[新聞] 星宇航空開航沒有驚喜價 張國煒可能沒空駕駛首航飛機

看板Aviation (航空板)作者 (專業領隊)時間5年前 (2019/11/15 15:07), 編輯推噓36(40437)
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https://udn.com/news/story/7241/4166993 2019-11-15 13:52經濟日報 記者楊文琪/即時報導 眾多星宇航空迷要失望了,外界原本預期星宇航空明年1月23日正式開航 時,董事長張國煒將會親自駕駛客機,開啟星宇歷史的一刻,但目前得知 的消息指稱,開航當天貴賓雲集,張國煒必須親自接待,分身乏術,恐無 法親自駕機載客,而且因為開航時已是春節連續假期,正是旅客搭機的高 峰期,因此,開航時既不會有驚喜價,也不會有優惠價。 星宇航空公關長聶國維今(15)日表示,預定明年1月23日開航澳門、越 南峴港、馬來西亞檳城等三條航線,當天三個航點會在上午全部飛出去, 因為首航相當忙碌,不同的航點也都有慶祝儀式會辦,加上賓客相當多, 張國煒當天會很忙,應該無暇親自駕駛飛機載客。 對於各方關注的票價方面,聶國維表示,星宇不打價格戰,而且開航時正 逢農曆春節連續假期,正是旅客出國旅遊和返鄉的高峰期,所以即使剛開 航也不會推出驚喜價,但春節過後會思考是否適時推出優惠票價。 至於星宇迷關心的何時可以開始搶購機票,星宇航空執行長翟健華指出, 目前星宇正如火如荼地進行開航前第四階段的適航驗證作業,每天都有飛 機進行模擬演練,驗證飛行通過後,取得營運許可證,就可以對外售票, 目前估計應該要到12月。 另外,星宇第二架A321-200neo型客機,預定12月中下旬抵台,第三架客 機則預定1月初到中旬期間會來台,在完成整備後,於小年夜當天三點齊 發,開啟國內航空史新的一頁,也正式宣布星宇投入國際航空事業競爭行 列。 星宇航空明年1月23日正式開航,董事長張國煒必須親自接待,分身乏術, 恐無法親自駕機載客,而且因為開航時已是春節連續假期,正是旅客搭機 的高峰期,因此,開航時既不會有驚喜價,也不會有優惠價。 圖/星宇航空提供 == 因為是春節假期所以沒有開航驚喜價 董耶因為要忙開幕接待所以無法開首航飛機 這兩點看起來都算合理 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.128.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1573801636.A.CCB.html

