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討論串[新聞] 華航 CI005 觸地重飛 嚇壞乘客
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Re: [新聞] 華航 CI005 觸地重飛 嚇壞乘客
推噓14(14推 0噓 12→)留言26則，0人參與, 最新作者Chiardy (W650)時間17年前 (2007/03/02 00:08), 編輯資訊
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放棄落地不常見，這個操作其實就是重飛，. 只是差別在一個輪子始終沒碰到地上，一個是碰到地上。. 這個操作並不危險，一架飛機都可以在跑道頭由靜止起飛升空，. 帶著速度重飛，重量又輕，外型也已經建立，危險性不會高。. 重點是當下飛行員知不知道自己在做什麼，應該怎麼做，. 經過這幾年的精盡，我相信紅梅的飛
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#2
Re: [新聞] 華航 CI005 觸地重飛 嚇壞乘客
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者kaichun1216 (異鄉遊子)時間17年前 (2007/03/02 12:32), 編輯資訊
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http://www.caa.gov.tw/big5/news/index01.asp?sno=138. 有關96年3月1日電子媒體報導「華航96年2月23日CI005班機桃園落地階段觸地重飛案」. 壹、本局調查說明：. 一、 事件經過：. 華航96年2月23日CI005班機由洛杉磯返回桃園國際機場
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#3
Re: [新聞] 華航 CI005 觸地重飛 嚇壞乘客
推噓4(4推 0噓 9→)留言13則，0人參與, 最新作者twtplch (lch)時間17年前 (2007/03/02 20:42), 編輯資訊
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個人淺見是:. 雖然重飛是訓練科目中的一項,. 但畢竟當天的飛行並非訓練飛行,. 重飛是事實,. 旅客被嚇到是事實,. 沒有一次落地是事實,. 如果機長當下判斷重飛是最好的決定,. 我們佩服機長的勇氣,. 也相信CI在這十幾年的努力後,重飛不會有問題,. 只是,接受理由並不一定接受結果,. 打個比方
(還有357個字)
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