。桃園機場2026年上半年旅客量約2,580萬人次，較去年同期成長10%，預估全 年旅客量可突破5,000萬人次，創歷史新高，顯示航空運輸需求持續成長，機場建設及服務 提升更具迫切性。 [原文連結] https://bit.ly/4xbxVso -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 217.124.245.63 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1785866000.A.3F7.html
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08/05 02:07, 2周前 , 1F
笑死，轉不轉機都收一樣的，寫不影響好像恩惠一樣。
08/05 02:07, 1F
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08/05 02:32, 2周前 , 2F
出入境跟轉機收一樣的價格，對於出入境算是優惠了
08/05 02:32, 2F
推
08/05 04:06, 2周前 , 3F
人家機場什麼規格你TPE什麼規格 真是笑死人 破爛不說還不
08/05 04:06, 3F
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08/05 04:06, 2周前 , 4F
好好做事只會一直請爛英文的保全
08/05 04:06, 4F
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08/05 05:56, 2周前 , 5F
真優惠！轉機用的航廈設施可能比出入境還多跟久。別
08/05 05:56, 5F
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08/05 05:57, 2周前 , 6F
的地方不收是想拉客人來轉機，TPE看來不太缺客人。
08/05 05:57, 6F
推
08/05 06:13, 2周前 , 7F
給JX專用...
08/05 06:13, 7F
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08/05 07:01, 2周前 , 8F
不用翻 先蓋LCCT再拆
08/05 07:01, 8F
推
08/05 07:24, 2周前 , 9F
之前買好的機票需要補差額嗎？
08/05 07:24, 9F
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08/05 07:50, 2周前 , 10F
拆除重建吧 空間小高度又不高
08/05 07:50, 10F
推
08/05 08:08, 2周前 , 11F
除了拆除重建還有別的選擇嗎
08/05 08:08, 11F
推
08/05 08:12, 2周前 , 12F
拆掉重建比較好吧 一來五十年了 二來能跟上現代建築
08/05 08:12, 12F
推
08/05 08:32, 2周前 , 13F
重建才好 T1之前是外表拉皮 結構還是十大建設時代的
08/05 08:32, 13F
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08/05 08:32, 2周前 , 14F
這次完工後又是誰的生日禮物？
08/05 08:32, 14F
推
08/05 08:32, 2周前 , 15F
中山高收費站拆了後一般民眾比較能看到的十大建設欸 開
08/05 08:32, 15F
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08/05 08:32, 2周前 , 16F
玩笑
08/05 08:32, 16F
推
08/05 08:40, 2周前 , 17F
T1給廉航用延續到T2要拆的時候 再一起重做跟T3一樣可以
08/05 08:40, 17F
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08/05 08:40, 2周前 , 18F
到4500萬人的機場
08/05 08:40, 18F
推
08/05 08:53, 2周前 , 19F
sin hkg nrt bkk 機場哪個比TPE破的,. 好意思拿這些舉例
08/05 08:53, 19F
推
08/05 09:05, 2周前 , 20F
跟sin bkk比 我要笑死
08/05 09:05, 20F
推
08/05 09:11, 2周前 , 21F
重建好多了
08/05 09:11, 21F
推
08/05 09:13, 2周前 , 22F
T1南其實可以除了給LCC用外 還可分給還未開航的國內航線
08/05 09:13, 22F
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08/05 09:16, 2周前 , 23F
TPE遲早還是會得開國內航線
08/05 09:16, 23F
推
08/05 09:23, 2周前 , 24F
直接拆掉重蓋就好了
08/05 09:23, 24F
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08/05 09:23, 2周前 , 25F
高度就那樣 也做不了什麼大更新
08/05 09:23, 25F
推
08/05 09:52, 2周前 , 26F
內部空間真的不足了，該換新了
08/05 09:52, 26F
推
08/05 09:59, 2周前 , 27F
然後重建動線拜託不要跟T3一樣腦袋撞到去學KIX
08/05 09:59, 27F
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08/05 10:12, 2周前 , 28F
豬肉保全還在嗎
08/05 10:12, 28F
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08/05 10:15, 2周前 , 29F