11/15 15:26, 5年前 , 1F
誰會想坐他的班機啊
11/15 15:26, 1F

11/15 15:27, 5年前 , 2F
又不是每個乘客送一千萬
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11/15 15:28, 5年前 , 3F
我想坐耶,大老闆幫我開飛機....
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11/15 15:50, 5年前 , 4F
我會坐........但不想去那三個點啊
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11/15 15:52, 5年前 , 5F
侏儸紀世界也是老闆自己開...然後就...
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11/15 16:09, 5年前 , 6F
不知道特價是多少錢, 可是華航23號台北香港來回才4400,
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11/15 16:09, 5年前 , 7F
那他是要賣多少XD
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11/15 16:10, 5年前 , 8F
想坐+1
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11/15 16:24, 5年前 , 9F
想坐
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11/15 16:34, 5年前 , 10F
想知道票價多少
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11/15 16:37, 5年前 , 11F
聽說澳門來回6000,其他1w+
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11/15 16:58, 5年前 , 12F
想坐+1
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11/15 17:03, 5年前 , 13F
航點都是二線 看看MFM.DAD哪條會先收掉
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11/15 17:06, 5年前 , 14F
這價錢好沒競爭力@@
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11/15 17:21, 5年前 , 15F
想坐
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11/15 17:33, 5年前 , 16F
文眼:“不打價格戰”
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11/15 17:39, 5年前 , 17F
DAD越來越競爭了
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11/15 18:11, 5年前 , 18F
想坐,檳城+1
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11/15 18:40, 5年前 , 19F
希望星宇開北美或歐洲,這樣MFM出發就可以了經TPE轉機,不
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11/15 18:40, 5年前 , 20F
用去香港出發
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11/15 19:07, 5年前 , 21F
想去峴港 等價錢出來
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11/15 19:28, 5年前 , 22F
感覺蠻難的,這個大環境這種二線城市能賺錢就見鬼了
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11/15 19:40, 5年前 , 23F
MFM 經台北你還是可以搭長榮,去香港是你自己選的。
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11/15 19:49, 5年前 , 24F
看他可以燒多久的錢 一堆嘴上k粉一年是會去星宇的航點幾
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11/15 19:49, 5年前 , 25F
次啦
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11/15 19:53, 5年前 , 26F
樓上腸粉?
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11/15 19:57, 5年前 , 27F
就是要跟長榮競爭呀,不然現在MFM去北美轉得順的就只有長榮
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11/15 19:57, 5年前 , 28F
。多一家總是好事
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11/15 20:25, 5年前 , 29F
不是很久以前就說了不會親自開首航嗎
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11/15 20:38, 5年前 , 30F
可惜了,沒機會體驗接機那天落地的震撼感
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11/15 20:44, 5年前 , 31F
提高品質是好事 就看他手骨有多粗了
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11/15 20:58, 5年前 , 32F
沒人說多開一家是壞事只是本來就可以不用去香港。
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11/15 21:26, 5年前 , 33F
噓的不知道是在悲憤什麼XD
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11/15 21:37, 5年前 , 34F
想搭,可是那三個地方都不想去,GG
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11/15 21:50, 5年前 , 35F
澳門不會那麼快收攤,檳城跟華航對打,峴港沒那麼多遊客
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11/15 21:50, 5年前 , 36F
收攤機率高
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11/15 22:02, 5年前 , 37F
老闆在練落地沒空啦
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11/15 22:04, 5年前 , 38F
有人在粉絲團Po旅行社偷偷報價,澳門來回3000多,K董
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11/15 22:04, 5年前 , 39F
親自回應這個價格是假的。那我猜澳門來回應該五六千有
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11/15 22:04, 5年前 , 40F
可能,不過以粉絲的忠誠度,這價格應該還是會買啦!
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11/15 22:09, 5年前 , 41F
DAD可以包給旅行社啊
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11/15 22:27, 5年前 , 42F
葉配文
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11/16 00:06, 5年前 , 43F
真的是這種價格都能賣的話 老闆真的發大財...
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11/16 01:29, 5年前 , 44F
想知道商務艙價錢
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11/16 04:09, 5年前 , 45F
當初不是說只做高端客???
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11/16 09:20, 5年前 , 46F
這三個地方都不想去+1
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11/16 09:44, 5年前 , 47F
這三點有多少比例是高端客戶?marketing side 和公關稿有
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11/16 09:44, 5年前 , 48F
矛盾
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11/16 10:18, 5年前 , 49F
每天都有人在那邊多一家是好事,請問遠東航空是倒了嗎?復
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11/16 10:18, 5年前 , 50F
興航空還在的時候,台灣的航空業有比較好嗎?
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11/16 11:08, 5年前 , 51F
遠東和復興的心態和格局能和星宇比嗎?
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11/16 11:11, 5年前 , 52F
星宇最大的問題還是在拿不到好的點跟時間帶 飛機買了又
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11/16 11:11, 5年前 , 53F
不可能閒置 能飛就飛 現在應該是努力在談判分配中 這個
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11/16 11:11, 5年前 , 54F
階段再花錢都得撐 撐過去就贏了
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11/16 11:28, 5年前 , 55F
想飛檳城
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11/16 11:38, 5年前 , 56F
笑死,不可質疑你的國煒,不可質疑你的大星宇
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11/16 12:14, 5年前 , 57F
平常公關才噱的到盤仔
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11/16 13:26, 5年前 , 58F
星宇都還沒營業就有心態跟格局可論?
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11/16 18:17, 5年前 , 59F
復興和遠東?我連搭都不敢搭,sorry
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11/16 19:54, 5年前 , 60F
他自己開當然會想搭,他那資產一定會請超大腿隨行呀
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11/16 21:47, 5年前 , 61F
批評資訊太混亂的基本上失焦了,這個短片宣傳性質遠大於安全
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11/16 23:10, 5年前 , 62F
那些噓競爭力不足仔 會怕就好
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11/17 07:27, 5年前 , 63F
個人感覺太浮誇
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11/17 09:45, 5年前 , 64F
FIT拱在那邊說不打價格戰,誰知道團體會放多少價格
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11/17 09:45, 5年前 , 65F
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11/17 15:55, 5年前 , 66F
不打價格戰,但價格也不可以高其他人太多,不然很難維持
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11/17 21:09, 5年前 , 67F
Da Nang可以搭去找朋友 其他就...
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11/18 01:09, 5年前 , 68F
跟復興遠東比 有沒有這麼慘 笑死
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11/18 01:10, 5年前 , 69F
光機上安全示範影片都不知道贏過幾條街了
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11/18 04:22, 5年前 , 70F
笑死,復興跟遠東開航的時候,會有人出來說這兩間很爛不敢
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11/18 04:22, 5年前 , 71F
搭嗎?
11/18 04:22, 71F

11/18 04:23, 5年前 , 72F
還機上安全示範影片咧,先證明星宇能活的比復興跟遠東好啦
11/18 04:23, 72F

11/18 12:18, 5年前 , 73F
如果看不出格局的差異 那真的也是不能勉強啦 哈哈
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11/18 16:55, 5年前 , 74F
現在都是看價格再搭飛機的,不打價格戰容易被市場淘汰
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11/19 02:34, 5年前 , 75F
以他的品質較高來看,貴個15%應該還在客戶的接受範圍
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11/19 02:34, 5年前 , 76F
內,但是如果像樓上說的20%的話,我可能也花不下去
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11/19 02:36, 5年前 , 77F
雖然是品牌,他遲早會裝LCC座位衝人數吧
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11/19 02:39, 5年前 , 78F
反正只要提供一下吃的或是托運升級,水準也就拉開了
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11/19 11:10, 5年前 , 79F
如果星宇已經鎖定主要客群,票價就是與那個客群相稱
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11/21 03:38, 5年前 , 80F
太貴
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12/12 23:36, 5年前 , 81F
A321-200neo商務艙?能看嗎?
12/12 23:36, 81F
文章代碼(AID): #1TpawapB (Aviation)
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