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[ Aviation ]
討論串[討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?
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時間回到1992/3?年。. 當時保加利亞的航空公司-BALKAN AIR在維也納的Town Office，. 就設在臺灣學生也很喜歡去採購亞洲食物的夜市旁邊。. 有一天在買菜的時候，. 竟然看到這航空公司一個月以後要飛臺北了！. 航線是維也納飛蘇菲亞，. 免費落地簽進保加利亞睡一晚後，. 第二天再
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這邊提到飛Noumea不知道是從哪邊飛，. 應該不是臺北吧 XD. 我有看過他們觀光統計，2005只有15位臺灣護照持有人去Noumea.. 現在法國人飛Noumea大多都是先袋鼠到雪梨再上南太平洋，. 不然就是走東京再下來，比較近但比較少且貴的樣子。. Noumea的國際線現在滿少的，. 只有Qa
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接下來應該就是對岸失策讓大家看到台灣了. (沒事就讓人家飛來就好了 搞個X亞航讓大家注意到). 英國亞洲航空 British Asia Airways (BA). TPE-HKG-LHR. 當初英國航空要飛台北 搞了個英亞航出來. 果然英亞航的塗裝非常符合英國人的沒有創意 把皇冠拿掉寫了個"英亞"交
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以前真的外籍航空公司比較多 但是後來都打不過綁架旅行社的梅花跟綠地球. 外籍航空就算設備較好 票價較低 還是沒辦法打過高票價的本國業者. 下面是小弟記得有飛過台灣但是停飛的航空公司. 或是現在還在台灣但已經停飛航線 (大概以1990年代以後為主). 美國航空American Airlines. TP
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地理位置是先天，但是該地產業發展更是有影響，台灣應該都被小學社會課本洗腦. ，台灣位於花綵列島中央，地理位置很優越，但這20幾年來應該要覺得這段越來越. 是屁話，因為只有地理位置優越再這個年代是沒有用，後天的產業發展很重要。. 當外商公司都在香港or新加坡設立亞太總部，人流 金流 甚至物流都在那邊.
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