整個拆除重建 連同左右兩邊的停車場一起 地夠大 也要
08/05 10:15, 29F
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08/05 10:15, 2周前 , 30F
學習SIN T5航廈的做法 可以隔離 未來有疫情不用機場
08/05 10:15, 30F
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08/05 10:15, 2周前 , 31F
全關
08/05 10:15, 31F
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08/05 10:16, 2周前 , 32F
人家什麼服務什麼設備 你什麼樣？想跟別人收同級？
08/05 10:16, 32F
推
08/05 10:19, 2周前 , 33F
比別人爛那麼多，好意思比照收費？
08/05 10:19, 33F
噓
08/05 10:26, 2周前 , 34F
但TPE除了航廈問題，登機廊廳外觀髒髒醜醜又臭臭也是問
08/05 10:26, 34F
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08/05 10:26, 2周前 , 35F
題啊
08/05 10:26, 35F
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08/05 10:26, 2周前 , 36F
我覺得飛機一降落覺得TPE破爛很大部分還是登機廊廳很爛
08/05 10:26, 36F
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08/05 10:27, 2周前 , 37F
，航廈外觀還好，航廈是內部問題
08/05 10:27, 37F
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08/05 10:27, 2周前 , 38F
但一二航廈登機廊廳應該不可能重建？
08/05 10:27, 38F
推
08/05 10:31, 2周前 , 39F
笑死 這年頭還有人在說廉航航廈 真落伍 過時的產物都快被
08/05 10:31, 39F
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08/05 10:31, 2周前 , 40F
淘汰了 有些人的資訊真的落後的可悲 難怪台灣永遠這種底
08/05 10:31, 40F
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08/05 10:31, 2周前 , 41F
樣
08/05 10:31, 41F
推
08/05 10:32, 2周前 , 42F
個人絕對支持重建 第一航廈的規格根本是綁手綁腳 至於碎
08/05 10:32, 42F
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08/05 10:32, 2周前 , 43F
嘴仔 滾去台中搭好嗎 滾
08/05 10:32, 43F
推
08/05 10:41, 2周前 , 44F
拆除重建吧 桃機綱要計畫是說等T3S蓋完後拆T1
08/05 10:41, 44F
推
08/05 10:55, 2周前 , 45F
我是覺得T3主體完工就能先拆登機廊了
08/05 10:55, 45F
推
08/05 11:02, 2周前 , 46F
T3完工就可以開始弄了 趁現在經濟好錢多 該做的公共建
08/05 11:02, 46F
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08/05 11:02, 2周前 , 47F
設趕快做一做
08/05 11:02, 47F
推
08/05 11:06, 2周前 , 48F
其實機場服務費應該照機場分級收費吧
08/05 11:06, 48F
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08/05 11:21, 2周前 , 49F
拆掉重建啊，也沒人說要一次全拆，航廈/A/D分區做。
08/05 11:21, 49F
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08/05 11:22, 2周前 , 50F
不過拜託廁所比跟候機空間大一點不要像T3那樣浪費。
08/05 11:22, 50F
推
08/05 11:48, 2周前 , 51F
小吃部的服務 禮服店的收費
08/05 11:48, 51F
推
08/05 11:51, 2周前 , 52F
多增加幾台飲水機
08/05 11:51, 52F
推
08/05 11:51, 2周前 , 53F
T1T2一起拆搞個大的？
08/05 11:51, 53F
推
08/05 12:22, 2周前 , 54F
因為三航被詐騙集團騙了一千億，只好漲價割韭菜
08/05 12:22, 54F
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08/05 12:36, 2周前 , 55F
T1 T2 中間卡個塔台 是要怎麼一起…
08/05 12:36, 55F
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08/05 12:48, 2周前 , 56F
那可以縮小停車場吧，停車場那麼大空間幹嘛
08/05 12:48, 56F
推
08/05 12:50, 2周前 , 57F
#1gR1b8u3 (Aviation) 前面有還有人怕停車位不夠咧～
08/05 12:50, 57F
推
08/05 12:51, 2周前 , 58F
自己從以前長時間疑問，不管登機廊廳部分
08/05 12:51, 58F
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08/05 12:52, 2周前 , 59F
TPE的一二航廈主樓加起來應該超過HKG或差不多的吧?
