討論串[問題] 飛機起飛都是用最大馬力嗎?
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推噓5(5推 0噓 16→)留言21則,0人參與, 最新作者globalhawk (Cory)時間16年前 (2009/06/06 16:52), 編輯資訊
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我就來解釋一下好了 如果有講錯還請指正. 因為在路上跑的車子引擎輸出透過變速與傳動裝置以及車輪等. 可以直接透過這樣的機械傳遞傳到路面上讓車子往前跑. 車子所受到的功完全直接來自於引擎輸出. 而飛機因為是要引擎帶動螺旋槳或渦輪風扇 甚至是直接燃燒噴出去產生氣流. 才能推動飛機 所以對飛機來說 最直接
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推噓11(11推 0噓 17→)留言28則,0人參與, 最新作者william9 (蝦密)時間17年前 (2008/09/02 16:55), 編輯資訊
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這是airbus的說法. 那我來說說波音的說法 其實都一樣只是用詞不同. 波音也是拿個表出來查. 有所謂Fixed-derate 有兩級 TO1, TO2. 這個依照公司的設定可以減低不同的趴數(ex -10% -20%). 另外一種叫做Assumed Temperature Derate. 就是p
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推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者pooh24時間17年前 (2008/09/02 14:05), 編輯資訊
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飛機的performance會依照飛機本身的載重. 外界大氣的情況(風向風速..OAT..等等). 引擎本身壽命對推力的引響. 跑道長度 摩擦係數等等眾多因素的引響. 不一定每次都是用到TOGA power來起飛. 像是AIRBUS的飛機. 在大部分的狀況下. 其實是用FLEX POWER來起飛的.
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推噓4(4推 0噓 10→)留言14則,0人參與, 最新作者cgy (飛向藍天)時間17年前 (2008/09/02 09:07), 編輯資訊
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起飛有TOGA 設定,他是比全油門在大一點...可能是105%,anyway可能比節流閥. 放在100%時推力都還要大,節流閥附近有TOGA按鍵. TOGA (意思為 Take off Go around). 最低推力(飛機沒有馬力XD....),站在飛行員觀點可能不希望這樣,飛行員希望. 快一點把
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