[閒聊] 華航高雄發飛機改華信塗裝
今天官網看到一個滿特別的華航公告:
高雄出發部分東南亞航線,採華信航空塗裝執飛。
自2025年5月28日起,高雄往返新加坡(CI757/CI758)、高雄往返馬尼拉(CI711/CI712
)、以及部份高雄往返曼谷(CI839/CI840)等航線,由中華航空營運、採用華信航空塗
裝之機型執飛。
CI 711/12 表定 738 (週四班/D2357)
CI 757/58 表定 738 (週三班/D246)
CI 839/40 表定 738 (週七班)
目前這三班輪替的班次為:B-18660-2,當然 5/28 之後有機會換別的 738 上線。這是
否可理解為,華航沒有要淘汰剩下的 738,而是要把它轉給華信用呢?目前它們的平均
年紀約為 9.6y,也離 < 26y 有一段距離,所以部分(或全部)換去台中也並非不可能。
那進一步等 21N 都到位後,高雄可能換成 21N 跟 333,華信塗裝的 738 就可以回到台
中。假設未來都丟給華信,那也有可能配合政府去開台南或花蓮的航線。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.32.51.233 (日本)
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算到 5/28 大概三個多星期,應該夠 C Check?
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可能是配合檢修的時候一起做吧?所以有一架塗一架。
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這樣不是很好嗎?未來出包粉粉又多一個可以嘴了 XD
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那是因為現在飛機不夠用還是要放高雄,如果未來都是要放高雄那就沒必要換華信的
塗裝了,直接繼續用華航塗裝就好。
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華信還是會被算成華航啊,這點拿來跟星宇比較的時候還是會輸。
畢竟星宇台中 21N 都是新的,738 可是跟 333 一樣被大家當嫌惡設施。
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可能高雄發航權在華航身上?
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佔著茅坑不拉屎,星宇怎麼不去抗議一下?
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他的 333 會用到最後一刻的,789 還有得等呢!
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華信就用來搶航權的,不能廢啊 XD
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粉粉就是個代名詞,你不需要這麼激動!沒人帶位別急著自己入座。
然後整天在板上酸或嗆的是誰,我想航空板的人眼睛都很雪亮的 XD...
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我可從來沒放棄客觀事實,推文也沒說什麼,多一點素材不好嗎?告你太浪費我的時
間,看你整天胡說八道說我是華航主管,不然就是無視我酸(或抱怨)過華航長榮的內
容還是比較有趣的!謝謝指教!
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換裝可能也可以代表 738 未來將脫離華航機隊,但代打應該還是有機會發生。
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笑死,這回答我不意外。喜歡影射又要說不是,就當我在貼金,隨便您說吧。下次我
會直接略過您的推文或像法國獅一樣打聲招呼就好,免得您過度敏感我的文章又變成
無止盡的嗆聲。
不用報告什麼,哪只是指出你雙標而已。上次你在別篇被別人肉搜的時候還嗆別人不
要再不相關的討論串下打這些,結果自己在別人的討論串裡面就專門寫些跟討論串主
旨(推文)無關的內容,再到處嗆別人雙標。
每個人指證對的內容我會虛心接受(例如789滿載航程),至於你們內部在那邊說誰故
意製造麻煩還是誰擋誰這些無法驗證或講的七零八落的,就留給你們自己就好。最後
,沒有要討論華航改華信塗裝相關事項麻煩您高抬貴手放過這篇討論串好嗎?謝謝。
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目前只剩胡志明市,以前好像最多有飛到約十個點?
HKG/PVG/SZX/OKA/NRT/KIX/HAN/SGN/ICN 應該有漏掉什麼
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就加減用 XD
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基本上 JX 的出現就是讓 BR/CI 不能擺爛,雖然能擺爛的地方還是在擺爛。
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※ 編輯: coolfish1103 (111.249.27.117 臺灣), 05/12/2025 16:34:19
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