08/05 12:52, 59F
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08/05 12:52, 2周前 , 60F
只比較主樓部分，但為什麼服務量能差很多感覺
08/05 12:52, 60F
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08/05 13:34, 2周前 , 61F
應該大很多吧，例如2006的新聞說香港機場的入境檢查櫃檯要
08/05 13:34, 61F
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08/05 13:34, 2周前 , 62F
增加至147個
08/05 13:34, 62F
推
08/05 14:42, 2周前 , 63F
桃機自己收1000就好 拉其他機場一起幹嘛
08/05 14:42, 63F
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08/05 14:51, 2周前 , 64F
看看「慧翔航空」能否趕上桃機T1重建完成
08/05 14:51, 64F
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08/05 14:52, 2周前 , 65F
08/05 14:52, 65F
推
08/05 15:52, 2周前 , 66F
停車場立體化就好了 現在的用法根本浪費土地
08/05 15:52, 66F
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08/05 16:14, 2周前 , 67F
一航重建好啊，問題是陣痛期帶來的困擾怎麼解決啊
08/05 16:14, 67F
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08/05 18:39, 2周前 , 68F
T3的衛星可以先建
08/05 18:39, 68F
推
08/05 19:05, 2周前 , 69F
T3容量完全吃得下T1啊 所以要馬上拆不能增班
08/05 19:05, 69F
推
08/05 19:35, 2周前 , 70F
其實已經整修過一次了 結構連線差不多也到了 就砍了吧
08/05 19:35, 70F
推
08/05 19:36, 2周前 , 71F
結構年限
08/05 19:36, 71F
推
08/05 19:46, 2周前 , 72F
B1R T3有地方吃的下嗎？
08/05 19:46, 72F
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08/05 20:14, 2周前 , 73F
T2的兩個R應該都還有空吧，但是不是比較貴？
08/05 20:14, 73F
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08/05 22:06, 2周前 , 74F
今年初的規劃報告書是寫T1預計2040開始重建工程
08/05 22:06, 74F
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08/05 22:08, 2周前 , 75F
08/05 22:08, 75F
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08/05 23:18, 2周前 , 76F
話說現役最久的松機T1還比小老弟桃機T1還屹立不搖
08/05 23:18, 76F
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08/05 23:19, 2周前 , 77F
台灣目前最新的航廈是清泉崗T2
08/05 23:19, 77F
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08/05 23:20, 2周前 , 78F
當初清泉崗T1拉皮也是花了不小工夫，最終融入T2的調性
08/05 23:20, 78F
推
08/06 02:19, 2周前 , 79F
停車場老實說可以搬到外面 再用接駁車連通就好
08/06 02:19, 79F
推
08/06 02:40, 2周前 , 80F
讓三家國航各有一廈
08/06 02:40, 80F
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08/06 03:07, 2周前 , 81F
停車場直接蓋立體式建築物跟航廈連在一起就好了。
08/06 03:07, 81F
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08/06 14:38, 2周前 , 82F
以後還有第四家，慧翔航空
08/06 14:38, 82F
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08/09 16:47, 2周前 , 83F
認真說以T3功能的完整性 T1不急馬上拆 重建完頂多就是
08/09 16:47, 83F
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08/09 16:47, 2周前 , 84F
比較新的T2 以航空公司來說毛利率比較高的是貨運跟飛
08/09 16:47, 84F
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08/09 16:47, 2周前 , 85F
修
08/09 16:47, 85F
噓
08/11 17:52, 1周前 , 86F
TPE漏水爛貨跟別人比啥？
08/11 17:52, 86F
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